希沃分组机器人（专访艾利特任怡）

希沃分组机器人（专访艾利特任怡）拒绝简易组装 掌握核心技术与赛道中的同行迎来共赢 同时进一步挑战国外品牌的前提是自身实力 这也是艾利特一直引以为傲的特质。“用一个词概括艾利特就是大器晚成 尽管艾利特被大家记住的时间并不长 但是已经有超过17年的工控行业经验。在之前的很长时间内 艾利特始终是全品类逻辑 是一家具备长期沉淀的企业。经过长时间的蛰伏 迎来了当下协作机器人爆发的时机 从而让大家记住了艾利特和我们专注的协作机器人赛道。”协作机器人赛道火热的同时 引来了众多资本的进入。在今年上半年中 节卡、越疆等众多协作机器人企业完成过亿融资 足以证明市场的爆发程度 这也就造成了国内协作机器人赛道玩家越来越多 形成“拥挤”局面。对此问题 艾利特机器人营销副总任怡在接受OFweek维科网专访时表示 “目前国内协作机器人企业被越来越多的人认同 这本身是一件非常好的事情 也是大家共同努力的结果。对于国内协作机器人企业来说 一直是合作要大于

对于2020年来说 疫情是一个无法绕开的主题词 各行各业都受到了严重影响。疫情期间 协作机器人的凭借其安全、稳定、工作场景丰富等自身优势 成功进入到各行各业的视线中 同时作为智能制造领域中尤其重要的一环 如何在疫情中迎难而上 成为机器人企业的行业难题。

4月7日 在由高科技行业门户OFweek维科网主办、OFweek维科网·机器人承办的“OFweek 2021(第十届)中国机器人产业大会”上 艾利特机器人营销副总任怡接受了OFweek维科网的专访 对于深度布局协作机器市场以及如何在疫情中迎难而上等问题 给出了答案。

国内协作机器人赛道 合作大于竞争

随着智能制造2025、新基建等战略的发布 机器人等先进制造业成为了国内经济发展的驱动力。尤其是疫情的出现 导致国内劳动力雇佣成为难题 这种情况进一步促成对智能化、自动化的行业教育 推动了制造业的转型升级需求。同时疫情爆发让工作环境变得更加复杂、灵活 尤其是无接触式生产成为了行业追求的目标 这些原因促使协作机器人赛道迎来变革。

协作机器人赛道火热的同时 引来了众多资本的进入。在今年上半年中 节卡、越疆等众多协作机器人企业完成过亿融资 足以证明市场的爆发程度 这也就造成了国内协作机器人赛道玩家越来越多 形成“拥挤”局面。

对此问题 艾利特机器人营销副总任怡在接受OFweek维科网专访时表示 “目前国内协作机器人企业被越来越多的人认同 这本身是一件非常好的事情 也是大家共同努力的结果。对于国内协作机器人企业来说 一直是合作要大于竞争的局面 因为我们有一个更加强劲的对手 那就是国外的众多品牌。

在传统工业机器人行业 国外四大家族是垄断局面的 不过在协作机器人市场中 未来国产品牌有机会进行超越。所以我和团队从外企走出来之后希望能够借助当前良好的时机 帮助像艾利特这样的企业快速地走到台前 一同将国内市场做得更加广阔。”

与赛道中的同行迎来共赢 同时进一步挑战国外品牌的前提是自身实力 这也是艾利特一直引以为傲的特质。“用一个词概括艾利特就是大器晚成 尽管艾利特被大家记住的时间并不长 但是已经有超过17年的工控行业经验。在之前的很长时间内 艾利特始终是全品类逻辑 是一家具备长期沉淀的企业。经过长时间的蛰伏 迎来了当下协作机器人爆发的时机 从而让大家记住了艾利特和我们专注的协作机器人赛道。”

拒绝简易组装 掌握核心技术

自2011年起的连续11年 我国都是全球最大的制造业国家。工信部最新数据显示 在“十三五”时期 我国工业增加值由23．5万亿元增加到31．3万亿元 中国制造业占据世界制造业的比重接近30%。国内的制造业发展对于全世界来说都是举足轻重的作用 严重影响全世界制造业的格局。

