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沛纳海劳力士金游艇(今年是竞技体育小年)

沛纳海劳力士金游艇(今年是竞技体育小年)今年的第35届美洲杯决战于百慕大群岛时间6月18日打响,美国甲骨文号再次以卫冕冠身份军出战。它的对手是老冤家新西兰酋长队,后者从进入美洲杯最后阶段(5月27日至6月13日)的6支顶级船队中脱颖而出,将瑞典月神队、英国路虎队、日本软银队和法国安盟队淘汰出局,获得了挑战美国甲骨文号的资格。在6月18日的首日比赛中,新西兰酋长队获得了胜利,以总比分1-0领先,先获得7分的船队将加冕美洲杯的桂冠。在从1851年到1992年的140多年中,美洲杯帆船赛的冠军一直被来自美国的船队垄断,直到1995年由来自新西兰的船队打破了魔咒。而2003年和2007年的第31届和第32届美洲杯,则被来自瑞士的Alinghi阿灵基号夺取,时隔一个半世纪终于将这座奖杯带回了欧洲,爱彼当年作为Alinghi号的赞助商也是名利双收。之后的第33届和第34届美洲杯,连续被美国甲骨文号获得。美洲杯帆船赛的影响力虽然看似没有奥运会

对于广大体育爱好者来说,2017年是相对平淡的一年,不仅没有奥运会、男足世界杯、欧洲杯,连男篮世锦赛和亚洲杯足球赛也轮空。要说全年唯一的国际大型(4年举办一届)体育赛事,就是现正如火如荼进行当中的美洲杯帆船赛的决赛。

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帆船这项运动对于国人些微有点儿陌生,不过它在西方国家早已成为最受富裕阶层青睐的户外体育项目。在许多发达国家的港口城市,海港中停泊的帆船数量,甚至超过了当地家庭的数量。比如新西兰的奥克兰市,全市100多万人口却拥有30多万条帆船,在承办第30届和31届美洲杯帆船赛期间,更有超过300万游客来此观赛,相当于新西兰全国人口的总和。难怪有人说,20世纪城市发展的标志是看它有多少幢摩天大楼,而21世纪是看它有多少根桅杆。

帆船运动起源于欧洲,它的历史与人类的文明史相当,从某种意义上说,帆船见证了人类征服自然、挑战自然的全过程。作为一项体育运动,其相关的文字记录最早出现在2000多年前古罗马诗人维吉尔的史诗中。到了13世纪,威尼斯开始定期举行帆船比赛,不过当时的赛制还比较“业余”,对参赛船只没有统一的规格要求,阁下可以自行脑补一番悍马和微型电动车同场竞技的画面。

本文的主角美洲杯帆船赛,可以说是现代国际体育赛事的鼻祖,它比现代奥林匹克运动会的诞生还早了半个世纪。1851年,英国女王为了给首届世界博览会助兴,举办了一场“洲际”帆船赛,14艘代表英国皇家快艇舰队的帆船和一艘由美国纽约游艇俱乐部拥有的“美洲号”帆船应邀参赛。最终,“美洲号”出人意料地以巨大优势胜出,将奖杯带回了美国,令长期以海上霸主自居的英国人颜面扫地。于是,一场为荣誉而战的四年一度的世界顶级帆船挑战赛——美洲杯帆船赛,便由此拉开了帷幕。据说,因为“美洲号”在那场比赛中的领先优势太大,以至于女王询问谁是第二名时,大臣只能回答:“陛下,没有第二名。”从此,“there will be no second”(没有第二)便成为了美洲杯的口号。这也是为什么美洲杯的所有参赛船队中,只有在预选赛中拔得头筹的船队才有资格向卫冕冠军发起挑战,争夺新一届的美洲杯。

美洲杯帆船赛的影响力虽然看似没有奥运会、足球世界杯或是F1锦标赛那样广泛,但这只是因为它的门槛太高,唯有处于财富金字塔顶端的富豪们方有实力参与。在他们的眼中,美洲杯帆船赛带来的荣誉与挑战是其他任何体育赛事所无法比拟的,因为它是一场综合素质的终极较量,既要比拼财力和技术——在赛制要求的范围内,谁家的帆船性能越卓越便可占据先机,同时也是对船员的体力、毅力、专业素质和团队配合的考验,他们要战胜对手,战胜自己,还要战胜变幻莫测的气候和风浪。

