f35和6代战斗机（三代机取代四代机敲定了）

f35和6代战斗机（三代机取代四代机敲定了）另外，F-36也尽量沿用了F-16战斗机升级改进的技术，包括AN/APG-83先进电子扫描阵列雷达，以及新型的红外传感器。基本上，F-36的主要机载设备都是现成的货架产品，不需要重新研制。F-36重新改用涵道比较低的F-119发动机，经过多年技术改进，推力有可能比早先型号增加。据公布的数据，F-36最高速度可达2马赫，与F-16的指标相当。然而，F-36已经明确为一款“非隐身”战斗机，主要武器为外挂方式，尽管F-36也配备了内置弹舱。这样虽然无法隐身，但却能够获得比F-35更好的载弹能力，F-35目前只能携带小型弹药，无法使用大型导弹和炸弹满足对地攻击的要求。另外，F-36还配备有航空机炮。据披露，F-36将使用一台的F119加力涡扇发动机，这款发动机是F-22“猛禽”的动力装置。值得注意的是，F-35使用的F-135涡扇发动机并没有被F-36方案看上，尽管F-135当前推力最强的军用航空

前些日子，美国空军一直在放风，声称要研制一款非隐身的三代半战斗机（美国标准为四代半），以替代被认为已经失败的四代战机F-35。

近日，美国空军首次披露了所谓的F-36“王蛇”战斗机的设计概念图。据称，这是图塞尔工作室的插画家安迪·戈弗雷根据美国空军要求绘制的。

F-36方案虽然还是处于概念图阶段，但是已经暴露出美国空军急不可耐的心情。也就是一个多月前，美国空军参谋长布朗才暗示“要研制一款三代半战机”，作为F-35的替代方案，在数量上作为美国空军未来的“经济型”战斗机。

从外形来看，F-36明显就是F-16的拉皮版，单发设计和腹部进气道与F-16如出一辙，但采用了无水平尾翼和双垂尾设计，这也体现出美国空军希望重现F-16那种“廉价、高效、多用途”的成功经验。另一方面，也反映了F-35的设计是多么受到美国空军的唾弃。

然而，F-36已经明确为一款“非隐身”战斗机，主要武器为外挂方式，尽管F-36也配备了内置弹舱。这样虽然无法隐身，但却能够获得比F-35更好的载弹能力，F-35目前只能携带小型弹药，无法使用大型导弹和炸弹满足对地攻击的要求。另外，F-36还配备有航空机炮。

据披露，F-36将使用一台的F119加力涡扇发动机，这款发动机是F-22“猛禽”的动力装置。值得注意的是，F-35使用的F-135涡扇发动机并没有被F-36方案看上，尽管F-135当前推力最强的军用航空发动机，而且两者的核心机是一致的。

F-119发动机的最大加力推力为165千牛，F-135的最大加力推力为191千牛，两者最大的区别是F-135采用了更大的涵道比。更大的涵道比可以增加进气量，提升发动机推力，但是也增大了飞行阻力，因此F-35战斗机最大速度只有1.6马赫。

F-36重新改用涵道比较低的F-119发动机，经过多年技术改进，推力有可能比早先型号增加。据公布的数据，F-36最高速度可达2马赫，与F-16的指标相当。

另外，F-36也尽量沿用了F-16战斗机升级改进的技术，包括AN/APG-83先进电子扫描阵列雷达，以及新型的红外传感器。基本上，F-36的主要机载设备都是现成的货架产品，不需要重新研制。

从目前美国空军披露的细节来看，F-36方案全面回归了“战斗机传统”，更加强调空战能力，包括机动性、速度和载弹量等性能都比F-35强得多。F-35“联合攻击战斗机”为了满足隐身性、多平台通用性的一些设计，在F-36方案上都遭到了抛弃。

美国空军曾强调，F-36将是一款经济型战斗机，而且将会以“很快的速度”完成研发。但是从美国武器研制的一贯表现来看，近三十年来几乎没有出现过成功的新一代“经济型”武器装备，从战机、装甲车、潜艇到无人机，不论研制什么，最终都只会搞出来一堆天价产品。尽管F-36采用了大量货架技术，但飞机是一个综合系统，研制过程本身就需要大量的时间成本和人力成本。真的能否做到“经济”，还需要我们拭目以待。(作者：陶慕剑)