22款沃尔沃xc60智远运动版试驾（要安全也要潇洒）
22款沃尔沃xc60智远运动版试驾（要安全也要潇洒）主动安全中控面板简洁明了，悬浮式的中控面板今天看来仍不觉得过时，角度微微倾斜的设计方便了用户的操作，伸手即可触到按钮；在悬浮面板后边设置了一个储藏盒有效的利用了空间。大大的这种别致的设计风格可能车主一开始会不是很习惯这种视觉冲击，但用久了会发现其实都是很细致化方便的设计，大大的旋钮，以及每个按键都有专属功能的设计使驾驶员在行车过程中可以减少操作步骤，不必经常低头看看旋钮有没有按对，从细节上去提高行车安全。沃尔沃xc60的车身十分挺拔，部分原因，得益于行程较长的悬挂，但更多的是由于线条的缘故，有意提升的车尾，塑造了XC60在沃尔沃SUV家族中独特的优美。内饰与旧款整体风格并没有多少改变，XC60的中控台依旧主打整洁简约。软性材料的包裹和偏向于金属质感的搭配，XC60d内饰并不会掉档次。沃尔沃已经从刚开始进入中国那时候那种强烈到有些刺眼的雪白北欧风格逐渐转变柔和，在上一代上颜色搭配开始体现转变
每一个品牌都有自己最让人印象深刻的地方，看到沃尔沃自然让人想到安全，这也是沃尔沃的灵魂设计理念。 经历了小改款之后，这台沃尔沃XC60(进口) 2014款 3.0T T6 AWD个性运动版在安全配置上的升级让人眼前一亮，而他带给我们的惊喜远不止安全，还有一份不容小视的实力。
外观
比起大哥沃尔沃XC90，XC60的线条没有那么方正沉稳，但对于消费者来说，XC60的外观才更加动人。让人一看就觉得XC60更加年轻活力。跟旧款XC60相比，不管是设计方面还是配置方面，他都有着比较明显的变化。外观我们看到日间行车灯的变化是非常明显的；相比旧款还增加了后杠及排气尾喉的变化更多的是造型方面的需要。
炯炯的眼神渗透出了暗藏的力量，大LOGO带给人很强的视觉冲击，这正是沃尔沃车型近几年的进化方向，把品位和时尚完美的结合，也代表了一种生活理念，得到了不少用户的认可。
沃尔沃xc60的车身十分挺拔，部分原因，得益于行程较长的悬挂，但更多的是由于线条的缘故，有意提升的车尾，塑造了XC60在沃尔沃SUV家族中独特的优美。
内饰
与旧款整体风格并没有多少改变，XC60的中控台依旧主打整洁简约。软性材料的包裹和偏向于金属质感的搭配，XC60d内饰并不会掉档次。沃尔沃已经从刚开始进入中国那时候那种强烈到有些刺眼的雪白北欧风格逐渐转变柔和，在上一代上颜色搭配开始体现转变，在眼前的车型上你甚至觉得与国内许多常见车型无差了，这也是沃尔沃在努力实现中国化的结果。由于这款XC60 T6 AWD透露的是一种运动不妥协风格，所以内饰选择了黑棕双色搭配与金属条点缀，营造一种干净利落的运动气息。而如果你希望感受一下温馨，则可以选择舒适版，一种原味北欧风。
中控面板简洁明了，悬浮式的中控面板今天看来仍不觉得过时，角度微微倾斜的设计方便了用户的操作，伸手即可触到按钮；在悬浮面板后边设置了一个储藏盒有效的利用了空间。大大的这种别致的设计风格可能车主一开始会不是很习惯这种视觉冲击，但用久了会发现其实都是很细致化方便的设计，大大的旋钮，以及每个按键都有专属功能的设计使驾驶员在行车过程中可以减少操作步骤，不必经常低头看看旋钮有没有按对，从细节上去提高行车安全。
主动安全
关于沃尔沃，你不能不提到的便是安全。在XC60仪表盘可以看到这样的按键：
1.车道保持辅助。貌似已经不用多介绍，越来越多的车型已经配备，但各个品牌叫法不一。
2.城市安全系统。即“ACC自适应巡航”会在高端车型上看到，它可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态。通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳，大大减低因为长时间跑高速而走神引发的事故。
3.BLIS并线辅助。沃尔沃官方的名称，叫盲点信息系统。通过位于外后视镜根部的摄像头，如果有速度大于10公里/小时，且与车辆本身速度差在20-70公里/小时之间的移动物体(车辆或者行人)进入该盲区，系统对比每帧图像，当系统认为目标进一步接近时。此时A柱上的警示灯就会亮起，防止出现事故。
4.坡道辅助。坡道辅助是在车辆坡道起步时可以在短时间内不拉手刹也不会溜车，给驾驶员充分踩油门起步时间，避免驾驶员坡起时心里紧张而手忙脚乱，确保驾车安全。
驾驶感受：
1.8吨重的SUV车型要想获得运动的身份确实有点难度，于是沃尔沃为这款个性运动版XC60搭载了一台3.0T发动机。最大功率224kw/5600rpm，最大扭矩440Nm/2100-4200rpm 延续旧款的动力组成，最大马力为305马力。油门对于驾驶者的反馈没有任何迟疑，即使轻踩油门，沃尔沃XC60也能毫无迟滞的获得动力，在红路灯起步，动力输出非常迅速，不像其他涡轮增压车型的那样犹豫了一下。
这台结构简单、皮实耐用的6速手自一体变速器现完全可以令人满意，平顺的动力衔接完全不逊色于双离合变速器。最主要的是它可以承受较大的扭矩输出，这也正是这款车匹配它的主要原因之一。
而这台发动机给人最大的感受，是强大的中后段加速能力。通过汽车管家实测，XC60运动版百公里加速为6.31秒，但起步并不算很迅猛，只是一个普通较好水平，所以你可以想象下后面的几秒发生了什么。涡轮在2100r的时候介入工作，同时一股有力的推背感涌上来，并进入迅猛提速，即使速度破百，你可以感受到他的动力峰值还没达到，整个过程没有衰退下来。这样的好处是动力随传随到，起步干脆，强大的后劲在中华大地见车超车是不成什么问题的。而37.7米的刹车距离更是足以秒杀众多主流B级轿车，在同级SUV里面更可以用完胜来形容。冲得起，刹得住，这就是以安全为重的沃尔沃制造的运动SUV。
还有一个不得不提的便是这非常沉稳清晰的路感。方向盘的用料很有手感，方向助力力度较普通家轿而已较重一点，但对于小编来说，这是我很喜欢的力度。较重的力度使得方向盘不会因为路面的一点小问题而动摇，行驶指向非常稳定。所以这款车很适合城市路段驾驶，因为它给人的最直观感受就是一款升高悬挂的轿车，驾驶起来非常轻松惬意，谁都会喜欢这种感觉。
