铃木六座mpv什么时候上市（新MPV四万配侧滑门）

铃木六座mpv什么时候上市（新MPV四万配侧滑门）图为该车内饰，车身宽度只有1.6米内饰看上去很迷你。 作为一辆MPV，这车虽然小但确实做到了MPV结构。海外版标配CVT变速箱，且档把像传统MPV一样布置在了中控台上。省油能力非常出色，海外版本的市区百公里平均油耗只有4L，这也是铃木小车一直受欢迎的原因。图为经过改装的第二代Solio，南方有些地区有一定的日系K CAR改装文化，也有少量的这类车被特殊进口到国内上牌。 目前现款1.4L排量北斗星X5国内售价4.69万起步，而即将国产的第三代车型因为排量更低厂家的税费成本也会更低，预计价格还会维持在4万多。 在车社看来，微型车在国内绝对不是没有市场，而是缺乏优秀的平民车型！

MPV是一种历史比较久的车型，在欧美意指保姆车，非常小众。但因为该车型大空间、能装且低油耗的特点，倒是在东方普及了起来——国内和日本的马路上非常多。 中系MPV说直白点就是面包车配个长点的车头换个好看点的壳子，同时内饰经过升级，因为有侧滑门所以叫“MPV” 而日系MPV主要是家用，更接近欧美的MPV概念。同时受该国K CAR理念影响，诞生出了很多小可爱，例如图中这辆铃木Solio，2010年发布

这车在国内就是北斗星，经过简配定位微型面包车，现在街上还能看到并且还在销售——但国内的还是第一代车型，二十多年前的版本，图中这是第三代。 因为近几年该品牌在国内销量严重下滑，铃木决定国产这辆车，定位微型家用MPV。

图为该车内部空间，虽然车长才3.7米但空间还真不小，相当于五菱之光水平。 四门四座设计，第二排配备了两个独立的座椅，舒适度在同级里无敌。同时后排座椅可以完全放倒，空间多功能性足够家用。 配备1.2L发动机，并且是四缸的，铃木在这方面比宝马还良心。

图为该车尾部，这类日系K CAR类MPV为了追求空间基本就是方的。 但即使是这样依然能设计的不错，看起来一点不难看也不廉价。别忘了这是2010年上市的车型，客观来讲国产车企在外形设计上离日系还是有距离的。

图为该车内饰，车身宽度只有1.6米内饰看上去很迷你。 作为一辆MPV，这车虽然小但确实做到了MPV结构。海外版标配CVT变速箱，且档把像传统MPV一样布置在了中控台上。省油能力非常出色，海外版本的市区百公里平均油耗只有4L，这也是铃木小车一直受欢迎的原因。

图为经过改装的第二代Solio，南方有些地区有一定的日系K CAR改装文化，也有少量的这类车被特殊进口到国内上牌。 目前现款1.4L排量北斗星X5国内售价4.69万起步，而即将国产的第三代车型因为排量更低厂家的税费成本也会更低，预计价格还会维持在4万多。 在车社看来，微型车在国内绝对不是没有市场，而是缺乏优秀的平民车型！