顺丰正式入主嘉里物流(乾坤落定产业融合样板)
顺丰正式入主嘉里物流(乾坤落定产业融合样板)国际化的顺丰一往无前从合作对象看,顺丰依然延续了“优中选优”的战略。较早前,顺丰与联合包裹(UPS.US)合资和收购DHL大中华区供应链业务等等。与嘉里物流达成股权收购协议,将是顺丰再一次牵手业内领先企业,顺丰将继续进行下去…….2020年初以来,顺丰控股的股价上涨160%,创造了中国快递的新纪录,给予投资者丰厚的回报。根据最新的基金持股数据显示,有超240家基金持有顺丰控股,持股市值近500亿。产业融合的样板老赵认为,顺丰控股收购嘉里物流的控股权,对顺丰拓展国际网络和产品结构将起到极大促进作用;嘉里物流网络范围广、历史长、产品结构多元,特别是在香港、台湾和东南亚等地、在综合物流、物流地产、供应链等市场领域均拥有较强的影响力,这些区域都是顺丰目前拓展国际网络和产品结构的重点。这对于顺丰是一个新的突破,收购股权也没有外界想的那么少,嘉里物流业务遍及全球,顺丰战略入股,将是一个双赢的举措,也加
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2021年2月9日晚间,“白龙马”顺丰控股(002352.SZ)以176亿港元拿下嘉里物流(00636.HK)51.8%的股权,这是顺丰控股的“旗帜性”收购,也是顺丰走向世界的加速器。那么今日(2月10日),也是牛年之前的最后一个交易日,顺丰控股会涨停吗?笔者希望顺丰控股可以走出平稳的“永续牛”.....
从中外投资者的反应看,都极其关注本次顺丰控股的停牌,尤其是在当下双循环的发展格局下,顺丰逆势而上,敢于下重注,进行跨区域的收购,不仅是对中国经济的极度看好,也说明中国快递物流业拥有美好的前景,更是顺丰成为国际顶尖快递物流企业必要的一步。在当下的二级市场,投资者将继续强者恒强,顺丰“新故事”的助力,意味着顺丰在资本市场的“二次”加速,同时顺丰在资本市场也将走的更加长远。
2020年初以来,顺丰控股的股价上涨160%,创造了中国快递的新纪录,给予投资者丰厚的回报。根据最新的基金持股数据显示,有超240家基金持有顺丰控股,持股市值近500亿。
产业融合的样板
老赵认为,顺丰控股收购嘉里物流的控股权,对顺丰拓展国际网络和产品结构将起到极大促进作用;嘉里物流网络范围广、历史长、产品结构多元,特别是在香港、台湾和东南亚等地、在综合物流、物流地产、供应链等市场领域均拥有较强的影响力,这些区域都是顺丰目前拓展国际网络和产品结构的重点。这对于顺丰是一个新的突破,收购股权也没有外界想的那么少,嘉里物流业务遍及全球,顺丰战略入股,将是一个双赢的举措,也加速顺丰国际化和拉近与全球顶尖公司距离。嘉里物流仓储能力、在化工物流以及免税店仓储实力都很强,也可以帮助顺丰更好的布局东南亚市场。
从合作对象看,顺丰依然延续了“优中选优”的战略。较早前,顺丰与联合包裹(UPS.US)合资和收购DHL大中华区供应链业务等等。与嘉里物流达成股权收购协议,将是顺丰再一次牵手业内领先企业,顺丰将继续进行下去…….
国际化的顺丰一往无前
老赵认为,顺丰将扩大其对其他国内上市快递企业的领先优势,还将缩短其与敦豪、联合包裹和联邦快递这“三强”之间的距离。“从国内竞争看,顺丰已进入‘无人区’;从国际竞争看,顺丰也具备了追赶‘三强’的基本条件。对顺丰来说,当下最重要的就是稳中求进。此次股权收购正是顺丰一贯稳健的市场风格的体现。以顺丰体量所产生的规模优势,只要它不犯错,对国内竞争者的优势就会越来越大。
自从上市以来,顺丰重大的投资主要集中在快递物流主业本身,无论是巨资投资机场枢纽,还是扩展航空梯队,以及在人工智能、无人机等方面的中长期布局,无论与UPS合资,“拿下”DHL大中华区供应链业务与新夏晖的联盟,与中国铁路联合及普洛斯、万科的合作,其在同城、冷运、药品、国际化板块增速迅猛,护城河俞加坚固。
看好顺丰的“白龙马”基因
根据笔者从多个相关渠道的讯息了解,中外投资者都极其关注本次顺丰控股的停牌,尤其是在当下双循环的发展格局下,顺丰逆势而上,敢于下重注,进行跨区域的收购,不仅是对中国经济的极度看好,也说明中国快递物流业拥有美好的前景,更是顺丰成为国际顶尖快递物流企业必要的一步。在当下的二级市场,投资者将继续强征恒强,顺丰“新故事”的助力,意味着顺丰在资本市场的“二次”加速,同时顺丰在资本市场也将走的更加长远。
