南京地铁s2宁马线（南京地铁变化S81号线）
南京地铁s2宁马线（南京地铁变化S81号线）南京地铁一号线北延工程南起既有1号线迈皋桥站，北至终点二桥公园站。日前，位于和燕路与太新路交叉路口的燕子矶站，其一期深基坑开挖条件核查顺利通过。1号线北沿线线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，大桥站为换乘站，与规划11号线换乘，预留远期延伸条件。线路出大桥站后延大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设弘阳广场站，出站后继续向北接入既有泰山新村站。2020年01月官方最新文件，S8南延2个站点名称发生变化。原弘阳广场店变更为毛纺厂路站，大桥站变更为长江大桥北站。S8线南延将进一步加强江北新区中心区与六合区的联系，对区域发展起到促进作用。
南京地铁又有新消息
南京地铁S8南延最近进展来了
南京地铁S8线南延工程首台盾构（左线盾构）于4月30日顺利始发，5月2日晚盾尾进入洞圈开始封堵洞门，5月3日最后一块弧形钢板焊接封堵完成。左线盾构计划于今年11月30日前完成在大桥站的接收。右线盾构将于今年6月初始发，计划于年底完成接收。目前项目正在开展弘阳广场站的盾构施工。
地铁S8线是江北地区南北向重要的轨道交通线路，串联起江北的大厂、长芦、雄州、八百桥、金牛湖各组团。S8线南延工程是既有S8线一期工程的延长线，线路全长2.07公里，均为地下线，共设地下站2座，平均站间距为0.98公里，其中换乘站1座。2018年11月10日下午，南京地铁S8线南延线以及建宁西路、仙新路过江通道、宁马高速扩建四大交通项目集中开工，S8南延建设工期为34个月。
线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，大桥站为换乘站，与规划11号线换乘，预留远期延伸条件。线路出大桥站后延大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设弘阳广场站，出站后继续向北接入既有泰山新村站。
2020年01月官方最新文件，S8南延2个站点名称发生变化。原弘阳广场店变更为毛纺厂路站，大桥站变更为长江大桥北站。
S8线南延将进一步加强江北新区中心区与六合区的联系，对区域发展起到促进作用。
1号线北沿线
南京地铁一号线北延工程南起既有1号线迈皋桥站，北至终点二桥公园站。日前，位于和燕路与太新路交叉路口的燕子矶站，其一期深基坑开挖条件核查顺利通过。
正在动工中的南京地铁1号线北延线预计将在2022年5月通车。
机场线、宁溧线将增开大站快车
自5月26日起，南京地铁机场线、宁溧线将增开大站快车，现有机场线与宁溧线间的贯通列车同步取消。
此次大站快车停靠站主要是在两端站、客流集中站及换乘站等区域设置。具体为：
1、机场线大站快车停靠空港新城江宁站、禄口机场站、翔宇路南站及南京南站，共计4站，单程运行时间31分钟，较常规列车节省约7分钟；
2、宁溧线大站快车停靠无想山站、幸庄站、中山湖站、溧水站及空港新城江宁站，共计5站，单程运行时间24分钟，较常规列车节省约5分钟。
两条线路的大站快车可在空港新城江宁站直接换乘，届时，溧水站将实现50分钟通达南京南站。
3、结合机场线大站快车运行计划，南京地铁同步优化宁高二期直达快车开行时间，实现宁高二期直达快车在翔宇路南站与机场线大站快车无缝接续，压缩高淳地区至南京南站的行程时间。
4、根据机场线、宁溧线客流特征及供车条件，计划每线、每日各开行2对大站快车，两线合计8列次。
工作日机场线“大站快车”南京南发车点分别为6:50、18:13；
宁溧线“大站快车”无想山发车点分别为6:50、18:17。
周末机场线“大站快车”南京南发车点分别为9:24、15:11；
宁溧线“大站快车”无想山发车点分别为9:28、15:15。
橙子还要再提醒大家
从5月23日起
南京地铁对进站乘客进行体温检测
记得全程佩戴口罩，