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参加美洲杯这样的大型帆船赛事的开销是普通富豪难以想象的,光是报名费和参赛费就高达数十万美金。很多船队都是提前一两年便前往比赛地集结训练(比如今年的百慕大),除了船队的老板和船员之外,同行的还有工程师、经济师、气象学家、理疗专家、公关、维修工、厨师、保安,以及全体队员的家属等。每个船队都设有营地,向记者和参观者开放,提供免费的餐饮并组织各类社交活动。有些船队会同时组建两队人马,每队在25人左右,优秀队员的年薪都在百万美金级别。他们在训练过程中不断切磋、较量,相互竞争,由状态最好的一支代表船队出战正赛。全部合计下来,一只船队备战一届美洲杯,花费小一个亿美元都是正常的。

因此,在美洲杯160多年的历史上,参赛队伍全都非富即贵,从钢铁大王卡内基、石油大王洛克菲勒,到华尔街的摩根财团、CNN 创始人特纳,到微软创始人之一艾伦,再到如今的卫冕冠军ORACLE TEAM USA(美国甲骨文号)的船主——甲骨文公司老板拉里·埃里森。还有跟多的国际知名企业参与其中,以彰显其勇于进取,不断挑战的精神。如今的美洲杯帆船赛多是来自网络通讯、生物科技、时尚、风险投资公司的赞助,传统银行和钢铁大亨的身影已不复出现,在比赛现场,能看到世界上很多著名企业的标志:路易威登、Prada、爱彼、欧米茄、泰格豪雅、芝柏、雅典、宝马、甲骨文、安联……就像一个国际品牌展示大会。从美洲杯的赞助商的变化甚至能看出全球经济100多年的变迁。

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在从1851年到1992年的140多年中,美洲杯帆船赛的冠军一直被来自美国的船队垄断,直到1995年由来自新西兰的船队打破了魔咒。而2003年和2007年的第31届和第32届美洲杯,则被来自瑞士的Alinghi阿灵基号夺取,时隔一个半世纪终于将这座奖杯带回了欧洲,爱彼当年作为Alinghi号的赞助商也是名利双收。之后的第33届和第34届美洲杯,连续被美国甲骨文号获得。

今年的第35届美洲杯决战于百慕大群岛时间6月18日打响,美国甲骨文号再次以卫冕冠身份军出战。它的对手是老冤家新西兰酋长队,后者从进入美洲杯最后阶段(5月27日至6月13日)的6支顶级船队中脱颖而出,将瑞典月神队、英国路虎队、日本软银队和法国安盟队淘汰出局,获得了挑战美国甲骨文号的资格。在6月18日的首日比赛中,新西兰酋长队获得了胜利,以总比分1-0领先,先获得7分的船队将加冕美洲杯的桂冠。

自从2003年瑞士阿灵基号历史性的捧杯之后,有越来越多的高级制表品牌加入到美洲杯帆船赛这项国际顶级赛会当中。本届比赛,沛纳海担任了赛事官方合作伙伴,并同时为卫冕冠军美国甲骨文、日本软银队以及赛事本身设计了5款特别版纪念腕表。值得一提的是,日本软银队是近年来首支进入到美洲杯最终阶段的亚洲队伍。上世纪八、九十年代,日本也曾组队参与,但随着经济滑坡,日本企业退出。此外前苏联也曾准备参赛,造好了帆船,但国家解体,直到现在都无缘出现在美洲杯的赛场上。

沛纳海劳力士金游艇(今年是竞技体育小年)(4)

Luminor 19503日动力储存飞返计时自动陶瓷ORACLE TEAM USA官方腕表,44毫米黑色陶瓷表壳,搭载P.9100原厂制造机芯,配备飞返计时功能,按动一次可以让指针归零并立即可重新开始计时。旋入式钛金属表底镌刻 ORACLETEAM USA 标志及“35 TH AMERICA’S CUP”字样和卫冕队伍的传奇三体帆船浮雕图案,防水100米。

沛纳海劳力士金游艇(今年是竞技体育小年)(5)

Luminor Marina 1950 3日动力储存美洲杯自动腕表,美洲杯官方腕表,限量发行300枚。44毫米精钢表壳,抛光表圈围绕经典的沛纳海黑色三文治结构表盘,即使在昏暗或漆黑环境中依然清晰可见。6点钟方位印有蓝色“AMERICA’S CUP”字样,表盘上除了秒针为红色外,其他显示均为白色,让人实时联想到帆船赛标志的用色。旋入式精钢表底盖镌刻美洲杯帆船赛的官方标志,防水300米。

