猩猩之火声浪销魂的玛莎拉蒂总裁（猩猩之火声浪销魂的玛莎拉蒂总裁）
猩猩之火声浪销魂的玛莎拉蒂总裁（猩猩之火声浪销魂的玛莎拉蒂总裁）你想做选择，比如是不是要买飞思，或者买二手捷豹是不是划算，唯一的依据就是想象一下你坐在那辆车里思考：这车跟我搭调吗？现在，一辆奥迪Q5和一辆宝马X3之间的区别微乎其微，你如果非要根据工程技术来挑，就像在两条沙丁鱼之间挑一样无意义，或者像是在两个牛奶瓶之间挑，再或者就像让你挑你更喜欢你哪只耳朵一样！又是一天，又是一堆TWITTER党发来的留言，问我他们该买宝马X3还是奥迪Q5，或者是不是该买现代飞思，再或者买辆二手捷豹XK是不是也不错。对于他们所有的问题，我最简单的回答就是：真不知道！主要是因为现在不是1932年了。想当年，世界上有几百家不同的汽车厂商，他们都在尝试造一些新鲜有趣的玩意儿。像是气门安到缸体侧面，轴安到车顶上，变速箱底儿朝上，甚至不用汽油当燃料，改用浓浓的橘子酱。那时的汽车记者工作还有点意义。他----我准备接着说“或者她”（译者：可能是怕被女权主义者抓话柄，所以不敢忽略那半边
作者：Jeremy Clarkson
译者：张金星
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又是一天，又是一堆TWITTER党发来的留言，问我他们该买宝马X3还是奥迪Q5，或者是不是该买现代飞思，再或者买辆二手捷豹XK是不是也不错。对于他们所有的问题，我最简单的回答就是：真不知道！
主要是因为现在不是1932年了。想当年，世界上有几百家不同的汽车厂商，他们都在尝试造一些新鲜有趣的玩意儿。像是气门安到缸体侧面，轴安到车顶上，变速箱底儿朝上，甚至不用汽油当燃料，改用浓浓的橘子酱。
那时的汽车记者工作还有点意义。他----我准备接着说“或者她”（译者：可能是怕被女权主义者抓话柄，所以不敢忽略那半边天），不过应该没必要，叼着烟斗吞云吐雾，听着汽车工程师解释为什么把驱动轴装到转向柱上，然后写一篇长长的评论分析这种方案可行不可行。可不像现在，汽车新闻界就只关注是不是转向过度了，巴拉巴拉……
现在，一辆奥迪Q5和一辆宝马X3之间的区别微乎其微，你如果非要根据工程技术来挑，就像在两条沙丁鱼之间挑一样无意义，或者像是在两个牛奶瓶之间挑，再或者就像让你挑你更喜欢你哪只耳朵一样！
你想做选择，比如是不是要买飞思，或者买二手捷豹是不是划算，唯一的依据就是想象一下你坐在那辆车里思考：这车跟我搭调吗？
你把车想象成夹克。夹克都差不多。都有翻领，都是天然纤维做的，用棉线缝的，当然如果你在美国可能不一样。像是德国电视有奖竞猜主持人喜欢的那种夹克款型，其他人就不一定适合穿，比如Jeremy Paxman(英国演员，编剧)就不行，他要穿起来肯定看起来傻乎乎的。你选夹克的标准就是你觉得穿上那夹克风度翩翩，信心满满，现在选车也应该是这么回事。
不由得就想到了劳斯莱斯Phantom Coupe，我上周开着一辆穿越法国南部，我觉得这车跟我就很搭调。我特别喜欢它全白的内饰，坐车里就像是坐在艾尔顿·约翰（英国歌手）的钢琴里一样。我也喜欢它华丽的蓝色车漆，还有强大的动力，还有非凡的静音，我觉得它真是台非常非常棒的车。
然而，开了没一会，哈蒙德就把我赶下来了，他非要开。哈蒙德，你懂的，我该怎么“黑”得委婉一点呢，就是比一般人还要矮一点。忍不住要喷，不过他开劳斯莱斯Phantom Coupe看起来真是太滑稽了。你想象一下一只老鼠开大力神运输机，脑补一下，就是那么滑稽！
