小鹏p7跟比亚迪汉ev（轿跑的较量零跑C01）

小鹏p7跟比亚迪汉ev（轿跑的较量零跑C01）整体来讲，这四款车型都是同级当中比较优秀的存在，但如果将这四款车进行简单的对比，不难发现零跑C01后驱标准续航版的优势还是比较明显的，如果近期想要入手一款20万级的纯电家轿车型，它会是个不错的选择。

随着低碳政策的不断推展，以及新能源技术的不断提升，消费者在选购车辆的过程中也从原来倾向于燃油车慢慢的将注意力向新能源车型进行转变。而在新能源车型当中，零跑汽车、小鹏汽车、比亚迪，都可以称得上是新能源汽车当中比较热门的品牌，旗下多款车型也深受消费者的青睐，只是在面对多款车辆如何选择时，让不少消费者感到犹豫，以当前比较热门的零跑C01后驱标准续航版、海豹标准续航后驱版精英型、汉EV标准续航版豪华型、小鹏P7480G为例，这四款车究竟如何选，让我们一起来一探究竟！

首先从四款车的车身尺寸方面进行对比。虽然车辆的外观能够有效的吸引消费者的注意，但真正能够给消费者带来出色驾乘体验的，还是要看车辆的车身尺寸方面的表现。一般来讲，车辆尺寸越大，能够有效的让消费者乘坐车辆当中时，带来更为宽敞舒适的感受。而就这四款车辆当中，小鹏P7的长宽高分别为4880×1896×1450mm，轴距2998mm；比亚迪汉EV的长宽高4980×1910×1495mm，轴距2920mm；比亚迪海豹的长宽高4800×1875×1460mm，轴距2920mm；零跑C01长宽高50500×1902×1509mm，轴距2930mm。经过数据的真实比较，不难发现，零跑C01在这四款车辆当中宽度和高度都排名第一，而比亚迪海豹在长度和宽度的数据表现方面是最短的，综合来讲，零跑C01优势比较明显，而比亚迪海豹在空间表现方面明显竞争力不太强烈。

再来看智能化表现方面，一款车型是否能够为消费者带来更为优异的驾乘体验，其智能化配置的丰富性起着很关键的作用。在这方面，零跑C01进行搭载了骁龙8155P芯片，以及液晶仪表、中控屏幕与副驾娱乐屏幕汇聚在一起的三联屏配置，能够有效的装载时下热门在线应用，支持地图、音乐、视频等多种娱乐性功能，加上Leapmotor OS智能座舱超强的兼容性，能够有效的实现与手机互联映射，为消费者带来更佳的驾乘娱乐体验。

在这方面，小鹏P7所搭载的骁龙820A芯片与零跑C01的骁龙8155P相比虽然略胜一筹，但整体加上小鹏P7双联屏的设计，以及 Xmart OS 2.0车载智能系统来讲，就综合体验感来讲，还是显得有些寒酸。

整体来讲，这四款车型都是同级当中比较优秀的存在，但如果将这四款车进行简单的对比，不难发现零跑C01后驱标准续航版的优势还是比较明显的，如果近期想要入手一款20万级的纯电家轿车型，它会是个不错的选择。