成都九寨沟高速公路（四川九寨沟至绵阳高速建设提速）

成都九寨沟高速公路（四川九寨沟至绵阳高速建设提速）来源：中国新闻网九绵高速设计桥梁204座、隧道45座，桥隧比高达75.39%。项目建成后，由成都到九寨沟县城的车程将缩短到4小时左右，同时将极大提高沿线交通基础设施水平，带动区域旅游发展，推动沿线民族地区脱贫致富。(完)平武涪江特大桥主桥30日顺利合龙。 胡宇 摄当日实现主桥合龙的平武涪江特大桥，是九绵高速控制性工程，也是全线跨度最长、高度最高的大桥。该桥全长1771米，总高度为102.5米，主桥最大跨度达到160米，是目前国内设计的最大跨度波形钢腹板混凝土连续刚构桥梁。平武涪江特大桥主桥30日顺利合龙。 胡宇 摄

平武涪江特大桥主桥30日顺利合龙。 胡宇 摄

平武涪江特大桥主桥30日顺利合龙。 胡宇 摄

中新网成都3月30日电 (王鹏 胡宇)四川九寨沟至绵阳高速公路(简称九绵高速)平武涪江特大桥主桥30日顺利合龙，标志着九绵高速建设取得重大进展。

九绵高速是四川省重大工程建设项目，全线长244.9公里，总投资421亿元，是国家公路网规划银昆高速公路(G85)平凉至绵阳联络线(G8513)的重要路段，也是成都经绵阳、九寨沟至甘肃放射线的重要组成部分。

平武涪江特大桥主桥30日顺利合龙。 胡宇 摄

当日实现主桥合龙的平武涪江特大桥，是九绵高速控制性工程，也是全线跨度最长、高度最高的大桥。该桥全长1771米，总高度为102.5米，主桥最大跨度达到160米，是目前国内设计的最大跨度波形钢腹板混凝土连续刚构桥梁。

平武涪江特大桥主桥30日顺利合龙。 胡宇 摄

九绵高速设计桥梁204座、隧道45座，桥隧比高达75.39%。项目建成后，由成都到九寨沟县城的车程将缩短到4小时左右，同时将极大提高沿线交通基础设施水平，带动区域旅游发展，推动沿线民族地区脱贫致富。(完)

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