匠心制造一脉相承（细节见真功焊花铸匠心）

匠心制造一脉相承（细节见真功焊花铸匠心）每当熊秋虎拿起焊枪和面罩，总会给人一种胸有成竹、稳如泰山的感觉。电光和火花之间，一道道焊缝仿佛工艺品般呈现在人们眼前。匠心逐梦，刻苦钻研练本领盛夏时节，循着“呲呲”的声响，走进中国中铁四局集团钢结构建筑有限公司制造分公司生产车间，质量管理部副部长熊秋虎正头戴面罩、手拿焊枪，蹲在两块钢板前示范焊接手法。只见焊花飞溅、电弧闪耀，两块钢板很快就变得“天衣无缝”。今年36岁的熊秋虎，已经在这条“焊匠之路”上走了十几年。在他看来，焊接虽然辛苦，却是一项能带来成就感的工作，朵朵焊花照亮了自己的人生路。从中铁渤海轮渡铁路栈桥到上海虹桥站，从齐济黄河公铁两用桥到中老铁路元江双线特大桥……多年来，熊秋虎始终坚守在焊接一线，先后参与了40余项国家重大工程的焊接工作。

来源：【人民铁道网】

细节见真功 焊花铸匠心

——记中铁四局集团钢结构建筑公司制造分公司质量管理部副部长熊秋虎

熊秋虎在钢结构拼焊外场场地准备作业。陈于飞 摄

盛夏时节，循着“呲呲”的声响，走进中国中铁四局集团钢结构建筑有限公司制造分公司生产车间，质量管理部副部长熊秋虎正头戴面罩、手拿焊枪，蹲在两块钢板前示范焊接手法。只见焊花飞溅、电弧闪耀，两块钢板很快就变得“天衣无缝”。

今年36岁的熊秋虎，已经在这条“焊匠之路”上走了十几年。在他看来，焊接虽然辛苦，却是一项能带来成就感的工作，朵朵焊花照亮了自己的人生路。

从中铁渤海轮渡铁路栈桥到上海虹桥站，从齐济黄河公铁两用桥到中老铁路元江双线特大桥……多年来，熊秋虎始终坚守在焊接一线，先后参与了40余项国家重大工程的焊接工作。

匠心逐梦，刻苦钻研练本领

每当熊秋虎拿起焊枪和面罩，总会给人一种胸有成竹、稳如泰山的感觉。电光和火花之间，一道道焊缝仿佛工艺品般呈现在人们眼前。

从一名普通的拼装焊接员到焊接工艺专家型人才，熊秋虎凭借干一行、爱一行、钻一行的韧劲，闯出了一条属于自己的“焊匠之路”，让技能之光在焊花中持续闪耀。

2005年，熊秋虎走上了工作岗位。拿起焊枪点亮第一朵焊花时，他就被那奇异的弧光、流动的液态金属深深吸引。先进的焊接技术、创新的管理模式，一切都令他新奇不已。

与弧光为伴的一个个日日夜夜，熊秋虎干事创业的激情被充分点燃：“焊接方面的学习空间很大，我想学好本领，为集体贡献自己的一份力量。”

“焊脚为什么焊那么高？”“焊缝的宽度和厚度为什么是这个数据？”平日里，熊秋虎喜欢刨根问底地研究问题，通过掌握背后深层次的原理，做到灵活应变。为此，他不断向同行业优秀技术人员咨询取经，并买来很多专业书籍钻研，一有新的思考就赶紧在笔记本上记下，在反复学习中啃下了一个又一个知识点。

焊接看似简单，实际上却是一门非常考验眼力、手力、耐力的技术活，差之毫厘都会对成品质量产生非常大的影响。“必须时刻把质量要求和技术标准牢记在心，焊接时做到眼精、手稳、心静、气匀，这样才能焊出无愧于心的精品。”熊秋虎神采飞扬地分享着自己多年来的焊接心得。

工作中，熊秋虎对自己的要求非常高。一些重要部件的焊接往往要一次性连续作业，飞溅的焊花随时可能烫伤皮肤，但他总能保持一个姿势专注作业。为试验探索新的焊接方式，他经常蹲守在封闭闷热的钢箱梁内，焊枪不离手，有时甚至忘了回项目部吃饭休息。

正因为有这样刻苦钻研的恒心，熊秋虎练就了一身绝活。无论采用哪一种焊接工艺，他都能让笨重的焊枪在钢板间灵活游走，焊缝像鱼鳞般均匀平滑。他还陆续破解了众多棘手的焊接难题，先后改进焊接技术工艺60余项。

攻坚克难，专业领域显身手

2020年7月1日，正式合龙的中老铁路元江双线特大桥受到国内外高度关注，也令包括熊秋虎在内的中铁四局集团所有参建员工感到无比自豪。一根根构件在100多米高空中精准对接、一项项精益求精的焊接工艺背后，离不开他们的辛苦付出。说起这项重大工程的建设过程，熊秋虎感触颇多。

位于云南省玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县境内的元江双线特大桥全长832.2米，是我国首次建造的大跨度上承式连续钢桁梁铁路桥。

由于工期紧、任务重，在接到附件制作任务后，熊秋虎便带领焊接班组迅速投入到工作中。焊接地合肥与元江县之间温差较大，一根20米长的构件从合肥运到元江，会产生3毫米至5毫米的形变，进而影响安装精度。构件受地域气温变化影响出现热胀冷缩情况成为他们首先要破解的难题。为此，熊秋虎果断调整焊接策略，根据构件在元江县安装时的气温，精准缩放总长量，顺利解决了形变问题。