所以说这车好还是不好呢？根本没办法回答呀。因为这取决于你的基因，如果你的基因很强大很文明，这车对你来说就很好；如果你的基因就是乱七八糟的跟不上趟儿，这车对你来说就不好。
紧接着我就想到了新款玛莎拉蒂总裁。我昨晚在圣特罗佩一家酒店过夜，早上出来时，门童很礼貌地问我想坐哪款车去前台，我清了清喉咙，用事先想好的嗓门音量说“玛莎拉蒂”，在去芒通（地中海某小镇）的一路上我一直保持这种音调。
我很清楚，如果我像那些俄罗斯女士一样就是要兜兜圈子，我会选“the Humperlator”。因为对任何90岁以下的人来说，玛莎拉蒂这名字根本毫无意义。可是我爱玛莎拉蒂。因为我看过《无法触碰》，是一部法国电影，关于一个法国贫民区黑人小伙跟他的富有但却高位截瘫的雇主的故事。电影很精彩，看看吧，因为看过之后，两件事会发生：一是你会变得更好，二是你会想要一台玛莎拉蒂总裁。
可惜的是，电影中用的那款总裁已经停产了。现在有了新款。我可以很直白地告诉你一件事。如果你住在圣特罗佩，这车完全不适合你，因为你会整天来回倒车刮伤后视镜，这车太大了。
除了太大以外还有其他问题。老款总裁是宾尼法利纳设计的，新款是玛莎拉蒂自己设计的，也就意味着这车看起来……嗯……我都想不起来它什么样了，在我的意识里，新款外观一点特色都没有，就是辆汽车。
内饰也是同样的问题。空间很大。后排大的像个足球场，但是跟足球场一样，也没什么让人印象深刻的特色。我能告诉你的是车里很多开关按键都来自克莱斯勒，所以感觉不够高档。克莱斯勒的导航不好用，这车用的导航也是克莱斯勒的，所以我估计，这美国导航完全搞不清“欧洲”是个神马概念。这导航就日思夜想“靠，我怎么在离纽约那么远的海面上”。
我测试的这款配备404制动马力的双涡轮V6发动机，ZF八速变速箱。表现中上，不会让人太兴奋或感觉驾驭不了。你也可以选择双涡轮V8款，据玛莎拉蒂说是在售的最快的四门轿车。嗯，或许吧，得除了新款宾利，宾利比它快10英里每小时。
我不怕得罪人，要说点大实话。新款总裁真不是一辆很好的车。转向感觉怪怪的，上车后第一感觉就是不够高档，内饰外观都毫无特色，过目就忘。奔驰宝马奥迪捷豹都能提供更好的车型。就此打住。
逗你们呢，其实还没完。在档杆下面有个小按钮，上面标着SPORT 你按下按钮后，发动机有如醒狮，各种低吼，狂啸，仿佛天雷滚滚猛虎归山，那是我从汽车上听过的最迷人的声音了，邪恶而又动人心魄！
顿时你会觉得，这车本身可能枯燥乏味，还装着各种克莱斯勒的玩意儿，但它的DNA仍然来自意大利北部摩德纳，法拉利的故乡。
当然，奔驰AMG和宝马M5的声音也很迷人，但跟总裁的声音完全不是一个层次。它们完全没有玛莎拉蒂这种内敛的高调。德国人的豪车看起来听起来咄咄逼人，散发着暴发户的味道。车本身都非常好，但就是缺那么一丝高雅。
足球运动员不会买玛莎拉蒂总裁，刚中的也不会买。总裁是款很豪华的大车，可车主都不想四处炫耀撒野。它是为那些深藏不露的佼佼者而存在的，我认识很多这类人。他们富甲一方，甚至不屑登上《星期日泰晤士报》的富豪榜。他们就这样悠然滋润地活着，甚至于压根没人注意过他们。
现在大众放弃了辉腾，他们这类人应该买总裁了。车算不上非常好，但跟他们非常搭调。
译者注：原文发表于2013年10月。
