五金冲压拉伸模具设计培训（五金拉伸模具设计资料）
五金冲压拉伸模具设计培训（五金拉伸模具设计资料）针对以上问题，我们在设计过程中，一定要根据具体的情况，来解决有关模具安全问题。F：操作人员误操作等等。C：生产过程 中有废料跳出（特别是辅料冲孔）。落料孔堵塞。D：连续模产品出模不顺。E：入子以及其它部件被带出模面。
(1). 模具安全；
由于在模具生产过程中，会出现以下诸多问题，导致模具损坏，主要问题有：
A：送料不准或误送。产品放反或位置错误。
B：模具压字模，压线，以及一些模具力不平衡的情况，空打会损坏模具。
C：生产过程 中有废料跳出（特别是辅料冲孔）。落料孔堵塞。
D：连续模产品出模不顺。
E：入子以及其它部件被带出模面。
F：操作人员误操作等等。
针对以上问题，我们在设计过程中，一定要根据具体的情况，来解决有关模具安全问题。
送料不准或误送主要是指连续模的送，在送料机送料的情况下，防止事故的办法是设计检知装置，有两种 常用方法。一是检测销检知，二是光电检知。在手工送料（指试模以及机送开始阶段）的情况下，可通过刺破步距和侧刃定步距来防止。
产品放反或位置错误主要是指工程模的产品定位，例有些产品左右基本对称，如不定位设计不合理，会造成产品定位错误，因此不但要定位可靠，而且要有防呆作用。
对不能空打的模具，可设计限位柱，限位柱有内外之分（见限位柱设计标准），也可设计成磨压料槽的形式。
溥料冲孔的废料跳出，对小孔可采用吸气装置，大孔可在冲头上加顶料销。落料孔堵塞主要在试模阶段由试模人员加强检查，确保落料顺畅。
产品出料不顺一定要在设计过程中模拟其出模方式，为了方便产品出模，方式有多种多样，主要有铣斜面，加顶料销等等，必要时加吹气装置。
入子以及其它部件被带出模面，冲头，入子要设计扣位，也可用螺丝固定，上模固定销不能有从上模落下的可能。
操作人员误操作现象，加强教育，防止模具空打（指不能空打的模具）以及模具过分压死。
(2). 人身安全：
主要从改善操作条件以及加强人员培训入手。例
A) 冲床上要安装红外线安全设备；
B) 工人从模具中取产品时使用安全器；（冲床真空安全器，磁铁式手安全器，木柄安全器）一般不可多人操作冲床；
冲裁间隙配置原则: 冲孔跟公 落料跟模
即冲孔的大小 是和冲头大小一样的(细微差别忽略) 而冲出之物体(或为产品 或为凸米 或为打舌位等)的形状大小则是和模腔一样大小(细微差别忽略) 。
设计图上特殊符号的说明
沖裁力計算標准﹕
沖裁力是指沖壓時材料對公模的最大抵抗力﹒沖裁力的大小﹐主要与材料的性質﹐厚度和
沖件分离的輪廓長度有關﹒用平刃沖裁是時﹐沖裁力按下式計算﹕
P＝1﹒3Ltb或P=LtC
式中﹐P為沖裁力（N或KN）﹔L為沖裁周邊長度（mm）﹔t為材料厚度（mm）﹔b為材料抗剪強度（N／mm2）﹔C為材料抗拉強度（N／mm2）﹔1﹒3為考慮到板料厚度
公差﹐模具刃口鋒利程度﹐冲裁間隙以及材料機械性能等變化因素的系數﹒
在沖裁完成之后﹐由于材料的彈性變形﹐材料和沖子表面接触﹐產生摩擦的作用﹐會使
沖件或廢料套在沖子上或卡在下模內﹒為了使沖裁順利﹐操作方便﹐就需要把套在沖子
上的材料卸下﹐把卡在下模內的材料推出﹒把卡在冲子上的料脫下的力稱為卸料力﹔把
卡在下模的料推出的力稱為推料力﹔而把卡在下模內的沖件頂出的作用力稱為頂件力﹒
卸料力﹐推料力和頂料力的大小与沖件的材質﹐板厚沖裁輪廓尺寸以及沖子与下模刀口
表面的粗糙度有關﹒經驗公式如下﹕
Q=KP (卸料力) Q1=Nk1P (推料力) Q2=K2P (頂料力) K﹐K1﹐K2分別為卸料力系數﹐推料力系數﹐頂料力系數﹐其值見下表﹔P為冲裁力﹔n=h/t(h為下模刃口高度 t為料厚)﹐為卡在下模孔內零件數﹒
