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1.5t英仕派百公里加速(1秒500次的英仕派直列6缸的马丁)

1.5t英仕派百公里加速(1秒500次的英仕派直列6缸的马丁)预售:11.11-13.89万元★ MG ONE中控屏升级为10.25英寸,新增无线充电(顶配)和后排杯托氛围灯,独有的通风循环系统有效提升座椅表面温度调节能力,冷却时间减少41%。新款英仕派搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,能实现智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等丰富功能。Honda SENSING安全超感系统同步进化,新增TJA交通拥堵辅助功能,同时通过系统软件的调校优化,升级ACC、LKAS的体验。顶配版本还搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统,根据路面和车身姿态智能动态调整减震力,最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼。得益于发动机和油门踏板、制动踏板的重新调校,新款英仕派的动力响应更加积极。此外,通过对发动机油底壳和排气管道的优化,英仕派在NVH方面也有提升。

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新车还在一款一款地出,但芯片问题依然困扰着大家,逼着奔驰开始简配、MG ONE-β难产……喜欢的车赶紧下定,不然你等着提车的某一天,它可能就改款了。

★ 东风本田英仕派

17.99万—25.59万元

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新款英仕派的价格比起旧款有着数千元的下调,同样分为四款燃油版和四款混动版。车身尺寸为4924*1862*1449 mm,轴距为2830 mm,车身相比现款加长14 mm。燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N•m。混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,百公里综合油耗仅为4.2L。

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中控屏升级为10.25英寸,新增无线充电(顶配)和后排杯托氛围灯,独有的通风循环系统有效提升座椅表面温度调节能力,冷却时间减少41%。

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新款英仕派搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,能实现智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等丰富功能。Honda SENSING安全超感系统同步进化,新增TJA交通拥堵辅助功能,同时通过系统软件的调校优化,升级ACC、LKAS的体验。

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顶配版本还搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统,根据路面和车身姿态智能动态调整减震力,最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼。得益于发动机和油门踏板、制动踏板的重新调校,新款英仕派的动力响应更加积极。此外,通过对发动机油底壳和排气管道的优化,英仕派在NVH方面也有提升。

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★ MG ONE

预售:11.11-13.89万元

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MG ONE是上汽SIGMA架构下的第一款SUV,长宽高分别为4579/1866/1601mm,轴距2670mm。搭载全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功率“中国心”十佳发动机,最大功率181马力,最大扭矩达285牛•米,零百加速8.1秒。匹配CVT变速箱,由上汽联合博世等供应商共同研发,可承载峰值扭矩325牛•米。

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MG ONE座舱配备30英寸环抱式三联屏、高通骁龙7nm制程8155芯片,内置新一代斑马洛神智能座舱系统和达摩引擎驱动的AI语义,将人机交互的体验提升到新高度。

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搭载MG PILOT 2.0辅助驾驶系统,可实现全场景无人智能泊车,还支持手机APP泊车。后续MG ONE还将推出MG PILOT 3.0版本——搭载基于高精地图的高阶智能辅助驾驶系统。

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受全球芯片供应短缺影响,本次预售车型为MG ONE-α,共有3个版本,预售价格为11.11万元—13.89万元,将于年内上市。预售期间,用户只要在MG Live App支付1111元订金,就可享有5年10次免费保养和按下订顺序优先提车等预售权益;上市开启后再支付定金3000元,可叠加享受预售权益和上市权益。同时,MG ONE-β也正式开启盲定,新车计划明年上市。

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★ 阿斯顿•马丁DBX STRAIGHT-SIX

189.8万元

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从车名可以看出,这款DBX搭载了直列六缸发动机。3.0升排量涡轮增压,加48V集成式启动发电机(ISG),最大功率435马力,最大扭矩520Nm,配备9AT变速箱,零百加速时间5.4秒,极速259km/h。

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和V8版本相比,STRAIGHT-SIX性能要差上一截,但它将车重降低了30kg,WLTC工况下的油耗从13.0L/100km降到10.5L/100km ,二氧化碳排放量从310g/km降低到了250g/km。而且售价也进一步降低。对于阿斯顿•马丁这样独立运营的品牌来说,油耗和排放法规带来的压力不可谓不大。

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实际上这并不是阿斯顿•马丁首次搭载直列六缸发动机,相反,它还有着悠久的历史。包括 DB2、DB4、DB4 GT Zagato、1964 年首次出现在电影《007:金手指》中的传奇车型DB5、1959年在勒芒赛道创造历史的传奇赛车DBR1、阿斯顿•马丁一级方程式赛车DBR4等,均配备了直列六缸发动机。

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迄今为止,DBX占阿斯顿•马丁今年全球销量的 50% 以上,DBX在中国市场销量占比高达70% 以上。DBX STRAIGHT-SIX的上市有望助推阿斯顿•马丁的销量再创新高。

★ 宝马4系四门轿跑车

售价:37.38-46.98万元

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相较于同等规格的双门版车型,四门版车型的长度增加了10mm,达到4783mm;轴距加长了5mm达到2856mm;高度则有着近50mm的大幅度提高,达到了1442mm;价格上则整体上涨了1-2万元。