2020年初以来,顺丰控股的股权上涨160%,创造了中国快递的新纪录,给予投资者丰厚的回报。根据最新的基金持股数据显示,有超240家基金持有顺丰控股,持股市值近500亿;2月4日,顺丰控股的市值达到5000亿人民币(约合774亿美元),超越联邦快递(市值640亿美元,约合4130亿人民币)800多亿人民币。知名品牌价值咨询公司“品牌金融”(Brand Finance)发布“2021全球最具价值500大品牌榜”(Global 500 2021),快递物流领域的顺丰控股是唯一上榜的中国上市快递物流公司,顺丰控股暴涨至270位,2019年顺丰控股位居462位,其中增速暴增位居全球前十。
176亿港元“拿下”嘉里物流51.8%股权
为了进一步提升一体化综合物流解决方案能力,完善货运代理及国际业务的 战略布局,董事会同意顺丰控股通过全资子公司 Flourish Harmony Holdings Company Limited 在前置先决条件获得满足或豁免(如适用)的情况下,向香港联合交易 所有限公司(以下简称“联交所”)主板上市公司嘉里物流联网有限公司(股票 简称:嘉里物流,股票代码:00636.HK)合资格股东及购股权持有人发出部分 要约和购股权要约,以现金方式收购嘉里物流 931 209 117 股股份(约占其已发 行股本的 51.8%和全面摊薄股本的 51.5%)及注销嘉里物流购股权持有人持有的 代表嘉里物流于最终截止日未行使购股权数量的 51.8%的购股权并授权董事或 其他合格人士在有关法律法规范围内签署与本次交易相关的文件。若成功完成本 次交易,嘉里物流仍将保持联交所主板上市地位。
顺丰控股表示,将进一步提升一体化综合物流解决方案能力,补充 国际货代等关键能力,并进一步完善国际业务的战略布局。在此基础上,顺丰控股与嘉里物流通过共享丰富优质的客户资源及交叉销售,可以实现双方业务的更 优发展。
嘉里物流主营业务涵盖一系列供应链解决方案,包括综合物流、国际货代(海陆空、铁路及多式联运)、工业项目物流、跨境电子商贸,以及最后一里派送和基建投资等。嘉里物流计划在海南建立物流中心,中国中免与嘉里物流有长久的合作关系,预计将确保嘉里新厂房的占用率,海南的免税市场有强大增长潜力。收购蓝海宏业,能让公司更迅速打入中国的化工物流市场。
交易成功完成
嘉里物流将成为顺丰控股子公司
本次交易根据部分要约和购股权要约应付的总对价约为港币 17 555 022 352 元,其中就部分要约而言,每股要约价格为港币 18.8 元;每股购股权要约价格为部分要约价格与购股权行权价格(每股港币 10.2 元)的 差额,即每股购股权要约价格为港币 8.6 元(如嘉里物流公告或宣派有关股份的 分红或进行其他形式的分配,本次交易对价将对应调整;如部分要约未获得泰国 强制要约豁免而需进行泰国强制要约收购,本次交易对价将对应变动)。
如本次交易成功完成,嘉里物流将成为公司控股子公司,导致公司合并报表范围变更。
提名 4 位非独立董事 和 3 位独立非执行董事
2021 年 2 月 9 日,顺丰控股、Flourish Harmony 与 KHL 及 Kerry Properties 签 订了《关于嘉里物流联网有限公司之股东协议》(以下简称“《股东协议》”),主要约定包括:
在 KHL 及其关联公司合计持有嘉里物流 10%(或以上)已发行股份 的情况下,上市公司须促使 Flourish Harmony,且 Flourish Harmony、KHL 及 Kerry Properties 各自均须及促使其持有嘉里物流股份的关联公司,行使其各自于嘉里物流的投票权,以使得:
嘉里物流董事会由 11 名董事组成,其中包括 7 名非 独立董事及 4 名独立非执行董事;2)Flourish Harmony 可提名 4 位非独立董事 和 3 位独立非执行董事;KHL 可提名 2 位非独立董事和 1 位独立非执行董事;Kerry Properties 可提名 1 名非独立董事;如 KHL 或 Kerry Properties 未行使权利 提名 1 名或多名董事,则只要 KHL 或 Kerry Properties 中另一方或其关联公司仍 为嘉里物流股东,则该方有权替代提名相关数目的董事。
在 KHL 及其关联公司 合计持有嘉里物流 5%(或以上)但未达 10%已发行股份的情况下,上市公司须 促使 Flourish Harmony,且 Flourish Harmony、KHL 及 Kerry Properties 各自均须 及促使其持有嘉里物流股份的关联公司,行使其各自于嘉里物流的投票权,以使 得:
1)嘉里物流董事中的 1 名董事由 KHL 提名;
