北京四大名寺（北京的桥）

北京四大名寺（北京的桥）北京的桥不但精美且数量众多，这从现今城区的地名便可窥见一二。六百多年前，意大利著名旅行家马可·波罗曾为北京的桥惊叹不已。这位“洋人”对卢沟桥玉石雕栏，千姿百态的石狮难以忘怀，在游记中感慨道：“它是世界上最好的，独一无二的桥。”……（一）北京的桥，是一部古都建筑史；北京的桥，又是一部城市发展史。

北京的桥啊千姿百态

北京的桥啊瑰丽多彩

金熬玉栋望北海

十七孔桥连玉带

……

（一）

北京的桥，是一部古都建筑史；北京的桥，又是一部城市发展史。

六百多年前，意大利著名旅行家马可·波罗曾为北京的桥惊叹不已。这位“洋人”对卢沟桥玉石雕栏，千姿百态的石狮难以忘怀，在游记中感慨道：“它是世界上最好的，独一无二的桥。”

北京的桥不但精美且数量众多，这从现今城区的地名便可窥见一二。

现在的北京城区始建于明朝。那时，都城河道纵横，石桥遍布，此外，皇家园林，庙宇道观，大都用桥来点缀环境，石桥不计其数。

如今的古都历尽沧桑，当年许多河道已成为宽阔的马路，许多石桥已不复存在，空留下桥的地名，比如天桥、虎坊桥、石桥、甘石桥、达智桥……人们只能从这些地名，去追溯它的渊源和回忆它的过往了。

（二）

北京的桥多，关于桥的传说也多，几乎每座桥都有一个故事。

西直门外的高亮桥，那引水入京的神话人物高亮，至今仍是老北京人心目中的英雄。东郊的酒仙桥，那个传说中的酒仙，还是附近老者茶后饭余的话题。

新中国成立初期，北京的旧城墙还没拆，护城河里还有鱼虾，过去的吊桥已成朽木。那时人们进出城可费了劲了，冷时踏冰，暖时绕道儿。为此，政府在护城河上架起一座座木桥。

这些木桥的寿命很短，不久，便被20 世纪60 年代新兴的钢筋混凝土大桥所取代。

城墙和护城河呢？

城墙变成了坦荡的环城马路，护城河变成了地下铁路。地上地下的变迁只有十多年，可是古老的护城河，却默默流淌了六百多个春秋。

这就是现代化的步伐。历史掀开了新的篇章。现代化建设使北京的桥展示出了新的风采。

有河才有桥，已成为历史。有路就有桥，展示着首都的未来。时间、空间，铁路、公路、立体交叉……这些新的概念，随着一座座大桥的架起，令人耳目一新。

（三）

时代变了，北京也变了。新中国成立近70 年，北京发生的巨大变化之一就是桥。过去人们挂在嘴边的桥是河桥，现在则是道路上的立交桥了。

立交桥的发展，见证了首都北京的巨变，从时空的角度说，立交桥又是北京这座六朝古都历史文化名城，向国际化大都市迈进的“连接点”。

从老北京的“五大名桥”，到新时期数百座立交桥的变化，犹如一部雄伟壮阔的都市交响乐章。

在这部交响乐章中，有我们的美好回忆，也有我们对未来的憧憬。

来源 |《道北京》

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