达喀尔拉力赛日产帕拉丁（世界越野锦标赛）

达喀尔拉力赛日产帕拉丁（世界越野锦标赛）赛后、盖沙表示，“ 赢得第三次世界锦标赛的冠军真是一种奇妙的感觉。在经历了两年艰难的比赛之后，以及在今年早些时候战胜困难的一轮（第五站的意大利 Mantova），能够成为冠军真的是非常、非常伟大。我非常感谢 HRC，无论是在比赛中还是在日本，他们在这段时间里，无论好坏都支持我，这是我在雨篷下的一个真正的家庭，我真的很感激能和他们一起合作得这么久。我们今年都非常努力地改进自己和 CRF450RW 赛车，让它工作得非常出色。我们今年的开局很好，没有任何问题，每次踏上赛道，无论情况如何，我都觉得很舒服。我想努力地去说更多（感谢大家的言语），但这真的是一次难以置信的经历，我很高兴斯洛文尼亚的很多粉丝也能出来见证这一时刻。感谢所有和我一起踏上这段旅程的人，粉丝、车队成员，所有的人，这对我来说意义重大。”

FIM 2019' MXGP 世界越野锦标赛第十五站，八月 17 - 18 日在意大利举行。

KTM 工厂车队的两位世界冠军级车手，222 号车的凯罗尼（Antonio）、84 号车的贺灵斯（Jeffrey Herlings）已经因伤连续缺席了五站比赛，让今年的最高级别 MXGP 世界冠军之争变得平淡。

驾驶 243 号车的盖沙（Tim Gajser）、在意大利站的第一节比赛中取得了第五，第二节比赛夺得了第二。凭借着此前在十四个分站的比赛中（共 28 节的比赛）夺得了六次全胜、25 次登上颁奖台，这位现年 22 岁的斯洛文尼亚车手已经取得了足够的积分、提前三站夺得了 2019 年度 MXGP 级别的世界冠军，让今年剩下的瑞典、土耳其、中国站的比赛，成为了一个例行公事。

今年的胜利，是盖沙继 2015 年（MX2 级别）、2016 年（MXGP 级别）之后，在 MXGP 世界越野锦标赛中的第三个世界冠军头衔。

赛后、盖沙表示，“ 赢得第三次世界锦标赛的冠军真是一种奇妙的感觉。在经历了两年艰难的比赛之后，以及在今年早些时候战胜困难的一轮（第五站的意大利 Mantova），能够成为冠军真的是非常、非常伟大。我非常感谢 HRC，无论是在比赛中还是在日本，他们在这段时间里，无论好坏都支持我，这是我在雨篷下的一个真正的家庭，我真的很感激能和他们一起合作得这么久。我们今年都非常努力地改进自己和 CRF450RW 赛车，让它工作得非常出色。我们今年的开局很好，没有任何问题，每次踏上赛道，无论情况如何，我都觉得很舒服。我想努力地去说更多（感谢大家的言语），但这真的是一次难以置信的经历，我很高兴斯洛文尼亚的很多粉丝也能出来见证这一时刻。感谢所有和我一起踏上这段旅程的人，粉丝、车队成员，所有的人，这对我来说意义重大。”