不过“大而不强”仍是当前国内制造业市场的现状。从制造业增加值率、劳动生产率、创新能力、核心技术、高端产业占比等方面衡量 国内制造业的强度仍不如欧美日等制造业发达国家。要实现制造强国的目标 不能仅靠大规模的市场 核心技术则是关键 也是解决问题的钥匙。

艾利特作为一家专注自主研发的协助机器人公司 每年投入的研发费用约为3000万人民币 在布局机器人本体产品线的过程中始终坚持高自研率的路线 将核心技术牢牢掌握在自己手中。

“艾利特的创始人毕业于北航机器人研究所 两位创始人都是机器人行业领军人物王田苗教授嫡系弟子 自身带有工匠精神以及作为技术研发人员的执着 希望能够打造一款完全属于中国人的协作机器人。

所以在最初设计机器人制造路线的时候 就从未考虑过通过简单地组装和集成拼凑一款“形似”的产品 而是要通过自主研发 研制出自己完整的协作机器人系统。目前 艾利特产品的自主研发率在国内同行中处于领先地位 除了谐波减速器外 包括编码器、伺服驱动、底层操作系统、顶层算力等都为自主研发。同时 艾利特认为将核心技术掌握在自己的手中 对于今后产品的迭代演进 都会是一个非常扎实的基础。”任怡表示。

疫情中寻求突破 深度布局市场

根据统计数据显示 2020年全球协作机器人销量约为2．5万台 较上年同比略有回落 但总体的市场保有量仍呈现上升趋势 预计到2030年全球将增长到10万台以上。在全球协作机器人销量回落的背景下 国内市场销量突破8100台 出货量约占全球市场的32．2% 成为协作机器人全球增长最快的市场。

艾利特在2020年取得销量609%的同比增长、销售额实现813%的同比增长的优异成绩 这无疑与艾利特在疫情中寻找正确的突破方针有直接关系。“艾利特找到了一个适合自己的定位 不会为了快速获得市场从而进行低价出售 并不认同价格战策略。艾利特认为瓶颈在于集成 也就是说作为本体厂商 生产出来的产品实际上并没有办法被终端用户直接使用。终端用户一定需要添加集成以及各种形式的末端和传感器 才能将自己的生产线进行改造升级 实现机器换人或人机协同的目的。

为此 艾利特找到了解决痛点的方法 首先是让产品变得更加专精 从而获得全世界用户的认同和喜爱。其次是希望打破集成商的瓶颈 在研发端不断的投入 将软件和硬件做到极致好用 只有这样才与集成商一同把市场做得更大 这个是艾利特目前的解决思路。”

最后 任怡在采访中进行了一个小剧透 在今年第三季度艾利特将强势推出量产的平台级新品 该产品将对标目前国外最领先的技术 从编程语言和简单易用方面均做出了优化 第二季度新品价格和经销商推广将全面展开。同时 艾利特在性价比这个用户关注的维度上将始终保持国产优势 专注于磨练产品内功 结合深厚的技术底蕴与应用侧实战经验 深度布局协作机器人市场 赋能产业链 助力协作机器人市场的健康持续发展。

关于OFweek中国机器人产业发展大会

“OFweek中国机器人产业发展大会”(简称:OFweek Robot Conference)是由OFweek维科网主办的中国机器人产业具有权威性、专业性、代表性的行业年度大会。自2015年起已成功在深圳、上海、武汉、天津等城市先后举办九届(原为中国机器人产业高峰论坛)。现已成为业内人士洞悉中国机器人产业发展趋势和方向、梳理中国机器人产业阶段性发展成果、共商产业发展大事、推动我国机器人产业发展 促进沟通交流的年度盛事和重要平台。

会议围绕每年产业发展中面临的重大问题 邀请国际权威专家、政府相关部门领导、企业领袖、行业研究者出席 深度解读国家产业发展政策 共同聚焦与机器人相关的多学科的新进展 以及人工智能等技术与机器人产业的不断融合而出现的新技术、新应用场景。并通过分析国际国内技术与产业发展动向、剖析年度发展热点问题、搭建行业间交流平台、推动行业合作 构建中国机器人产业生态圈。