国产越野车之首哈弗h9究竟如何（越野性能最好的是哈弗H9）

国产越野车之首哈弗h9究竟如何（越野性能最好的是哈弗H9）空间动力上，22款哈弗H9的车身尺寸为4843*1926*1900，轴距为2800，作为一款有着大7座的SUV，身长接近5米还是非常加分的，不管是第二排还是第三排的空间，都是够用的。动力上，22款哈弗H9搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力为224匹，最大扭矩为385牛·米，并且保留非承载式车身的大梁结构，配备三把差速锁，这里大李还要说一下，差速锁的成本目前来说还是非常高的，而且，差速锁出现的车型也是非常高端的，比如奔驰大G，所以，在这个价位上，哈弗H9的还是非常厚道的。22款哈弗H9 辅助系统内饰配置方面，22款的哈弗H9在整体内饰的布局上没有太大改变，主要是针对一些配置进行了相应的调整，比如换上了12.3英寸的中控屏，中控台上方和门板内侧使用了大面积的软材料包裹，还有仿木纹和银色饰条的装饰，再加上用料方面也比较厚道，使得整体的豪华感还是非常不错的。22款哈弗H9

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车时刻了，昨晚，大李在网上冲浪的时候，看到一个话题，说是国产SUV中谁才是越野性能最好的车型？很多网友都说了自己的观点，不过支持最多的还是哈弗H9，那么这款车到底怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款哈弗H9

22款哈弗H9共有7款车型（5座和7座版），指导价为21.48-27.98万元，定位中大型SUV。外观方面，22款的哈弗H9看起来更加威猛霸气，特别是前脸密集粗壮的进气格栅，这种直瀑式的设计还是非常吸引眼球的。侧身部分，22款的H9与上一代相比，没有太大变化，依旧是充满力量感，车尾部分，银色的护板非常突出，具有较强的视觉效果，从外观上看，22款的哈弗H9变得更加威武霸气。

22款哈弗H9

内饰配置方面，22款的哈弗H9在整体内饰的布局上没有太大改变，主要是针对一些配置进行了相应的调整，比如换上了12.3英寸的中控屏，中控台上方和门板内侧使用了大面积的软材料包裹，还有仿木纹和银色饰条的装饰，再加上用料方面也比较厚道，使得整体的豪华感还是非常不错的。

22款哈弗H9 内饰

配置上，22款H9还是非常丰富的，在入门车型中，就配备了定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，中央差速器锁止，无钥匙进入/启动，远程启动，方向盘四向调节/换挡，内置行车记录仪等使用功能，而在高配版车型上，还有并线辅助，车道偏离/保持系统，道路交通标识识别，主动刹车系统，自适应巡航，座椅加热/通风/按摩/记忆功能，当然，还有收拾控制和面部识别，让整款车的科技感十足。

22款哈弗H9 辅助系统

空间动力上，22款哈弗H9的车身尺寸为4843*1926*1900，轴距为2800，作为一款有着大7座的SUV，身长接近5米还是非常加分的，不管是第二排还是第三排的空间，都是够用的。动力上，22款哈弗H9搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力为224匹，最大扭矩为385牛·米，并且保留非承载式车身的大梁结构，配备三把差速锁，这里大李还要说一下，差速锁的成本目前来说还是非常高的，而且，差速锁出现的车型也是非常高端的，比如奔驰大G，所以，在这个价位上，哈弗H9的还是非常厚道的。

22款哈弗H9 空间

那么说哈弗H9是国产车中越野能力最还好的车型，到底是对还是错？这里大李想说几点。

1. 哈弗H9的悬挂足够长，有足够的抓地力和脱困能力，这点绝对是硬派越野车的设计思路。
2. 整体桥式的后悬挂，让哈弗H9的可靠性增加很多，并且保证了通过性能和越野性能。
3. 最后，作为一款硬派越野车，哈弗H9在动力上面很强劲，在同级别车型中还是属于标杆水准，如果要严谨点来说的话，在40万这个价位以内，可以说是最好的国产越野车，也是最厚道的国产越野车，光是配备了三把差速锁，就已经可以证明了。

22款哈弗H9 侧身

大家觉得哈弗H9这款车怎么样？能不能算国产越野性能最好的车？欢迎分享不同意见。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。