合肥包公大道是不是高架桥（合肥包公大道二十埠河）

合肥包公大道是不是高架桥（合肥包公大道二十埠河）　　包公大道（护城路-桥头集路）段保留双向四车道及两侧人非混合道，其中护城路-祥和路段北半幅全封闭，祥和路-桥头集路段南半幅全封闭，封闭时间120日历天。　　包公大道（珍珠路-护城路）封闭两侧2个机动车道、非机动车道和人行道，保留中间双向四车道和两侧人非混合车道，其中珍珠路-云锦路段封闭时间330日历天，云锦路-护城路段封闭时间150日历天。　　第一阶段的交通组织方案为：包公大道（文忠路-新海大道）北侧地面道路封闭1个机动车道，保留两车道及人非混行车道（由东向西）。南侧地面道路保留两车道（局部设置单车道）及人非混合车道（由西向东），封闭时间120日历天。　　新海大道、龙岗路与包公大道交口，北侧新海大道（文忠路-包公大道）封闭中间四车道，保留双向四车道及两侧人非混行车道，封闭时间120日历天；交口南侧龙岗路50m范围内封闭中间四车道，保留双向八车道及两侧非机动车道、人行道，封闭时间60日历天

　　中安在线、中安新闻客户端讯 8月12日，记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，包公大道（二十埠河—龙兴大道）道路及管廊工程即将开建，8月15日24时将对施工范围内道路进行封闭施工，最长封闭时间为390天，过往车辆注意绕行。

　　包公大道工程桥头集路互通立交示意图

　　据悉，包公大道（二十埠河-龙兴大道）西起二十埠河，东至龙兴大道，全长15.5公里，沿线与40多条道路相交。项目整体采用地面快速路 高架快速路形式建设，其中：二十埠河至云锦路段长约3.8公里，采用地面快速路，主线双六-双八 辅道形式；云锦路至龙兴大道段长约11.7公里，采用高架快速路。此外，在文忠路、桥头集路、龙兴大道处，分别设置互通立交实现快速转换。建成后，可分别通过龙兴大道、合蚌路与合肥绕城高速、京台高速无缝对接，并进一步缓解东西向交通压力，方便周边市民出行。

　　该工程将于8月15日24时正式封闭施工。根据项目特点及周边路网情况，为保证施工进度及总工期得以落实，采取“先地下、后地上，先中间、后两边”的原则，分三个阶段组织实施，总工期计划24个月。

　　第一阶段的交通组织方案为：包公大道（文忠路-新海大道）北侧地面道路封闭1个机动车道，保留两车道及人非混行车道（由东向西）。南侧地面道路保留两车道（局部设置单车道）及人非混合车道（由西向东），封闭时间120日历天。

　　新海大道、龙岗路与包公大道交口，北侧新海大道（文忠路-包公大道）封闭中间四车道，保留双向四车道及两侧人非混行车道，封闭时间120日历天；交口南侧龙岗路50m范围内封闭中间四车道，保留双向八车道及两侧非机动车道、人行道，封闭时间60日历天；包公大道下穿龙岗路封闭中间两车道，保留双向四车道，封闭时间120日历天。

　　包公大道（新海大道-珍珠路）南北侧地面道路各封闭1个机动车道，保留双向两车道及两侧人非混行车道，封闭时间120日历天。

　　包公大道（珍珠路-护城路）封闭两侧2个机动车道、非机动车道和人行道，保留中间双向四车道和两侧人非混合车道，其中珍珠路-云锦路段封闭时间330日历天，云锦路-护城路段封闭时间150日历天。

　　包公大道（护城路-桥头集路）段保留双向四车道及两侧人非混合道，其中护城路-祥和路段北半幅全封闭，祥和路-桥头集路段南半幅全封闭，封闭时间120日历天。

　　桥头集路（店埠河-古河路）保留双向四车道及两侧人非混合道通行，其中店埠河-包公大道封闭两侧道路，包公大道-古河路东半幅全封闭，封闭时间120日历天。

　　包公大道（桥头集路-团结大道）封闭中间车道，保留双向两车道及两侧人非混合道（其中桥头集路-白马山路段北侧为两个机动车道和一个人非混合道通行），封闭时间120日历天。

　　包公大道（团结大道-规划秀干路）保留双向两车道及两侧人非混合道通行，其中团结大道-规划四顶山路段封闭两侧非机动车道、人行道以及中央绿化带两侧部分机动车道，封闭时间90日历天，规划四顶山路-规划秀干路封闭中间机动车道，封闭时间390日历天。

　　包公大道（规划秀干路-龙兴大道）段、龙兴大道（规划岱山湖路-石塘路）段全封闭施工，封闭时间约240日历天。

　　封闭期间，过境车辆经临泉东路、岱河路、大众路、浍水路、泗水路、古河路、龙泉路、公园路、白马山路、桂王路、人民路、长江东路、石塘路、团结大道等周边道路绕行，沿线单位及小区可通过周边路网绕行。（记者 檀美玲）