人类史上最大的空战(人类史上最大规模空战)
人类史上最大的空战(人类史上最大规模空战)而与此同时,德国空军元帅戈林在拥有近3000架飞机的指挥权后,正对着下属吹嘘:在英格兰南部打败英军战斗机司令部只需要4天,彻底解决英国空军和英国飞机制造工业也只需要4个星期。此时的他根本不知道,德国空军将因为自己的轻敌而付出惨重代价。休·道丁清楚,英国皇家空军的战机数量不足,如果陷入大规模机群决战,很可能会一战而败,将好不容易集结起来的1200架飞机变成德国人的靶机。因而即便英国海军和英国的重要港口都受到了德军的惨重打击,休·道丁也命令部下不许轻举妄动,只以小规模机群迎战德军飞机。为了确保空中作战的胜利,德军几乎调集了一切能调集的飞机,集中为3个集团军,下辖13个师,有作战飞机2669架。而当时的英国只有战斗机700架,轰炸机500架和高射炮200门。但德军并不知道,英国早在这次空战开始前,就通过情报拿到了德军的作战意图,并开始为反抗德军做准备。从1940年6月29日开始,英国的飞机工厂就
这是人类历史上最大规模的空战!1940年7月,英国出动1200架飞机与德国3000架飞机展开了空中对决,面对两倍于己的德军飞机,英国竟然胜利了!
那么,这场空战是怎么打起来的?德国又为何会以失败收场呢?本期,狴犴为大家解读史诗级空战——不列颠空战背后的故事。
1940年6月,随着法国投降,德国在西欧的侵略作战进入巅峰时期,德军声威势不可挡。此时的西欧仅剩下英吉利这一孤悬海外的岛国还在苦苦支撑,而希特勒已经开始筹备攻下英国的计划。自从敦刻尔克大撤退之后,德军就从海上封锁了英国再度出兵欧洲的道路。
被封锁后,英国曾数次接到德国要求签订和平协议的信号,但丘吉尔不肯投降,即使全英国只剩下500门火炮、200辆坦克和1000多架作战飞机,他也要带领人民抵抗到最后时刻。希特勒在丘吉尔三番五次的拒绝下,彻底放弃了逼降英国的想法,转而命令德军元帅、德国空军司令赫尔曼·戈林发起对英国的侵略计划,从空中进攻英国,彻底消灭其反抗力量。
为了确保空中作战的胜利,德军几乎调集了一切能调集的飞机,集中为3个集团军,下辖13个师,有作战飞机2669架。而当时的英国只有战斗机700架,轰炸机500架和高射炮200门。但德军并不知道,英国早在这次空战开始前,就通过情报拿到了德军的作战意图,并开始为反抗德军做准备。
从1940年6月29日开始,英国的飞机工厂就在大量制造战斗机,至少有200架崭新的“飓风”和“喷火”式战斗机在与德国交战前被制造了出来。这些飞机弥补了此前在法国战役中英国皇家空军的损失。此外,从1940年3月开始,英国皇家空军就开始使用从美国进口的,辛烷值为100的航空燃料,这种燃料可以使“飓风”和“喷火”式战斗机的引擎性能提升30%,而德军飞机的燃料依然是辛烷值为87的航空燃料。
但正当英军为即将到来的大战做准备时,德军的飞机已经于1940年7月10日起飞了,不列颠空战的第一阶段即将到来。在第一阶段,德军飞机以狮子搏兔之势,组织了数百架战斗机、轰炸机构成的大规模机群,它们覆盖了英国南部的天空,向着英军的海面舰队和英国南部的各大港口攻击、轰炸。这样做一可以消灭英国海军,为登陆英国的地面部队扫清障碍,二可以逼迫大量英军战机与德军飞机决战,德军便能够以数量优势歼灭英军主力。但皇家空军战斗机司令部司令休·道丁却并不上当,面对德军汹涌的攻势,他只派出小编队战机迎战,并命令英国皇家空军飞行员,不要与德军战斗机缠斗,尽量击落德军的轰炸机。
休·道丁清楚,英国皇家空军的战机数量不足,如果陷入大规模机群决战,很可能会一战而败,将好不容易集结起来的1200架飞机变成德国人的靶机。因而即便英国海军和英国的重要港口都受到了德军的惨重打击,休·道丁也命令部下不许轻举妄动,只以小规模机群迎战德军飞机。
而与此同时,德国空军元帅戈林在拥有近3000架飞机的指挥权后,正对着下属吹嘘:在英格兰南部打败英军战斗机司令部只需要4天,彻底解决英国空军和英国飞机制造工业也只需要4个星期。此时的他根本不知道,德国空军将因为自己的轻敌而付出惨重代价。
在空战开始的头一个月里,英国空军司令休·道丁在遍布英国东岸和南岸的雷达站帮助下,以小规模机群打乱了德军进攻计划,从而让德军损失了286架飞机,而英军仅损毁了150架飞机。恼羞成怒的戈林在得知战果后又继续派出了1000架轰炸机和800架战斗机,与大约750架英军战斗机对阵,不列颠空战进入了第二阶段。
此时的戈林已经知道,在英国的东岸和南岸遍布着比德军先进的雷达站,正是这些雷达让英国人可以预料到德军飞机的进攻数量和方向。于是德军飞机在8月份的轰炸目标开始转变成机场和雷达站。对英国人来说,这是一段绝望的日子。当时的英国首相丘吉尔曾这样说:“胜利的天平似乎在向远离皇家空军战斗机司令部的方向倾斜。”
