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又一豪车投降了标配8at+全时四驱(为什么说这几款座驾不妨一睹为快)

又一豪车投降了标配8at+全时四驱(为什么说这几款座驾不妨一睹为快)车主点评2:传祺M8的燃油性自然是一大优势的,这或许是因为传祺M8的选用了高质量的控油装置,使其油耗减少3%左右,因此传祺M8的燃油经济性是很棒的。作者君激进的开法相对较少,有时还会跑跑外地的高速,虽然传祺M8瞧着十分沉重,但吃油不多,整个耗油是8.7升每百公里,综合看来,传祺M8的经济燃油性属于正常范围吧,在MPV阵营中绝对称得上是学霸了。因此许多朋友是比较满意的,值得注意的是,我身边的闺蜜们都一致地夸传祺M8是最棒的,称得上是广汽乘用车最突出的传世之作之一。但估计开空调的话那么传祺M8的油耗估计会高一些。小编是一名胸无城府的良家子弟,油钱是小意思,因为少拍一次拖,月底的加油费就有着落了。故此目前传祺M8的油耗就是“洒洒水”的,实话讲吃油越少的话肯定就越想开。当然了,虽然就当前而言相互摩擦的总时间还不是非常长,但不碍事的,因为只要磨合期过后,传祺M8的油耗或许会更棒。中肯点评:诚如看官们

为什么说这几款座驾不妨一睹为快,这是因为过了这村就没这店

又一豪车投降了标配8at+全时四驱(为什么说这几款座驾不妨一睹为快)(1)

谢天谢地,不知道亲爱的小伙伴们有没有挂念在下呀?在这儿先多谢屏幕前的列位的点评,同时祝愿看官们红红火火、好运连连、如花似玉,俺们这次和大家谈一谈这些家伙什:相信许多小透明们均了解,MPV车身高、用途多,不但具备体型大、物美价廉等突出亮点,并且它们的配置也都是比较接地气的,用作接爱人上班都是十分诚心的,进而得到了许多伙伴们的支持,事不宜迟,下面作者君主要和你们全面讲讲好开耐用的、性价比比较好的MPV车型的优劣势吧,接下来的分析一定有着更别出心裁的地方,同时也会讲解好多令诸位惊讶干货,诸位千万不要“走宝”哟!

又一豪车投降了标配8at+全时四驱(为什么说这几款座驾不妨一睹为快)(2)

第1款车型:传祺M8(官方起步价低至17.98万起)

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销量方面:传祺M8是由广汽乘用车厂家精心打磨的,自面世以来它的市场魅力终究是深得国人的赞许。另外,传祺M8也长得相当好看,故此得到了大量朋友们的肯定。经作者君多方查询:传祺M8的销量成绩屡创佳绩,一股脑就冲破了5001部,一下子就踏上了第2位的位置,是咱们公认的、最驰名中外的、最光辉烂漫的明星,并且打败了一众MPV领域的黑马。老实讲,世界上是绝对不会存在绝对完美的事物的,虽然如此,但压根没有影响到传祺M8强悍的干劲,因为传祺M8的产品竞争力是非常棒的。关键主要在于传祺M8是消费者看在眼里的。因而传祺M8可以说是压倒性地能够吊打了许多高端的奢华车型。传祺M8的强大的实力是诸位青睐的,估计它的不久将来的成交量业绩势必会喜人的。

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传祺M8的风格方面做了恰如其分的改进,外观非常霸气,车漆包裹非常棒,而且传祺M8的玲珑浮凸的腰线点缀其中,把霸气十足的车身气势完美地勾勒了出来。另外,前脸时髦兼简洁,再有大气的家族式腰线分布在了两侧,将传祺M8霸气的造型清晰地展现了出来,特别凌厉性感,并与家族式的LED雾灯如胶似漆,凌厉线条和里面的灯饰都自然是特别有肌肉感的,不像之前的老款这么难看。

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尺寸点评:传祺M8的前排和后排的位置蛮充裕的,令越来越多的车主都感到特别欣慰,储物空间也十分充裕,其储物能力是很厉害的。传祺M8的体积是5149mm、1884mm与1822mm,这样的长度就算是后排空间坐满许多常见体重的小帅哥都压根不会觉得很挤。由此见得,传祺M8用来买菜出差是不成问题的。足以让一大批懂车的车友要给予它10万个like。另外,后备箱的体积也非常不错,即便塞入一些饮料、小行李等等也都是没问题的。实用性绝对能够媲美房车,自然是本人格外喜欢的那种情调。

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动力方面,传祺M8的动力系统在国内车市中绝对是响当当的,它可以提供252P的超凡动力,变速箱则采用高大上的8挡自动系统,所以说传祺M8的动力总成还是很棒啦,满足了大部分小姐姐们的出勤需要。而且发动机缸体是传祺M8的又一亮点,由铸铁材料覆盖,故此具有突出的浇铸性。与此同时,传祺M8的发动机性能也是十分可靠的,在涡轮制作上已经打磨许多年,根据网站信息显示,2.0T的传祺M8还是挺实用的。

