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st华源是否有望摘帽(瑞能半导欲跨界借壳上市)

st华源是否有望摘帽(瑞能半导欲跨界借壳上市)(作者丨市界 周奕航 编辑丨李悦)值得一提的是,通过重组获益的不只是空港股份一家。除了上文提到的南昌建恩、北京广盟、天津瑞芯外,瑞能半导的股东还包括持有公司21.4488%股权的扬杰科技,扬杰科技也于今年7月在投资者互动平台上确认了这一消息。如若本次重组成功,扬杰科技也将凭此大赚一笔。事实上,本次打算借壳上市的瑞能半导是一家拥有芯片设计、晶圆制造、封装设计的一体化经营功率半导体企业,主要产品包括晶闸管和功率二极管,广泛应用于以家电为代表的消费电子、以通信电源为代表的工业制造、新能源及汽车等领域。瑞能半导曾在去年计划在科创板上市,拟募资6.73亿元用于公司的主营业务C-MOS/IGBT-IPM 产品平台建设项目、 南昌实验室扩容项目 、研发中心建设项目和发展与科技储备资金。然而瑞能半导的上市计划半路夭折,今年6月公司向上交所提交了撤回科创板上市的申请。根据 IHS Markit 报告的市场统

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一家主营园区开发建设的公司,要跨界改成半导体公司了。

12月14日晚,空港股份发布了关于筹划重大资产重组停牌的公告。公告称,空港公司拟通过发行股份的方式购买南昌建恩半导体产业投资中心、北京广盟半导体产业投资中心、天津瑞芯半导体产业投资中心等股东合计持有的瑞能半导体科技股份有限公司的控股权或全部股权。这次交易预计构成重大资产重组,并构成重组上市,将会导致公司实际控制人发生变更。

空港股份表示,鉴于本次交易尚处于筹划阶段,存在不确定性,为保证公平信息披露并维护投资者利益,避免造成公司股价异常波动。公司向上海证券交易所申请,股票自2021年12月14日开市起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。

公告发布后,空港股份的一万多股民沸腾了。有网友发帖表示如果空港股份重组成功,就意味着公司搭上了半导体的快车。还有人直接发帖:“恭喜大家发财。”

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事实上,本次打算借壳上市的瑞能半导是一家拥有芯片设计、晶圆制造、封装设计的一体化经营功率半导体企业,主要产品包括晶闸管和功率二极管,广泛应用于以家电为代表的消费电子、以通信电源为代表的工业制造、新能源及汽车等领域。

瑞能半导曾在去年计划在科创板上市,拟募资6.73亿元用于公司的主营业务C-MOS/IGBT-IPM 产品平台建设项目、 南昌实验室扩容项目 、研发中心建设项目和发展与科技储备资金。然而瑞能半导的上市计划半路夭折,今年6月公司向上交所提交了撤回科创板上市的申请。

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根据 IHS Markit 报告的市场统计,2019 年度瑞能半导晶闸管产品的市场占有率,在国内排名第一、全球排名第二。报告期内,公司各年度均被中国半导体行业协会评为中国半导体功率器件十强企业。市场行情及前景均向好的一家半导体公司,向市值不超过20亿的公司空港股份借壳,难怪股民纷纷表示:“求带飞。”

值得一提的是,通过重组获益的不只是空港股份一家。除了上文提到的南昌建恩、北京广盟、天津瑞芯外,瑞能半导的股东还包括持有公司21.4488%股权的扬杰科技,扬杰科技也于今年7月在投资者互动平台上确认了这一消息。如若本次重组成功,扬杰科技也将凭此大赚一笔。

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(作者丨市界 周奕航 编辑丨李悦)

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