给人印象，买沃尔沃的人，都是冲着安全来的。作为一个近百年的老牌车企，沃尔沃用不断丰富的车型与功能告诉大家安全并不是他的全部。你可以选择XC60舒适版的年轻时尚，也可以选择3.0T AWD的个性运动，他做出了超越众多同级车的优秀水准。无论从外观还是内饰，他都不会让人失望，犹如一个潇洒的年轻人。配上沃尔沃不断追求的安全设计与强大动力，他更可以让你轻松潇洒一路向前。 如果你想用安全照顾家庭，让激情属于自己，那么这台沃尔沃XC60T6 AWD会是你一个满意的选择。
城市最新车型参数
注：●标配 ○选配| 基本参数 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 车型名称： | 城市 2004款 4.6 加长礼宾车 | 城市 2004款 4.1 Signature |
| 厂商指导价(元)： | 138.00万 | 75.00万 |
| 厂商： | 林肯 | 林肯 |
| 级别： | 豪华车 | 豪华车 |
| 发动机： | 4.6L 238马力 V8 | 4.1L 223马力 V8 |
| 变速箱： | 4挡自动 | 4挡自动 |
| 长×宽×高(mm)： | 8500*1800*1500 | 5469*1984*1473 |
| 车身结构： | 4门9座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h)： | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 8.5 | 8.5 |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - |
| 实测油耗(L)： | 11.85 | 12.97 |
| 工信部综合油耗(L)： | - | - |
| 整车质保： | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 车身 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 长度(mm)： | 8500 | 5469 |
| 宽度(mm)： | 1800 | 1984 |
| 高度(mm)： | 1500 | 1473 |
| 轴距(mm)： | 2990 | 2990 |
| 前轮距(mm)： | 1610 | 1610 |
| 后轮距(mm)： | 1674 | 1674 |
| 最小离地间隙(mm)： | 150 | 150 |
| 整备质量(Kg)： | 3200 | 1754 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 9 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 80 | 90 |
| 行李厢容积(L)： | 500 | 594 |
| 车内氛围灯： | - | - |
| 发动机 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 发动机型号： | V8 4.6L | DOHC V8 |
| 排量(mL)： | - | 4061 |
| 进气形式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式： | V | V |
| 气缸数(个)： | 8 | 8 |
| 每缸气门数(个)： | 2 | 4 |
| 压缩比： | 9.38 | 10 |
| 配气机构： | SOHC | DOHC |
| 缸径： | - | - |
| 冲程： | - | - |
| 最大马力(Ps)： | 238 | 223 |
| 最大功率(kW)： | 176 | 164 |
| 最大功率转速(rpm)： | 4750 | 4750 |
| 最大扭矩(N·m)： | 380 | 372 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3000 | 3000 |
| 发动机特有技术： | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铁 | 铝 |
| 缸体材料： | 铁 | 铝 |
| 环保标准： | 欧III | 欧IV |
| 排量(L)： | 4.6 | 4.1 |
| 变速箱 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 简称： | 4挡自动 | 4挡自动 |
| 挡位个数： | 4 | 4 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 驱动方式： | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬架类型： | 长短臂球节式螺旋弹簧独立悬架配横向稳定杆 | 长短臂球节式螺旋弹簧独立悬架配横向稳定杆 |
| 后悬架类型： | 四连杆独立式气压液压悬架配横向稳定杆 | 四连杆独立式气压液压悬架配横向稳定杆 |
| 助力类型： | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 前制动器类型： | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 245/60 R17 | 225/60 R17 |
| 后轮胎规格： | 245/60 R17 | 225/60 R17 |
| 备胎规格： | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排侧气囊： | - | - |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | ● |
