东风风光580深度试驾测评（和小姐姐一起试驾东风风光580智联型）

东风风光580深度试驾测评（和小姐姐一起试驾东风风光580智联型）语音控制功能也是这款智联型的强项，你能通过“小风，你好”来语音唤醒，支持口语化的语音指令，比如说“打开收音机”、“打开导航”或者直接说某个知名人士的名字，就像百科大全一样回答你的问题。整个体验感受和手机相似，系统加载歌曲或是导航速度不错，另外车辆自带的音响效果也是值得肯定的。另外风光 580 智联型还配备了新车和女司机都喜爱的全景摄像头，帮助你在城市中，不管是停车还是通过狭窄的路段时都能提供帮助。清晰度和成像效果还算不错，同时还支持单摄像头的切换，只需在中控屏上点点就能知道你的前后左右是否有障碍物。内饰豪华出众内饰整体感不同于外观那般运动，但深色为主的基调加入了仿木纹饰板和烤漆面板，营造出很强的豪华感。关键是用料也不含糊，从视觉或触觉上都不逊于合资车型。三幅式多功能方向盘上采用了三九点均凹陷的设计，手感还不错。中控最引人瞩目的就是 9 英寸悬浮式触摸屏的设计，悬浮式中控屏所搭载的 Lin

东风风光 580 上市之后销量就一路飘红，成为 SUV 市场的一匹黑马，风光 580 智联型上市之后，更是如虎添翼，11 月份销量达到 17617 辆，估计很快会突破 2 万辆。那么，这款东风风光 580 智联型到底实力如何？近日天涯君就借着易车众测的机会和一位大长腿小姐姐深度试加了这款网红新车。

外观运动十足

风光 580 智联型造型上没有太大变化，只是在细节上进行了优化，最大的变化来自于前后包围，看上去更动感，并且前大灯和尾灯均采用的是 LED 光源，在营造更强档次感的同时也增加了夜间的辨识度。

值得一提的是，虽然售价仅12.3万元，但风光 580 智联型搭载了中高级车才会配备的感应式开启后备厢以及电动尾门。另外，排气管样式采用了大气的双边双出排气设计，不过仅是装饰件而已，实际排气管隐藏在左侧下方。

内饰豪华出众

内饰整体感不同于外观那般运动，但深色为主的基调加入了仿木纹饰板和烤漆面板，营造出很强的豪华感。关键是用料也不含糊，从视觉或触觉上都不逊于合资车型。三幅式多功能方向盘上采用了三九点均凹陷的设计，手感还不错。

中控最引人瞩目的就是 9 英寸悬浮式触摸屏的设计，悬浮式中控屏所搭载的 Lin OS系统集成度相当高，除了常规的蓝牙音乐、导航等功能外，还有视频、图片甚至行车记录仪。操作上跟操作安卓手机差不多，菜单一目了然，上手无难度。并且有 4G 上网卡（原厂赠送 12G 流量），可以享受在线音乐、天气预报等。此外还有远程控制功能，可以通过手机下载风光 Lin OS App 注册后来实现车辆完成发动、解锁、提前开启空调和寻车等功能。

另外风光 580 智联型还配备了新车和女司机都喜爱的全景摄像头，帮助你在城市中，不管是停车还是通过狭窄的路段时都能提供帮助。清晰度和成像效果还算不错，同时还支持单摄像头的切换，只需在中控屏上点点就能知道你的前后左右是否有障碍物。

语音控制功能也是这款智联型的强项，你能通过“小风，你好”来语音唤醒，支持口语化的语音指令，比如说“打开收音机”、“打开导航”或者直接说某个知名人士的名字，就像百科大全一样回答你的问题。整个体验感受和手机相似，系统加载歌曲或是导航速度不错，另外车辆自带的音响效果也是值得肯定的。

在识别度方面，“小风”并不是单向执行命令，而是会聊天的人工智能系统，而且与其他车型只能识别驾驶位的指令不同的是，风光580智联型无论是第一排还是二排的语音指令都能够清楚辨别。同时，小风还可以执行模糊指令，譬如你说“我饿了”，他就会自动搜索附近的美食；你说“车快没油了”，他就会导航到附近的加油站。更关键的是，“小风”还有强大的记忆功能，能够自动记忆车主常听的音乐，下次你要听歌时速度会更快。

同时，你还可以根据喜好，给系统自定义一个昵称，你不喜欢他叫小风，也可以叫他小宝，二狗子，只要你喜欢，都可以实现。

配置方面

配置方面也全面向中高级车看齐，搭载了自动雨刮、感应式电动尾门、360 度全景泊车、全景天窗和主/副驾电动调节座椅、胎压监测装置、无钥匙启动/进入系统、上坡辅助、定速巡航、车载行车记录仪等受年轻消费者欢迎的智能、科技、安全性配置。

空间大且多变

风光 580 智联型采用 2 3 2 的座椅布局形式，其中第二排座椅支持前后滑动。这在一定程度上协调了第二排和第三排的乘坐空间。第二排座椅均配有三点式安全带，并且带有两组ISOFIX 儿童安全座椅接口，不过中间位置缺少头枕，后期要是能增加完善就更完美了。不过值得称赞的是第二排座椅中间地台很平整，为中间乘客提供了不错的舒适性。

在进入第三排的时候，天涯君发现只能从第二排的右侧位置进入，这也是为了安全性着想。只需一个步骤，第二排右侧的座椅就可以前倾并留出位置，美女嘉宾从这里的“小过道”进入第三排，非常方便。

放倒第三排座椅的步骤和方式其实挺简单的，一般也不怎么费力，可以将第二排和第三排全部放倒，会形成一个平整的平面，能在 375-2215L 之间自由变换。随便放置像三门冰箱大件都没有问题。美女嘉宾也能够随意施展，进行摆拍。而 1.14 平方米的电动全景天窗，配备电动遮阳帘在同级中并不多见。

试驾感受

东风风光 580 智联型搭载了 1.5T 涡轮增压发动机，最高功率：110kW（150PS），最大扭矩：220N·m。与此匹配的是 CVT 变速箱，配备手动模式和雪地模式。发动机调校输于偏轻柔，很适合家用。变速箱的平顺性还是不错的，日常驾驶时你很少能感觉到换挡的感觉，换挡时也没有什么顿挫感。我留意了一下，在轻踩油门的时，变速箱 2000rpm 后完成升挡；如果深踩一些油门的话，它会在 2200-2500rpm 时进行升挡操作。没有特别的运动感，动力输出很线性，没有突兀的感觉。而如果你非要驾驶乐趣，以切换到手动模式来驾驶，比自动模式强一点。

悬挂部分

采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，调校仍然是家用的舒适设定。在通过较大起伏或者较大坑洼路面时，能很柔地化解。意想不到的是在高速过弯时，底盘悬挂对车身的支撑是比较到位的，要知道风光 580 智联型的重心不低。所以厂家对这款车的调校下了不少功夫。另外，也有座椅对身体的包裹起到了作用。

隔音部分

当你踩下油门转速超过 2700rpm 后的时候，就会察觉到发动机工作时的噪音。不过这种噪音是深沉的、沉闷的那种，听起来并不觉得烦躁或不适。当然，如果你在 80km/h 以内，路噪、胎噪和风噪都在可以接受的范围内。

总结

风光 580 智联型在原有车型的外观、内饰、配置进行了一定升级，尤其是丰富了智能互联系统的功能，进一步提升了产品竞争力，更受年轻消费者欢迎。销量稳步攀升也就是自然而然的了。