高铁怎么清洗不脏（高铁脏了怎么办）

高铁怎么清洗不脏（高铁脏了怎么办）高铁在清洗完成后，会直接驶入检修车间，由地勤机械师为高铁1600余个零部件做一个全方位的检修，然后还需要进行电脑扫描、人工检测，最后由专家鉴定合格才能过关，这些都是为了确保高铁在今后的两天时间里不出任何的问题。洗车机下面都配备有蓄水池，经过软化的水洒在高铁上面以后，会顺着车身流到蓄水池里，第二辆车来的时候，还能重复使用，十分环保和节能。高铁的清洁只清洁车身，车顶因为有高压设备，所以不进行清洁，也不能清洗。1.在高铁表面喷洒软化水和清洁剂；2.刷车；3.烘干。

洗车是大家经常做的事情，对于洗车这件事情大家已经屡见不鲜，但你见过洗高铁么？

高铁的清洗没有汽车清洗那么简单和轻松，人工清洗不仅难度大而且效率低下，所以一般会采用高铁外皮自动清洗机来为高铁做清洗。

根据规定：高铁每行驶四千公里就要进行清洗和检修，所以高铁一般48小时清洗一次，在整个高铁清洗过程当中，高铁是不停车的，而是以3-5km/h的速度通过洗车机，等高铁通过后，清洗就算完成了，一组16节的高铁清洗下来，连一个小时都不到。

清洗高铁列车总共分3步：

1.在高铁表面喷洒软化水和清洁剂；

2.刷车；

3.烘干。

洗车机下面都配备有蓄水池，经过软化的水洒在高铁上面以后，会顺着车身流到蓄水池里，第二辆车来的时候，还能重复使用，十分环保和节能。高铁的清洁只清洁车身，车顶因为有高压设备，所以不进行清洁，也不能清洗。

高铁在清洗完成后，会直接驶入检修车间，由地勤机械师为高铁1600余个零部件做一个全方位的检修，然后还需要进行电脑扫描、人工检测，最后由专家鉴定合格才能过关，这些都是为了确保高铁在今后的两天时间里不出任何的问题。

除了外部清洗外，高铁内部也需要进行清洗，在上海虹桥站，7分钟折返清洁成功塑造了高铁清洁样本。

上海虹桥高铁保洁组通过实践总结的“收、掏、扫、刷、擦、整、摆、清、拖、验”十字作业法则，实现了清洗作业有序无遗漏。同时充分使用高温蒸汽机、洗地机、等清洗设备对列车进行全方位清洗。这样即节省了工作时间，还可以保障高铁的清洗品质。

目前，全国共有68个洗车所为数以千计的高铁列车进行清洗和检修工作，这不禁让人对中国智慧和中国速度连连赞叹！高铁清洗的方式和你认知中的一样吗？快到评论区谈谈你的看法吧~