12款君威20万公里能不能要（偏偏爱上你24.98万提了君威）

12款君威20万公里能不能要（偏偏爱上你24.98万提了君威）​内部：传统布局，但是的平面方向盘让你感觉像赛车的方冋盘。按键式换挡、360度封闭式座舱以及各种科技元素让这款车永不过时。外观：外观真的是这款车的一大亮点。熏黑的车轮，红色的卡钳，黄金蓝色的车身和尾翼让我真的很喜欢这辆车。​操控：20t匹配9速自动手动变速箱，操作流畅。换挡的时候因为感觉不到一点挫折，也不觉得被卡住。都说车的操控感在于方盘和底盘的调整，君。GS前后采用独立悬架，即使在一些复杂路段后，也很少感觉到颠簸，也没有大转弯时会倾斜或翻车的感觉。加上方向盘的大小合适、精准地转向，也就是说那种玩法，即使是新手司机也能轻松上手。油耗：如果你消耗燃料，你会觉得开车是你的个人习惯。如果你亲自驾驶，你会把油门踩得更重一点。毕竟你已经买了跑车，肯定是为了推背，所以整体开下来的感觉很棒，会有九个以上的油耗。​舒适性：我主要是在驾驶位置。这条赛道的座椅包会比传统座椅好很多，舒适性也会好很多。它在颈部位

偏偏爱上你，24.98万提了君威，目前行驶了3600公里。

我是广东车主，提的是2021款别克君威 GS 28T尊贵型，裸车购买价为24.98万，目前已经行驶了3600公里。

为什么选择这辆车：刚开始看车的时候其实看到了相当多的车型，但是我个人比较喜欢运动风格的车，但是大部分日系车型都采用了自然吸气，这让我在开车的时候感觉很明显。由于它的软实力，外观上没有运动肌肉的感觉，让我感觉车不够稳，开不动。后来朋友建议我去看看美系车，还了解了雪佛兰， 迈锐宝xl， 和君威GS两款车，经过试驾体验和空间对比，最终确定了君威GS。

​空间：君威的轴距达到了2829mm，可以发现它的乘坐空间非常大。一个178万的人坐在车里绰绰有余，后排的空间也不止两个拳头，而且头部仍有足够的空间，只要你不坐在一个非常非常胖的人的后排，就有足够的空间让你坐三个人。包括后备箱的空间，你和我老婆回老家的时候可以带点特别的东西，很多行李和特产，毕竟也属于b级车，满足我们家绰绰有余。

动力：我买的是2.0版本，9速自动手动变速箱。2.0的动力绝对够用，起步加速的瞬间充满了反推，尤其是想要高速超车的时候，而且在满载的情况下，起步的速度也非常地快，不会有拖沓的情况。

​操控：20t匹配9速自动手动变速箱，操作流畅。换挡的时候因为感觉不到一点挫折，也不觉得被卡住。都说车的操控感在于方盘和底盘的调整，君。GS前后采用独立悬架，即使在一些复杂路段后，也很少感觉到颠簸，也没有大转弯时会倾斜或翻车的感觉。加上方向盘的大小合适、精准地转向，也就是说那种玩法，即使是新手司机也能轻松上手。

油耗：如果你消耗燃料，你会觉得开车是你的个人习惯。如果你亲自驾驶，你会把油门踩得更重一点。毕竟你已经买了跑车，肯定是为了推背，所以整体开下来的感觉很棒，会有九个以上的油耗。

​舒适性：我主要是在驾驶位置。这条赛道的座椅包会比传统座椅好很多，舒适性也会好很多。它在颈部位置也会更舒服，还会带一个腿托，不会开车也不会觉得很累，我也很喜欢座椅加热，有三级电加热，效果特别好，空调温度也是分区控制的，驾驶员和副驾驶可以实现双区温控空调。

外观：外观真的是这款车的一大亮点。熏黑的车轮，红色的卡钳，黄金蓝色的车身和尾翼让我真的很喜欢这辆车。

​内部：传统布局，但是的平面方向盘让你感觉像赛车的方冋盘。按键式换挡、360度封闭式座舱以及各种科技元素让这款车永不过时。

性价比：同样的价格，同样的性价比，这款车绝对是最好的，首先是b级车，有2.0t发动机和各种运动套件，20万的价格真的很香。

​最满意：整个系统采用9AT变速箱，按键式电子档，以及其中一个换挡拨片，让其整体运动风格得以提升。超过4.9米的车身使内部空间足够大。外观也很运动，前脸尤其是运动风格，前脸辨识度非常高，采用飞翼式电镀进气格栅，大灯非常犀利，是街上最美的孩子。不仅外观出众，配置也极其出众，esc的电子稳定系统、倒车雷达，倒车影像、四门自动锁止系统等安全配置，再加上中控大屏的功能，也都是非常科技化的，实时导航、互联应用等。这使得这款车价格实惠绝对高于同级别。

最不满意：在我眼里，我个人觉得这种君威模式很令人满意。但是如果和同级别的其他车型相比，还是会有一点不足，那就是它的一个天窗太小了，虽然过不去常用于。另外，它的油耗确实有点高，这可能是我个人开车的原因，不过也没什么好抱怨的。想要性能，自然会接受它的高油耗。