捷达vs7正式上市10.68万元起售（新捷达VS7高光版正式开卖）

捷达vs7正式上市10.68万元起售（新捷达VS7高光版正式开卖）最后就是动力系统，高光版的VS7继续搭载1.4T发动机，其中最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，匹配的是5MT和爱信6AT变速箱。油耗分别为6.6L/100km和7.1L/100km。变速箱应该算是这款车最大的卖点，目前新车已经正式开售，官方指导价10.59万元-13.79万元！#头号新车#

小花刚刚从前方得到消息，捷达全新一代的VS7/VS5正式开卖，动力方面这款车还是保留了传统的1.4T 6AT，但价格相比老款车型已经有了小幅上涨，就拿图中的这VS7高光版为例，官方售价区间为10.59万元-13.79万元，相比老款上涨1 000-2 000元不等。但网友们似乎并不买账，毕竟这款车只是针对细节以及配置上的升级， 涨价或许是过度消费情怀，不知道你们是否认同这样的观点！

惯例，我们还是先简单的了解一下这款车的设计，外观风格并没有明显的变化，只是在颜色上做了升级，比如新增了星河灰、苍柏青车漆色。感觉中网的尺寸更大，包裹内部的组成也更细腻，与整个车头能够完美的呼应到一起。整个侧面，依旧是德系大品牌比较擅长的刀锋式的腰线，前后直立式的轮眉依旧能展现出更强的力量感！

即便你对这款车比较陌生，但看到它的尾部，多少会让你有熟悉的感觉，应该是德系大品牌最标志性的设计，两侧的腰线在尾部上得到了重叠。双下沉式的尾灯组也堪称亮点，而它的后包围就比较传统了，依旧是多幅式的结构，也符合这款VS7的定位！所以外观只是针对细节上的调整，当然了，秉承着传统框架的优势，仍旧能笼络到大量的粉丝！

进入到内饰，明显能感觉到新VS7的质感有了全面提升，特别是中控台所采用的类似于夹角的设计，新鲜感十足。当然了，这款高光版最大的改变还是在配置上，据悉这款车全系标配J-Connect智享出行系统，将无线充电升级为15W，此外还对全景影像、停车辅助等功能进行升级，另外自动荣耀/自动高光悦享/自动高光荣耀版增配Type-C接口、30色氛围灯，有点向奥迪靠拢的感觉。

最后就是动力系统，高光版的VS7继续搭载1.4T发动机，其中最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，匹配的是5MT和爱信6AT变速箱。油耗分别为6.6L/100km和7.1L/100km。变速箱应该算是这款车最大的卖点，目前新车已经正式开售，官方指导价10.59万元-13.79万元！

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