马丁重型轰炸机（哈利法克斯重型轰炸机）
马丁重型轰炸机（哈利法克斯重型轰炸机）序号V9977，注意该型号的三角形尾翼。测试中的“哈利法克斯”B Mk II SrsI 第35中队的“哈利法克斯”空袭法国布雷斯特港的德国海军“沙恩霍斯特号”和“格奈森瑙号”战列舰
安装了矩形尾翼和布里斯托尔“大力士”发动机的“哈利法克斯”BMk III重型轰炸机
英国皇家空军的重型轰炸机，有着使用主要城镇名来命名的传统。“哈利法克斯”重型轰炸机，以英格兰西约克郡的哈利法克斯市命名，由汉德利•佩季（Handley Page）飞机公司研发，并与英国电气公司等多家企业共同生产；1939年9月24日首飞，1940年11月服役，共生产6176架。二战期间共出击82773架次，投弹203397吨。
1942年，英格兰克里克伍德， 汉德利·佩季工厂生产线上 正在组装的“哈利法克斯”轰炸机
1941年12月18日，英国皇家空军
第35中队的“哈利法克斯”空袭
法国布雷斯特港的德国海军
“沙恩霍斯特号”和“格奈森瑙号”战列舰
测试中的“哈利法克斯”B Mk II SrsI
序号V9977，注意该型号的三角形尾翼。
该机首次安装了H2S雷达，于1942年6月
因发动机起火坠毁，机组人员全部遇难，
包括著名工程师阿兰·布吕姆莱茵
“哈利法克斯”轰炸机中生产数量最多的衍生机型是B Mk III，它生产了大约2091架，第一架于1943年服役，它安装了有机玻璃机鼻以及从Mk II Series IA发展而来的矩形尾部，同时使用更强劲动力的1650马力的布里斯托尔“大力士”Bristol Hercules XVI星型发动机替换了梅林发动机。
从导航员位置向后上方拍摄的“哈利法克斯”机组人员：右下为无线电报务员，右上为飞行员，左后为飞行工程师
除了轰炸任务，哈利法克斯还做为滑翔机拖机、第100联队的电子战飞机，也参加了一些特别行动，如空投间谍和武器到被占领的欧洲。哈利法克斯同样也在英国皇家空军海防司令部的指挥下用于反潜战侦察和气象。
1943年7月，北非突尼斯，英国皇家空军
第295中队地勤人员正在将“霍莎”滑翔机拖绳系在“哈利法克斯”轰炸机挂钩上，为空降西西里岛的“纹布行动”做准备。
意大利布林迪西机场，英国皇家空军
第148中队的“哈利法克斯”Mk II型
轰炸机，弹仓里挂载的是准备空投给
南斯拉夫民族解放军的补给
1945年3月，英格兰伍德布里奇机场，
皇家空军第298中队和第644中队的
“哈利法克斯”A Mark VII型拖曳着
“哈米卡尔”滑翔机，准备出发参加
空降莱茵河的“大学行动”