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动力方面与双门版车型保持一致,使用2.0T 8AT的动力组合,425i车型最大功率135kW,峰值扭矩300Nm,百公里加速7.9秒;430i车型最大功率180kW,峰值扭矩400Nm,百公里加速6.2秒。

★ 2022款奔驰S级

售价:91.78-178.17万元

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此次奔驰S的改款主要对价格与配置进行了调整,新车除入门款的S 400L商务型售价保持不变之外,其余车型地售价均有着较大幅度的下调,顶配的S 500L 4MATIC的降价力度更是达到了5.71万元。

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但相应地,新车的配置也有一些下滑,如原本全系标配的车内空气调节组件变为选装,MBUX高端后排娱乐系统在S 400 L豪华型、S 450 L 4MATIC、 S 500 L 4MATIC车型从标配改为选装。结合被改为选装的配置来看,此次价格下调应该与当前汽车芯片紧缺有关。

★ 奇瑞小蚂蚁甜粉款

6.69-8.19万元

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小蚂蚁是奇瑞汽车旗下的一款微型电动车,车长3.2米,轴距2.15米。这次新增的甜粉款新增“甜桃粉”车身色彩(需选装),内饰增加“梦魅蓝”配色以及仿金属拉丝纹理等全新饰板,轮毂造型同步升级。

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续航里程有301km和408km两个档次,各自同时提供三元锂和磷酸铁锂两种电池组,车重有所不同。永磁同步电机峰值功率30kW,峰值扭矩120Nm。408km的车型再加1000元即可升级到55kW的电机,最高时速升至120km。

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小蚂蚁甜粉款全系标配ESC、上坡辅助、倒车影像&雷达、10英寸中控屏、4扬声器、副驾电动座椅,支持直流快充和6.6kW交流充电,有ECO和SPORT两种驾驶模式和7挡能量回收系统。在这个价位算是诚意满满。

小蚂蚁时尚的造型也吸引了不少改装玩家,打造出各色脑洞大开的改装作品:

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★ 2022款广汽丰田威兰达

售价:17.18-24.28万元

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新车并未在外观价格等方面做改动,仅对配置做出了调整,具体内容有:全系增加带有数值显示的胎压监测系统,豪华版车型增加防盗提醒和带有空调开关的远程控制系统;尊贵版则又增加了全景监控系统及远程控制系统;象征顶配的科技版车型还加入了可加热/可折叠外后视镜以及远程控制系统。

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★ 五菱宏光MINIEV马卡龙夹心款

售价:4.26-4.86万元

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顾名思义,夹心版车型相比于马卡龙版车型的主要变化在于其内饰部分,在原有的五种内饰配色的基础上进行升级,如提供菱格纹座椅。Nappa工艺处理的方向盘/仪表盘/门板、地毯式脚垫、专属刺绣等,同时中控按键周围包裹了与车身相同颜色的装饰条,座椅也采用多配色进行搭配,强调了“夹心”这一特性。

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★ 新款吉利缤越PHEV

售价:11.98-13.58万元

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新车延续了缤越极具运动感的外观设计,并额外搭载了LED律动大灯,在解锁时会产生有规律的灯光秀,科技感十足。

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此外,新车虽然仍然采用综合功率为190kW,峰值扭矩为415Nm的动力总成,但其纯电续航里程从62km升级到了85km。

★ 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版

售价:14.19-16.99万元

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换装鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机,最大功率187kW,峰值扭矩390Nm,百公里加速7.3秒,油耗7L/100km,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

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同时,新车还将率先搭载全新一代电控智能四驱系统——奇瑞全场景智控四驱系统,该系统提供了经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式供选择,可覆盖多种路况。相比之下,新车的外观及内饰变化不大。与现款瑞虎8 PLUS相比仅仅在尾部增加了390T尾标和四出排气来表明身份。

另外,瑞虎8 PLUS鲲鹏e (即瑞虎8 PLUS 的插电混动版)预计将于年底上市,它将是搭载鲲鹏混合动力系统的首款车型,由1.5T涡轮增压发动机匹配前双电机 后单电机组成。

★ 特斯拉Model Y后驱版

售价(补贴后):27.60万元

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新车将作为现售的“标准续航后驱版”车型的平替车型出现,其售价和定位也与之保持一致,仍为Model Y车系的入门版本。其改变之处在于,新车的续航算法由NEDC更换为CTLC,使得续航里程提升至545km,但百公里加速由现款的5.6秒降到了6.9秒。

★ 摩登汽车Modern in

售价:12.58-16.58万元

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摩登Modern in是摩登品牌旗下的首款车型,定位为一款纯电动紧凑型跨界SUV,车身尺寸为4473*1822*1538mm,轴距2710mm,风阻系数仅有0.29Cd。

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新车的外观和内饰都是标准的当下纯电动造车新势力的设计风格,全封闭式的前格栅、结合品牌元素的灯组设计、隐藏式的门把手以及极简主义的内饰风格都是时下流行的样式。

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动力方面,新车搭载的电机最大功率120kW,峰值扭矩280Nm,有420km和610km两种续航版本供消费者选择。

以上就是本期【价到】带你淘到的全部新车了。

对于以上新车的任何评论,或是有关汽车的话题都欢迎读者积极留言评论!

本文作者为踢车帮 赵祥森

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