电摩 容易维修吗（从事摩电维修整整21个春秋）
电摩 容易维修吗（从事摩电维修整整21个春秋）修车几十年、因为职业病已经死过一会了、现在想想、这份工作也是挺好的、但是太伤身体了、希望同行的弟兄行钱还挣、保护身体最重要、谢谢！修车太难、砸价太厉害换电池10元都有人换，砸的是自己不是别人。 我们维修师傅只有联合起来，商量出合理的价格，既能让消费者接受，我们又有合理的利润空间。形成不比价格比服务的行业氛围。一味低价，必死无疑，反正我有我的底线，服务好我那部分用户就足够了。告诫修车卖车的老板们，不要以低价格收买客户，因为他们不会心痛你的辛酸。不要以异样的眼光看同行，因为我们同样面对冰冷顾客。提升自我技能与服务才是王道。请不要把自己当贱人苟活于世上。没利润怎么买玛咖补呀！腰、颈椎、手开裂、电焊脸脱皮，都是职业病呀。
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闲话少说，咱们回过头来，看看那些由一线师傅亲自吐露的肺腑之言：
如果能找着但凡是比这稍微强一点儿的活儿，谁特么还愿意在这儿苦苦坚持！别说什么干一行爱一行，那都是狗屁，我是个俗人，不会说什么大道理，我如果现在能找着其他差不多的活儿干，我情愿把屋里的货当废铁卖掉！！！
昨天有个三轮车顾客推到我门市说要修一下，结果等我把故障原因找出来了他说不修了，气人。我就对他说对不起我这里没有白帮忙的服务，请给30元的检查费。结果和我辩论了多一阵子还是交了30元走路。就是不能惯坏这些人。其实有的人就是看不起修车的，穿的衣服脏，哪都是看人低一等，其实你不一定有多少钱。
我们维修师傅只有联合起来，商量出合理的价格，既能让消费者接受，我们又有合理的利润空间。形成不比价格比服务的行业氛围。一味低价，必死无疑，反正我有我的底线，服务好我那部分用户就足够了。
告诫修车卖车的老板们，不要以低价格收买客户，因为他们不会心痛你的辛酸。不要以异样的眼光看同行，因为我们同样面对冰冷顾客。提升自我技能与服务才是王道。请不要把自己当贱人苟活于世上。
没利润怎么买玛咖补呀！腰、颈椎、手开裂、电焊脸脱皮，都是职业病呀。
修车太难、砸价太厉害换电池10元都有人换，砸的是自己不是别人。
修车几十年、因为职业病已经死过一会了、现在想想、这份工作也是挺好的、但是太伤身体了、希望同行的弟兄行钱还挣、保护身体最重要、谢谢！
修车太辛苦，颈椎痛腰不好，真都是拿命换的几个钱啊，赚这几个钱，真不值！！！
那些砸价的是计划干到60岁退休的，我一直坚持我的原则正常收费，把活干好，早点退休。
也不知道是修车的傻，还是市场残酷，我们这还有3元补胎，换电瓶10--20元的，醒醒吧同行们。你那天累坏身体住院了，看看吧，有几个修车的客户给你拿医药费。
主要是没有行规，没有管理，没有约束单位。形成了一盘㪚沙，我行我素，不争技术，争价格。再加上保质部件和电池，厂家不象食品定期更换，来维护修理行业和经销商。我想这才是真正的原因。
我这从不砸价格，四月份补胎十元起，很多大店卖车的都是补胎免费，换个开关也免费，让我们这些小店感觉压力山大，希望大店不管是不是在自己店里买的车都不能免费修，老客户可以适当的便宜点，你家免费修他家也免费修毫无竞争可言，客户认为你是应该免费修的。
同行们要想想你越便宜客户越说你的东西质量差。 他不说你便宜了。不好了会说你的东西是次品。 所以要醒醒同行们。
竞争太强，大的维修店实力雄厚，你五元补胎人家三元就补，你为生计也只能三元补，否则你就讨不到生活，除去水，电，房租你挣不到钱只有关门剩下的生意只有大的，实力强的做。我希望在同一地方修车的同行们心平气和的坐在一起谈谈，对大家都有好处。人生何处不相逢，谁说同行是冤家。
修车男儿
MC轩颜;MC乐逍遥 - 孙悟空
我卖车，修车16年了，哪儿有补胎三块钱，夏天5块钱，冬天10块钱， 因为我们也是人，我们也吃饭，我们也穿衣服，别人满意不满意我们也没有办法
电动车行业现在缺少统一的规范，大家不能再低价卖车，低价修车了，不能让自己的技术和劳动太廉价！！对不起自己，也养不起家人！
19岁到40岁，我从事摩托車电动车维修整整走过了二十一个春秋，外人看似自在轻松的工作，其中的辛酸唯有从事过此行业的人才能懂。此时的我有点后悔选择这个行业，挣不了太多的钱，没有太多的空闲时间，最主要长年的劳累一身的病痛。
修理店也要统一明码标价，建议每个配件厂配件标上标上有修理价，大家按这个价来，市场才能正常，现在做修理技术真不如泥水工。
我今年三十从事这个行业已经六年，一年下来除了吃吃喝喝就剩下三张嘴...现在特别后悔干这一行。
现在就是10个问价格，9个扭头就走，剩个熟人又不好意思说高了，快要过年了，基本上的人都是拖，电池贵了，好多都是买新车去了，以前一天多的时候换5组，现在5天换一组，没戏噢。
修车人现在是拿身体健康赚钱！若干年后是拿钱买健康！寒冬酷暑！实在辛苦！
我们这个村子有20多家修车的，我刚来不久，没有好地方没办法，修车比卖菜还便宜，补胎5块，换电池30元，换刹车15，20，便宜的要死，但质量却乱的很，真的没法干，关键是活不多，干一天还不如打工，每天交房租，吃喝，真的白费力
任何东西都要一个适应过程，无论什么价格只要长期稳定，人们自然会接受的
说的对，低价抢客并不明智，即使低顾客也不一定买账，说你挣很多钱，你的价格低了，质量也会减，至低价循环，口碑也越来越坏，最后远离了这行！！
哎！说多了都是泪啊，不换什么行业修理最廉价最累，修理行业打工工资就可以看出一二均工资3000，对的起 技术工吗，劳苦对等吗？
你们还好，我在成都，前年搬来一个，超威批发商，换电池，在发价基础上赚二十，我以前一天换二，三组，现在二三天换一组。
从事电动车行业，真的是一部血泪史，钱没挣多少，反倒落下一身职业病。现在我连改行的心都有了⋯
回家以后补胎只要3块，刚开始要5块，说我宰客，现在我要十块，不然不补，不来就算了。
看看国家那个部门啥时候出个能人，给我们电动车维修工制定一合理的制度，包括价格等。是不是归物价局管价格，电动自行车不是有协会吗？干啥吃的了，光想着怎么赚厂家，经销商的钱吗？
说多都是泪，我刚开店的时候补胎就5元了，现开了9年了，还是5元，都没有一点精神做工了，我们不做别人做，真想改行了。
我附近小区里换电瓶赚30都干，让我们怎么活，都是有那么一群人在搞乱市场。
朋友们，我从99年开始从事这个行业，这么些年下来，钱没挣多少，还落下一身的病，腰间盘颈椎病，腿疼，后悔啊选择了此行。
我维修摩托车三十年整，不如打工上班，现在己五十岁打工上班没人要。
我维修摩托车电动车20年了，退了不干了，真的好累，到最后腿疼，腰疼，颈椎病，头疼，痛疼难忍，钱没挣到，市场混乱.
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