2024款传祺gs8真实车主用车感受（配置再升级推荐选装6座版）

2024款传祺gs8真实车主用车感受（配置再升级推荐选装6座版）实用性方面，第二排三座的设计，其实很鸡肋，暂且不说中间的座位乘坐舒适感偏低，如果放下儿童安全座椅后，再坐两人，从好的角度去想是“亲密”，实际就是拥挤。2024款GS8另一方面的重大调整就是6座版也需要加价选装了，之前平价买了6座版GS8的车主们，赚大了。选装6座布局只需要4000元，也还是划算的，因为大6座SUV车型的价值感明显优于7座SUV。内饰的气质提升，是2024款GS8升级的重点。首先，新增棕色配色，有没有些许轻奢的格调？同时，内饰材料也升级了，皮纹变为细皮纹，质感更细腻。另外，还标配方向盘加热，这是南方车厂对北方用户的关怀。智能座舱方面，全系标配8155芯片，车机流畅度、响应效率，以及语音识别成功率都有更好的表现。与此同时，豪车同款的阿尔派豪华音响系统，现在改为加钱选装了，但只需要3000元，还是划算了。推荐选装“六座豪华舒适座椅”

在我这个初代GS8车主的眼中，二代GS8确实是真香。截至目前，第二代传祺GS8的累计销量已经超过了9万台！为了保持竞争力和市场热度，2024款GS8上市，内饰和配置都有了升级，座椅布局也作出了调整，今天我们就一起来体验。

外观依旧霸气，内装质感提升

2024款传祺GS8在外观上并没有太多的改变，一直坚持阳刚带劲的态度。现款的设计已经得到了市场的认可，无需改动，毕竟“越改越丑”的失败例子比比皆是，GS8没必要冒这个险。

大量“横平竖直”的设计元素，魁梧感依旧，简洁中透着精致。征服之眼的大灯，配合龙鳞翼的大面积中网，除了唬人，还多了几分时尚锐利。但话说回来，我个人还是喜欢小尺寸中网那款，相对内敛一些。

内饰的气质提升，是2024款GS8升级的重点。首先，新增棕色配色，有没有些许轻奢的格调？同时，内饰材料也升级了，皮纹变为细皮纹，质感更细腻。另外，还标配方向盘加热，这是南方车厂对北方用户的关怀。

智能座舱方面，全系标配8155芯片，车机流畅度、响应效率，以及语音识别成功率都有更好的表现。与此同时，豪车同款的阿尔派豪华音响系统，现在改为加钱选装了，但只需要3000元，还是划算了。

推荐选装“六座豪华舒适座椅”

2024款GS8另一方面的重大调整就是6座版也需要加价选装了，之前平价买了6座版GS8的车主们，赚大了。选装6座布局只需要4000元，也还是划算的，因为大6座SUV车型的价值感明显优于7座SUV。

实用性方面，第二排三座的设计，其实很鸡肋，暂且不说中间的座位乘坐舒适感偏低，如果放下儿童安全座椅后，再坐两人，从好的角度去想是“亲密”，实际就是拥挤。

而二排的双独立座椅设计，那乘坐的舒适感将大大提升。把放置有儿童安全座椅的座位尽量往前移，为第三排腾出更加宽裕的腿部空间，也是对家人的尊重和照顾。

4000元的座椅选装包不仅仅是“扔掉”一个不实用的座位，同时还提供“头等私享”豪华座椅，包括主副驾座椅按摩、主副驾四向腰托、副驾老板键，以及二排座椅加热等8项配置，座椅还采用打孔纹理及真皮和翻毛皮拼接材质。

所以说，阿尔派音响系统可有可无，但6座豪华舒适座椅布局还是非常实用且具价值感，我个人是挺推荐的。但是，音响和座椅这两选装包，不是有钱就能选装，只支持双擎版本，燃油版车型并不支持。

“三大件”账面上没有明显变化

2024款传祺GS8毕竟只是年度小改款，动力系统底盘悬架并没有明显变化，整体的感受依旧是逛街舒适，高速沉稳，转向灵活，完全没有“大车”的笨重感，女司机也能轻松驾驭。

具体就动力而言，新车继续提供纯燃油以及混动版本，燃油版比混动版有劲，混动版比燃油版省油，各有取舍。至于底盘方面，我个人的主观感受是调硬了，反正更喜欢这种质感。

写在最后

无论是价值感，实用性，还是保值率，传祺GS8都是傲视同级。选择GS8不一定是对的，但肯定不会错。2024款精简为4个配置，更容易选择了，油版的两驱和四驱，混动版的两驱和四驱。如果相中6座的座椅布局，只能选择双擎版本。20万级中大型家用SUV，传祺GS8会是你的最优选吗？