2)如果 KHL 不行使该等董 事提名权的,则只要 Kerry Properties 仍为嘉里物流的股东,则 Kerry Properties 将有权提名该等董事。如果 Kerry Properties 不再作为 KHL 的关联公司,则 Kerry Properties 不再有权提名任何董事且Kerry Properties 的董事提名权应当由KHL行 使;对嘉里物流已发行股份作出改变或嘉里物流进行新增股份发行、嘉里物流进 行购股权、认股权或股份转换权的授予;或嘉里物流或其任何子公司进行总值为 港币 30 亿元或以上的收购的,该等事项应当由嘉里物流出席会议并有投票权的 三分之二以上董事审批通过;相关业务安排。
嘉里物流2020年12月21日分拆快递业务在泰国上市
嘉里物流作为亚太区国际运输公司,最主要的任务是加强世界网络发展,而非单一集中在某个国家,将整个网络提升才具价格优势。嘉里快递业务发展主力是中亚地区,及其延伸出来,俄罗斯、中国、蒙古、欧洲在陆路及铁路上的衔接,目标是在未来五年内成为世界头五大物流网络。
嘉里快递(KETH)成立至今已扎根泰国十四载,挑战一路伴随,他又称,3至6年前,KETH的竞争对手是网络庞大且价格较低的泰国国营公司,当时KETH以质素及信息透明度取得市场一席之地;而近三四年间,面对初创企业「用价格、补贴来烧钱竞争」,该公司拟在产品细分上发展重型运输服务、冷冻快递(如农产品)服务等。
根据福布斯最新数据显示,郭鹤年的财富达到千亿以上,牢牢占据马来西亚首富的位置。
郭鹤年出生于马来西亚柔佛州新山,以经营白糖业起家,因此有“亚洲糖王”之称;“香格里拉”大酒店是郭鹤年一手打造的,经过几十年发展,香格里拉成为亚洲最大豪华酒店之一,郭鹤年也有了“酒店大王”的称号。1988年,嘉里集团开始向中国大陆投资,郭鹤年还在中国成立了嘉里粮油中国有限公司,以食用油品牌“金龙鱼”打开了中国市场。
嘉里物流在香港的历史最早可以追溯到1981年。当时公司开始在香港建立货仓并从事仓储租赁业务。
嘉里物流的重大事件
1981年到1999年,嘉里物流一直在香港从事货仓业务,拥有五家自建货仓和一家收购货仓。其中,公司在1996年成为香港上市企业的嘉里建设(00683.HK)的全资子公司。
直到2000年,公司开始向香港的仓储客户提供陆运服务,对公司原有的货仓业务进行延伸,开始了物流营运业务。
同年,公司收购了一家香港货运公司嘉里货运(香港)有限公司100%的股权,标志公司国际货运业务的开端。
这时,嘉里物流的第三方物流业版图才初现雏形,在原有货仓业务的基础上,扩大了公司经营范围,同时开展物流营运和国际货运业务。
从此,嘉里物流开始了一系列主要通过对外收购来扩大物流帝国的征途:
2001年,公司收购了一家韩国货运公司51%的股权。同年在美国开设第一家国际货运办事处。
2002年,公司收购一家英国货运公司Kerry Logistics 91%的股权,从此得以扩大亚洲区内主要航线以及欧亚之间的航线业务。
2004年,公司收购了一家位于泰国兰查邦的港口货运商Kerry Siam Seaport Limited 54%的股权。
2005年,公司收购了一家中国内地领先物流公司嘉里大通70%的股权,大规模扩大公司在中国大陆的物流业务。
2010年,公司取得了中国台湾地区的一家物流公司嘉里大荣的管理控制权,并合计收购了该公司36%的股权。
2013年,公司收购了一家巴西货运公司51%的股权和一家墨西哥货运公司70%的股权,开始了拉丁美洲的业务。
2016年,公司收购了美国著名货运商Apex Maritime(APEX)51%的股权。APEX是美国十大无船承运商之一,拥有超过二十年的海运业务经验,专注于横跨太平洋的贸易路线。
2017年,公司通过完成对货运集团Globalink Logistics的收购,拓展了中亚与欧洲之间路上运输网,覆盖了包括哈萨克斯坦、格鲁吉亚及乌克兰等独联体国家。
2018年,公司瞄准了非洲大陆的新兴市场,加快了远征的步伐。
当年,公司收购了总部位于约翰内斯堡的货运及物流公司ShiPPing and Airfreight Services (Pty) Ltd,将业务扩展至南非市场。
同年,公司还收购了意大利物流公司Saga Italia S.p.A.的多数股权,使得公司非洲版图新增了刚果共和国、乌干达和埃及三个国家。
2020年5月投资越南其中一间最大型私人快递公司的42%实际权益 该公司现时每日处理约800 000件包裹,提升了嘉里物流的最后一里派送及电子商贸能力。
提示!快递生态圈主要目标群:(投资人 私募基金 券商机构 各地方政府决策者 快递监管部门 快递物流经营者 媒体从业者 快递物流上下游经营者 加盟网点老板 年薪30万以上快递物流从业者。
说明
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