在熊秋虎的记忆中，临时支架的焊接制作是他们当时面临的又一大难题。说到这里，本来有些拘谨的他一下打开了“话匣子”：“严苛的技术标准给我们带来极大的挑战，狭小的空间场地和高温天气更是考验着每一个人的身体素质，稍有不慎就会前功尽弃。”为完成这一任务，他毅然带领作业班组人员每天顶着烈日进入施工场地作业，衣服被汗水浸湿后再被烤干，硬得像被浆洗了一遍。“在熊班长的带领下，元江双线特大桥焊接班组已经成长为不怕苦、不怕累、战斗力强的团体。”回忆起那段共同奋斗的时光，班组成员王士毅自豪地说。

徐盐高铁盐城特大桥也是熊秋虎印象深刻的工程之一。弦杆节点处焊缝密集、板材厚度较大、熔透焊缝多、桥面板需要变形控制等都是该工程的施工难点。为保证不锈钢复合钢板材质的桥面板不变形，熊秋虎带领焊接班组采用二氧化碳气体保护焊工艺，精准控制电流电压，不断调整焊接小车与主机中间的电源线距离，在确保焊接合格率的同时，也有效改善了外观成型。

在大大小小的工程项目建设中，熊秋虎始终用心焊好每一道焊缝。虽然辛苦，但他乐在其中。在他看来，能在专业领域发挥自己的一技之长，去破解一道道难题，是一件再好不过的事了。

矢志奋斗，言传身教传帮带

“做事如做人”“晚辈要有晚辈的样子”……从小到大，爷爷奶奶总是默默关注着熊秋虎的一言一行，时不时传授些过来人的处事经验。对于他们的教导，熊秋虎坦言：“虽然当时觉得有些话挺严厉、挺刺耳的，但确实对我做人做事影响至深，他们是我人生中的第一任老师。”

参加工作后，熊秋虎总喜欢和段金武等前辈一起聊天。从施焊的手法细节到面临的心理压力，他们无话不谈，前辈也很乐意解答。“我遇到过很多好师傅，他们教我的时候毫无保留，让我少走了很多弯路。”熊秋虎说。正是前辈们的关心和教导，让他挺过了最初的迷茫期，并逐渐在焊接领域崭露头角。

“一个人可以跑得很快，但一群人可以跑得更远。”熊秋虎深知这一点。如今已成为一名拥有经验丰富的带头人的他，决定向前辈看齐，将这些经验传授给更多人，带动整个班组一起进步。为此，在个人焊接技术不断成熟之后，他便将更多精力放在班组团队的建设上，经常利用晚上下班休息时间把班组成员召集起来，毫无保留地手把手示范焊接技巧，耐心地讲述技术要领和注意事项。

曾经有人打趣地说：“教会徒弟，饿死师傅，你得为自己留点‘大招儿’！”可熊秋虎却不这样认为。之所以对徒弟们倾囊相授，是因为在他们身上，熊秋虎看到了自己以前的影子——有拼劲儿、肯吃苦、能沉下心来钻研。他坚信，一个人有了这样的品质，总会在自己的岗位上发光发热、实现梦想。

“他最常激励大家的话就是‘只要你们肯下功夫研究，最后一定比我焊得更好！’”回忆起和熊秋虎学习拼焊技术的时光，徒弟杜伸学感到无比充实。

在熊秋虎的悉心指导和帮助下，杜伸学、唐照龙、胡绍兵等人现在已成为拼焊班组的主力，年轻职工们在各大焊接技能比赛中也有不俗的表现。

“我们在平凡岗位构筑着祖国大地钢铁般的动脉。飞驰的感觉、热血的涌动，那曾是火花中历练出的坚挺，那曾是汗水冲刷过的灵魂……”熊秋虎喜欢写诗，最新的一首诗饱含着他对中国铁路的热爱和赞美。未来，他也会在焊接之路上继续乘风破浪、逐梦前行，为铁路高质量发展贡献更多力量。

熊秋虎

中共党员，中国中铁四局集团钢结构建筑有限公司制造分公司质量管理部副部长，曾获云南省重点工程（玉磨铁路）职工技术技能大赛焊工项目一等奖、中铁四局集团第十二届青年员工技能大赛一等奖，获云南省五一劳动奖章、中国中铁工匠等荣誉。

采访手记

不为繁华易素心

最近，熊秋虎办公室里的绿植愈发郁郁葱葱。养绿植是熊秋虎多年的爱好，他觉得绿植是生命力的象征，简单、朴素、顽强，带给人无限希望和巨大能量。

熊秋虎有着和绿植一样的秉性。“任他桃李争欢赏，不为繁华易素心”，这句话形容他再合适不过。自打拿起焊枪那一刻起，他便屏蔽掉外界的喧嚣与诱惑，在矢志不渝中坚守初心、在基层一线中淬炼匠心。他展现出的精湛技艺、专注态度、卓越追求，正是“大国工匠”的最好代言。

新时代为每个人提供了人生出彩的机会。相信只要像熊秋虎那样怀揣素心，每个人都能找到实现梦想的广阔舞台，在平凡的岗位上书写不平凡的人生。

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