18年斯柯达柯迪亚克值得买吗（斯柯达科迪亚克上市时备受关注）

18年斯柯达柯迪亚克值得买吗（斯柯达科迪亚克上市时备受关注）缺点：1.内饰用料太寒酸，满眼的塑料。2.做工粗糙，车门把手捏起来嘎吱响。3.配置低，20多万的车，低配车型没有中央扶手，中控还是收音机，手动调节座椅并且还是大众反人类的旋钮式。蚊子总结：斯柯达成立于1895年，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，但它对中国市场显然不够重视。尽管有大众品牌光环的加持，但营销力度低、4S店分布少等原因，使它一直属于小众品牌，在二手车市场的保值率方面受到很大影响，因此在与同级别对手竞争时并无优势。20多万既没有美式的豪华，也没有日系的耐用，只是途观换个壳，你会买吗？

斯柯达这个品牌在国内市场的表现一直都是波澜不惊，给人最深刻的印象也许就是大众车型的“性价比版本”。科迪亚克这款车在2017年4月份的上海车展上市，由于采用了全新的设计语言，在上市之初曾备受关注并且好评如潮，如今卖了将近一年，它的销量怎么样呢？

从2017年SUV销量数据来看，斯柯达科迪亚克全年的销量为44458辆，仅仅是它的同胞兄弟大众途观的一个零头而已。为什么相同的平台、动力、底盘，并且同等配置下价格比途观要便宜三万多，却依然无人问津呢，难道只是因为品牌吗？

斯柯达科迪亚克

内饰设计是大众一贯的风格，基本没有太大的亮点，但做工用料非常节约成本，比途观L还要差劲，塑料感很强。如果是途观能够凭借品牌和尺寸与别克昂科威一争高下，那科迪亚克真的毫无优势可言了。

缺点：1.内饰用料太寒酸，满眼的塑料。2.做工粗糙，车门把手捏起来嘎吱响。3.配置低，20多万的车，低配车型没有中央扶手，中控还是收音机，手动调节座椅并且还是大众反人类的旋钮式。

蚊子总结：斯柯达成立于1895年，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，但它对中国市场显然不够重视。尽管有大众品牌光环的加持，但营销力度低、4S店分布少等原因，使它一直属于小众品牌，在二手车市场的保值率方面受到很大影响，因此在与同级别对手竞争时并无优势。20多万既没有美式的豪华，也没有日系的耐用，只是途观换个壳，你会买吗？