在8月底,德军的轰炸频次一天多过一天,他们平均每天要派出1000架飞机,轰炸英国的主要机场。而英国皇家空军飞行员,则必须要顶着德军的轰炸起飞,以少数迎战多数,跟德军飞机血拼。此时的英国皇家空军,飞行员和飞机的损失都已十分严重。一些皇家空军飞行员一天就要起飞5、6次,不知道哪一次起飞就再也回不来了。英国皇家空军飞行员的平均年龄此时也已不足20岁,那些20多岁的老飞行员已十不存一。仅8月24日到9月6日这两周,英国皇家空军就损失了273架飞机。
但与损失大量飞机相反的是,英军的雷达站却并没有在德军轰炸中受到多大损伤,因为德军在轰炸雷达站时,显然搞错了目标,他们疯狂的去炸那些雷达天线铁塔,这些铁塔很难被命中,而在被炸毁后却又很容易被重新修建起来。相反,那些相当脆弱的雷达站建筑物却极少受到轰炸,而那些训练有素的雷达操作员就在这些建筑物中工作。只要雷达操作员还在,英国皇家空军就始终能够预测到德军的进攻方向和可能的进攻目标。
与此同时,德军的飞行员在长期高频率的起飞作战下也出现了疲劳现象,而这种疲劳对飞行员来说是致命的。1940年8月24日夜,12个走错了航线的德军轰炸机组把炸弹扔到了伦敦市中心。而他们本来的目标应该是英军在郊外的机场。伦敦被炸让丘吉尔大怒,他下令对柏林展开报复性空袭。1940年8月25日夜,皇家空军轰炸机司令部执行了他的命令。丘吉尔不知道,正是他的这一命令,改变了英国的命运,也让不列颠之战进入了一个新的阶段。
柏林受到轰炸后,希特勒陷入了疯狂。他改变了对前线部队的作战指令,让德军飞机从英国机场、飞机制造厂和雷达站上空调头,转而去轰炸伦敦。在对德国国民的演讲中,希特勒叫嚣着:将以夜袭来回报夜袭,英国人投下一千千克炸弹,德国空军就将以十倍、百倍甚至千倍的炸弹去回报。而此时,英国皇家空军已经只有不到650架飞机了。如果德军继续轰炸机场和飞机制造厂,那么在可以预见的时间里,德国空军将彻底消灭英国皇家空军,从而征服英国。但希特勒的命令让战争出现了转折。
为了轰炸伦敦,报复英国,德军出动了625架轰炸机和648架战斗机的庞大机群,它们遮蔽了伦敦的天空,在这座华美的城市里投下了300多吨炸弹和燃烧弹。空袭从晚上八点开始,一直持续到清晨。英国的首都化成了火海,连白金汉宫都受到了炸弹的袭击。但这样规模庞大的空袭却仅仅只是一个开始。
从1940年9月7日起,一连7天,德军对伦敦的空袭不分白天黑夜,持续进行!德国空军司令戈林甚至告诉妻子:“伦敦烧起来了!”然而无休止的轰炸没有击败英国人的抵抗决心,它反而激发了英国人同仇敌忾的气势。而在德军疯狂轰炸伦敦时,英国皇家空军也得到了宝贵的喘息之机。飞机制造厂的流水线24小时开动,新飞行员的培训持续不断。英国皇家空军在与德军打了两个月后,终于得到了大规模的飞机和飞行员补充,其战斗力也迅速恢复。
1940年9月15日,经过8天的持续补充,英国皇家空军集结了19个中队300余架战斗机,前往伦敦迎战德军的200架轰炸机和600架战斗机,激烈的空战在伦敦上空持续了整整一天。两军的战机以各种姿势划过天空,战机引擎的呼啸声响彻伦敦。英国皇家空军的战机不顾一切攻击德军的轰炸机,航炮声、轰炸机的爆炸声此起彼伏的响起,而德军的战机也疯狂的缠上了英国空军的战机,双方在庞大的机群中追逐、纠缠,一旦被一方寻到机会,航炮就会响起,起火爆炸的战机会带着飞行员一起奔赴黄泉。战斗从拂晓一直持续到黄昏,德军飞机被英军击落了68架,而英军却仅损失了26架飞机。这是自开战以来英国取得的最大胜利。
这天,丘吉尔亲自来到英国的空战指挥中心督战,他将这天称为世界空战史上前所未有的、最为激烈的一天。这一天,同样也是这场空战的转折点。在战后的9月16日和17日,英国空军挟大胜之威出动了机群对德军集结在英国沿海的船只和部队进行了猛烈攻击,击沉船只近百艘,给德军造成了重大的人员和物资损失,这迫使希特勒于9月18日下令停止在沿海集结船只。
此后,虽然德军一直保持了对伦敦的大规模轰炸,但希特勒已经知道,自己没有时间再浪费了,在不能快速拿下英国的情况下,他将目光转向了苏联。1940年12月5日,希特勒批准了对苏联的入侵作战计划。从此刻起,德军对英国的空袭强度越来越小,超过500架次以上的大规模空袭再也没有出现。1941年5月10日,德军最后一次空袭伦敦,在投下700余吨炸弹后,德军飞机返航了,不列颠空战彻底结束。此次作战,德军出动飞机超24000架次,损失飞机1977架,飞行员2585人,而英国则在绝对劣势下损失战机1744架,飞行员1542人。伦敦被德军轰炸了8个月,市民死伤上万人,约五分之一的城市被彻底炸成了废墟。
但英国人民没有屈服于希特勒的疯狂,正是他们的英勇抵抗让德军不得不在二战中两线作战,腹背受敌。如果英国被占领,那么德国的坦克和装甲车将踏平欧洲,苏联抵抗不了多久,盟军也会失去发动诺曼底登陆的机会。如今看来,希特勒的疯狂之所以没有征服欧洲,正是因为英国挡住了德国进攻的脚步!