雷克萨斯es为何设计成运动外观（雷克萨斯ES设计新颜值高）

雷克萨斯es为何设计成运动外观（雷克萨斯ES设计新颜值高）换一个角度请您鉴赏雾灯框的设计和前裙的设计。前面整体效果，请您鉴赏，是否能感觉到气场的改变呢？写这篇帖子的目的就是想让大家能看到‘’凌锐LIRA‘’套件，同时也想也广大车友有一个交流，我们非常希望这套产品能得到大家的认可，同样我们更怀着开放的心态，虚心接受大家的建议。中国改装设计的进步，就是在每一次思想的交流，不同意见的碰撞甚至激烈的讨论中，一点一点进步的。我期待着大家的留言！ 结尾处，我想说，雷克萨斯ES在上一代，是没有在日本本土出售的。而这一代ES，日本本土也是同步发售的，我个人觉得也是从这一代开始，ES也真正摆脱了‘’换壳凯美瑞‘’的印象。我个人非常喜欢这一代ES，更喜欢加装了''凌锐LIRA‘’套件后的ES。发稿今时‘’凌锐LIRA‘’套件已经进入到量产包装阶段，很快大家会在马路上看到他的身影。

两个改装品牌的碰撞，雷克萨斯ES包围“凌锐LIRA”诞生！ 源自对原创设计的坚持 源自对产品质量的严苛 源自对改装理念的不谋而合 让一南一北两个头角峥嵘的改装品牌走到了一起 他们是Sagittarius赛拓锐与Limgene凌际 第七代雷克萨斯ES的谍照一经发布，便备受瞩目。 回到2018年初，全新一代雷克萨斯ES上市前夕，Sagittarius和Limgene的两位创始人看过ES全新的设计理念后，一拍即合决定开发一套ES的外观包围套件，并且取名为：凌锐LIRA，也代表着我们的心声：凌云之志，锐不可挡！ 为何开发“凌锐LIRA”，究其原因：全新一代ES设计风格更加年轻化，豪华中不失运动感，但如果加装一些修饰，我们会认为更完美！ 于是在18年8月拿到车，“凌锐LIRA”外观套件便火速开始了秘密研发，如同丰田当年绝密的F1（Flagship 1）旗舰计划诞生了雷克萨斯这样的伟大品牌，我们同样希望自主研发耗时近一年的“凌锐LIRA”运动套件（适配第七代ES全系）能够撼动海外改装品牌的垄断地位，为国内改装事业尽一份绵薄之力，让全球车友体会到真正的中国设计。

“凌锐LIRA”套件的设计方向整体符合雷克萨斯锋利激进的年轻风格，这张照片展示了刀锋战士一样的后视镜壳，可以修饰大灯气场的灯眉，运动风格的雾灯框，还有改变整个前脸气场的前裙总成。

后尾灯眉总成，美观效果无需多言，我自己很喜欢的一个产品。大家觉得呢？

尾翼我们没有特别夸张的设计，但一定程度上修饰了尾部圆润的线条，因为我个人觉得，ES尾翼设计的过于圆润，过于厚重。反而ES200不带尾翼我倒觉得好看一些，所以我们就设计了一个压尾，来修饰尾部线条，这样更符合原车气场。

换一个角度请您鉴赏雾灯框的设计和前裙的设计。

前面整体效果，请您鉴赏，是否能感觉到气场的改变呢？

写这篇帖子的目的就是想让大家能看到‘’凌锐LIRA‘’套件，同时也想也广大车友有一个交流，我们非常希望这套产品能得到大家的认可，同样我们更怀着开放的心态，虚心接受大家的建议。中国改装设计的进步，就是在每一次思想的交流，不同意见的碰撞甚至激烈的讨论中，一点一点进步的。我期待着大家的留言！ 结尾处，我想说，雷克萨斯ES在上一代，是没有在日本本土出售的。而这一代ES，日本本土也是同步发售的，我个人觉得也是从这一代开始，ES也真正摆脱了‘’换壳凯美瑞‘’的印象。我个人非常喜欢这一代ES，更喜欢加装了''凌锐LIRA‘’套件后的ES。发稿今时‘’凌锐LIRA‘’套件已经进入到量产包装阶段，很快大家会在马路上看到他的身影。