林肯飞行家五月销量（林肯飞行家半年报）

林肯飞行家五月销量（林肯飞行家半年报）而且专为中国设计的车载系统，很实用，自带百度实时地图，天气、空气污染指数都显示，自带新风系统，确实不错。依旧是贯穿式尾灯，夜晚的标志两辆车都是棕咖色，耐脏大气的内饰搭配选择了黑棕咖内饰颜色，稳重大气，而且手机无线充很方便，上车一放，不用再链接线了。家族式的进气格栅

在中大型豪华SUV这个领域里，已经不再那么纯粹，不少品牌的车型都推出了2.0T版本以适应市场，V6版本仅是作为中高配存在，价格又让很多人望而却步。不过也有这么一台车，全系标配3.0T双涡轮发动机，而且还是国产车——它就是林肯飞行家。

我的第一辆车是2014款的奥迪A6L，开到2021年元旦换车才开了七万五千公里，差不多每年一万公里，还属于壮年时代。不过为了换个SUV以及为了响应国家人口策略，果断的把七座中大型SUV纳入了考察范围。由于对日本车及新能源车了解甚少，所以就把德系和美系作为了重点选择。平常保养时对Q7有些了解，不过第三排确实不适合坐，而且第二排中间凸起还是那么的高，放弃了它，奔驰宝马超过了预算，后来看到了林肯飞行家的推广，一下子就被45度照片吸引了，网上一搜，基本上全都符合我的要求，看车、谈价、交钱去！这车都上市两年了，没想到一分钱优惠都没有，只是赠了些礼品而已。

这个照片林肯应该给我点广告费

由于尊雅版标配6座，而我又要7座，所以等了两个月我的定制版飞行家尊雅终于来了。

两辆车都是棕咖色，耐脏大气的内饰搭配

选择了黑棕咖内饰颜色，稳重大气，而且手机无线充很方便，上车一放，不用再链接线了。

家族式的进气格栅

依旧是贯穿式尾灯，夜晚的标志

而且专为中国设计的车载系统，很实用，自带百度实时地图，天气、空气污染指数都显示，自带新风系统，确实不错。

开回来后和奥迪停一起，突然发现奥迪A6L竟然如此娇小，成为了小奥弟了，哈哈哈。

飞行家这车真能把车位占的满满的

最后说一下半年用车感受，加速响应确实快，3.0双涡轮确实有大心脏，随之而来的就是油耗的飙升。低速行驶时，有时会感觉到换挡的顿挫感，可能与油门踩的浅有关。主动降噪外加锐威音响，能让你听不到汽车的鸣笛声。不足之处就是偶尔会有哒哒的异响，不知道是车的问题还是路面。总之，虽是二线品牌和国产车，但是豪华感和驾驶感受不输BBA，值得追求性价比，不考虑贬值率的车主入手。

看一下最近的油耗吧，和2.0的没啥区别了，哈哈哈