捷安特hunter3.0自行车手把（骑行装备鉴赏AspideCarbon）

捷安特hunter3.0自行车手把（骑行装备鉴赏AspideCarbon）回到坐垫的表面，在坐垫的表皮上采用了高档的户外材料Microfeel，具有细腻的手感和耐用防水的特性。而在填充材料上，有别于传统坐垫的EVA泡沫材料，San Marco使用了更为轻量的Pebax材料。除了在重量上比EVA轻40%以上，Pebax还拥有更好的缓冲性能和不会变形的特性，舒适耐用度也是更上一层楼。而在坐垫底座的材料上同样也是San Marco独有的Caron Fiber Reinforced碳纤尼龙合成材料。重量更轻，支撑性能更强，同时兼顾耐久。其次Aspide中空的设计也符合坐垫减少敏感部位压迫的趋势。当然Aspide优秀之处并不止于此，下面就让我们更全面的了解一下San Marco Aspide这款时下最火热的坐垫。科技&细节

2016-04-05 Clay 上海GRBIKE

成立于1935年的Selle San Marco至今已有超过80年的历史，其凭借意大利手工制造的高规格品质和职业赛场的严酷要求，一直以来占据着高端坐垫市场的重要席位。

轻量&开口

Aspide是San Marco近年来市场表现非常优异的一款产品。

Aspide拥有极轻的重量，顶级的Superleggera每只保证低于109克，次顶级的Carbon FX系列重量为121克，钛轨的Racing系列重量也仅为177克。

其次Aspide中空的设计也符合坐垫减少敏感部位压迫的趋势。

当然Aspide优秀之处并不止于此，下面就让我们更全面的了解一下San Marco Aspide这款时下最火热的坐垫。

科技&细节

我们测试的是Aspide中碳轨的型号Carbon FX。首先需要介绍的就是San Marco独家的DNA碳轨，碳轨为9.8*7mm椭圆，非常粗壮。头部处X型的设计更是能极大地提升轨道刚性。同时DNA碳轨拥有比其他品牌轨道更长的调节范围，能够适应更多种不同的调节需求。

而在坐垫底座的材料上同样也是San Marco独有的Caron Fiber Reinforced碳纤尼龙合成材料。重量更轻，支撑性能更强，同时兼顾耐久。

回到坐垫的表面，在坐垫的表皮上采用了高档的户外材料Microfeel，具有细腻的手感和耐用防水的特性。而在填充材料上，有别于传统坐垫的EVA泡沫材料，San Marco使用了更为轻量的Pebax材料。除了在重量上比EVA轻40%以上，Pebax还拥有更好的缓冲性能和不会变形的特性，舒适耐用度也是更上一层楼。

舒适&匹配

在最重要的骑行环节，Aspide Carbon FX直接了当表现出了San Marco竞赛性非常强的特性。坐垫支撑效果显著，贴合度极高，发力非常畅快有力。

在DNA碳轨和碳纤尼龙合成材料底座的帮助下，Aspide的中空部分不会有一般中空坐垫的塌陷感，极大程度缓解了敏感部位的压迫。无论对长时间的骑行还是健康都是非常有帮助的。

而且在2016年的产品线中，特别是面向亚洲市场，Aspide更是有着142mm宽度提供选择。对于亚洲体型更高的匹配度无疑也将会带来更优秀的支撑性和舒适度。

2016的Aspide在整体设计和细节把控上均做的面面俱到，拥有优秀的重量和中空的设计，San Marco Aspide无疑将是高端坐垫中最值得选择的一款。

Aspide产品系列