作为美国甲骨文号的死敌,新西兰酋长队获得了欧米茄的鼎力支持。欧米茄与新西兰酋长队的合作由来已久,进入到决赛阶段后,欧米茄为其量身打造了两款全新纪念腕表。一款超霸系列X-33“帆船赛”新西兰酋长队限量版腕表,将于本届美洲杯帆船赛中陪伴每一位新西兰酋长队队员征战百慕大。这款腕表同时配备指针指示与数字显示,并设有精巧的帆船赛计时功能,可以对关键的赛前5分钟进行倒数计时。腕表设有一系列闹钟,每个闹钟均设有独特的提示铃声和响铃次序,让每名队员可以清晰分辨从而专注于比赛。赛事开始后,腕表可被用于记录比赛用时。另一款为欧米茄海马系列海洋宇宙“深海之黑”新西兰酋长队腕表。此款至臻天文台表采用新西兰国旗的红蓝配色,充分展现了新西兰酋长队的特色。

此外,雅典也为美洲杯的后起之秀——美国Artemis Racing帆船队设计制作了一款限量腕表。

沛纳海劳力士金游艇(今年是竞技体育小年)(6)

超霸系列X-33“帆船赛”新西兰酋长队限量版腕表,腕表表壳由磨砂处理的2级钛金属打造而成,黑色表盘搭配蓝色环圈和白色刻度,并设有数字显示。表圈由陶瓷/钛金属混合材质制成,并参照新西兰国旗上的南十字星座,在15、30、45和60的分钟刻度位置使用星形图案。表背采用双层设计,确保闹钟铃声可以清晰传输。表背外圈由8枚螺钉加固,中央浮雕有“新西兰酋长队”队徽,并镌刻“CHALLENGER FOR THE 35TH AMERICA’S CUP” (第35届美洲杯挑战者) 和“X-33 REGATTA” (X-33帆船赛) 字样以及限量版编号。限量推出2017枚。

沛纳海劳力士金游艇(今年是竞技体育小年)(7)

欧米茄海马系列海洋宇宙“深海之黑”新西兰酋长队腕表,腕表表壳由黑色陶瓷精制而成,并采用Liquidmetal®陶瓷表圈,以新西兰国旗配色为灵感,将红色和蓝色的橡胶材质应用于表圈前10分钟的刻度,而最后5分钟则由Liquidmetal®技术打造的“START” (开始))字样呈现。表背浮雕红色“新西兰酋长队”队徽,环绕镌刻“CHALLENGER 35TH AMERICA’S CUP” (第35届美洲杯挑战者) 字样。

沛纳海劳力士金游艇(今年是竞技体育小年)(8)

雅典Artemis Racing潜水计时腕表

雅典专为美洲杯的参赛队伍Artemis Racing帆船队设计制作的限量腕表。以 Artemis Racing 帆船赛队的对比色系为设计灵感,以稳定精密的潜水系列呈现:深蓝色代表海洋 DNA,逆时针单向计时表圈上独特海洋波纹,展现对海洋的热爱。表壳以硫化橡胶覆盖不锈钢制成,直径45.8 毫米,表背镌刻 Artemis Racing 双体船竞赛的英姿,防水200米。

如果您热衷航海或是帆船运动,相信对下面这些表款也会产生浓厚的兴趣。

沛纳海劳力士金游艇(今年是竞技体育小年)(9)

劳力士蚝式恒动游艇名仕型II

劳力士的游艇名仕型(Yacht-Master)诞生于1992年,它带有双向旋转的外圈(而非潜水表的单向旋转表圈),以供船员在比赛开始前的倒计时阶段设定时间之用。2007年,劳力士推出了游艇名仕型II,装配4160机芯,具有更加便捷的10分钟倒计时的启动和重置功能,堪称是为大帆船比赛量身定做的专业用表。

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沛纳海劳力士金游艇(今年是竞技体育小年)(11)

宇舶表经典融合计时Bol d'Or Mirabaud 2017特别限量版

宇舶表连续第5年作为作为在日内瓦湖上举办Bol d'Or Mirabaud帆船比赛(世界最知名的内陆湖泊帆船赛之一)的官方计时,推出这款特别版腕表,钛金属表壳配蓝色陶瓷表圈和蓝色Texalium(一种创新、高反射性镀铝编织玻璃纤维)表盘,表径45毫米,防水50米。

沛纳海劳力士金游艇(今年是竞技体育小年)(12)

以美洲杯帆船赛为灵感而创作的Tambour Navy男士腕表的全新款式,46毫米的Tambour Navy男士计时腕表和41.5毫米的Tambour Navy男士小秒盘腕表,全被装配自动上弦机械机芯。

*本文部分图片来源于网络

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