| 安全带未系提示： | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | - | - |
| LATCH儿童座椅接口： | - | - |
| 发动机电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | - | - |
| 无钥匙启动系统： | - | - |
| 操控配置 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助： | - | - |
| 陡坡缓降： | - | - |
| 可变悬架： | - | - |
| 空气悬架： | - | - |
| 可变转向比： | - | - |
| 外部配置 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 运动外观套件： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - |
| 内部配置 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 真皮方向盘： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | - | ● |
| 方向盘电动调节： | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● |
| 倒车视频影像： | - | - |
| 行车电脑显示屏： | - | - |
| HUD抬头数字显示： | - | ● |
| 座椅配置 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● |
| 肩部支撑调节： | - | - |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节： | - | - |
| 第二排座椅移动： | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | ● |
| 前排座椅加热： | - | ● |
| 后排座椅加热： | - | - |
| 座椅通风： | - | - |
| 座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | - | - |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后座中央扶手： | - | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 电动后备厢： | - | - |
| 多媒体配置 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| GPS导航系统： | - | - |
| 定位互动服务： | - | - |
| 中控台彩色大屏： | ● | - |
| 人机交互系统： | - | - |
| 内置硬盘： | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● |
| 车载电视： | ● | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | - | - |
| CD支持MP3/WMA： | - | - |
| 单碟CD： | ● | ● |
| 虚拟多碟CD： | - | - |
| 多碟CD系统： | ● | ● |
| 单碟DVD： | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统： | ● | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | - | - |
| 灯光配置 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 氙气大灯： | - | - |
| LED大灯： | - | - |
| 日间行车灯： | - | - |
| 自动头灯： | - | - |
| 转向头灯(辅助灯)： | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - |
| 大灯清洗装置： | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | ● |
| 后视镜记忆： | - | - |
| 后风挡遮阳帘： | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - |
| 感应雨刷： | - | - |
| 空调/冰箱 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 手动空调： | - | - |
| 自动空调： | ● | ● |
| 后排独立空调： | - | - |
| 后座出风口： | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | ● | ● |
| 车载冰箱： | ● | - |
| 高科技配置 | 2004款 4.6 加长礼宾车 | 2004款 4.1 Signature |
| 自动泊车入位： | - | - |
| 并线辅助： | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - |
| 夜视系统： | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - |
| 自适应巡航： | - | - |
| 全景摄像头： | - | - |