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中肯点评:诚如看官们所知,传祺M8在广汽乘用车的加持下,在36万左右的MPV的阵营里应该算是无与伦比的啦。传祺M8的颜值很匹配消费者的独特要求,前脸相当帅气与时尚,使我心花怒放。与此同时,传祺M8的腿部的伸展性也非常棒,坐进去特别舒适,同时它的操控性能也很棒,这应该便是为啥传祺M8这么受俺们信赖的最主要原因之一吧。

又一豪车投降了标配8at+全时四驱(为什么说这几款座驾不妨一睹为快)(8)

车主点评2:传祺M8的燃油性自然是一大优势的,这或许是因为传祺M8的选用了高质量的控油装置,使其油耗减少3%左右,因此传祺M8的燃油经济性是很棒的。作者君激进的开法相对较少,有时还会跑跑外地的高速,虽然传祺M8瞧着十分沉重,但吃油不多,整个耗油是8.7升每百公里,综合看来,传祺M8的经济燃油性属于正常范围吧,在MPV阵营中绝对称得上是学霸了。因此许多朋友是比较满意的,值得注意的是,我身边的闺蜜们都一致地夸传祺M8是最棒的,称得上是广汽乘用车最突出的传世之作之一。但估计开空调的话那么传祺M8的油耗估计会高一些。小编是一名胸无城府的良家子弟,油钱是小意思,因为少拍一次拖,月底的加油费就有着落了。故此目前传祺M8的油耗就是“洒洒水”的,实话讲吃油越少的话肯定就越想开。当然了,虽然就当前而言相互摩擦的总时间还不是非常长,但不碍事的,因为只要磨合期过后,传祺M8的油耗或许会更棒。

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专业人士中肯评价:作者君觉得传祺M8的底盘系统有点过硬了,虽然司机开着车的时候感觉很惬意,但在驶入路面状况比较差时,难免会丢失了部分舒适感受,若然阁下是白发苍苍的老爷爷,坐在里面很有可能会感觉到"p股"受不了。还有一丢丢较为尴尬的是,在跑高速过程中有突如其来的顿挫感,部分老爷爷或许会很难接受,另外,加速的时候就可以隐隐观察到动力非常小,问了终端店的客服人员,才把问题给解决了。另外,1.新车入手时传祺M8的排气问题是格外严重。2.蓝牙通话有时候出现找不到网络的尴尬状态,

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第2款车型:五菱荣光V

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外观概述:五菱荣光V达到了商务和时尚的完美融合,对在下来说是十分合意的。五菱荣光V的前脸十分有灵气,与旧款的五菱荣光V相比之下几乎没有一丁点不一致的地方,像八面玲珑的虎头一般,中网造型非常威武,瞧上去十分犀利,并且五菱荣光V的经过熏黑处理的腰部恰如其分地融入了许多熠熠生辉的零件,前脸高分辨率的LED大灯,就像野象的“eyes”一样光彩夺目,而且五菱荣光V的车身的侧部非常霸气,侧面的腰线的设计十分有特色,从车尾位置直接贯穿至车头,看起来十分有质感,而且光泽度特别棒,整体特别漂亮。行李箱很好看且开口大,同时尾灯还加入了熏黑的理念,因此,相信很多读者朋友们都觉得五菱荣光V的外观造型还是特别有创意的。我当年的上司之前买入这辆五菱荣光V大概是看上帅气的风格去的。

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资深专业人士赵大哥这样评价五菱荣光V:本人由于工作关系经常会开着五菱荣光V甩甩,目前感觉五菱荣光V开着忒安静,即便长度十分长,但是综合性能算是相对较灵活的。

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第3款车型 上汽大通MAXUS G50 8.68万~16.58万

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外观上:新款的上汽大通MAXUS G50走的是务实兼年轻化的路线,十分洒脱的,家族式风格的格栅十分紧随当下潮流,并且上汽大通MAXUS G50的整体的高端感觉也被扩展了好多!此外,上汽大通MAXUS G50的前脸位置的LED大灯的设计就显得非常有活力,底盘非常低,很有质感,整体而言还是偏向豪华MPV的格调。车身富有气质的腰线,配上双腰线的车身,是蛮时尚的,细细品味,前大灯与后尾灯也是极具梦幻感,并且给上汽大通MAXUS G50的颜值增添了重要的一笔。有棱有角,运动、潇洒的气质令人入迷,反正就是非常吸睛就是了!

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关于上汽大通MAXUS G50的内饰亮点:我对上汽大通MAXUS G50的整体内饰设计是十分满意的,用料很奢华,做工顶呱呱,且面板平整,并且高级的按钮和标志性的按键目前没有暴露出一丁点松垮垮的情况,绝对对得起上汽大通的名声。另一方面,上汽大通MAXUS G50的方向盘分量很轻,造型很凝练,精准的调校,蛮适合小清新入手。,后座的座椅设计挺细致的,贴合度的处理也格外赞,并且座椅的内部使用了亲肤的真皮面料制作,本人感觉上汽大通MAXUS G50的座椅就是相当软的,就算车开了五六个“hour”,也不会觉得下面的pp很难受。毕竟通勤车还是要舒适的才值得买,同时上汽大通MAXUS G50的臭味目前是较少,而且车内的噪声压根是觉察不到的,故此即使24小时的陪伴都是相当称心的。

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另一方面,动力无疑是顶级的。简直就是帅呆了,上汽大通MAXUS G50的起步过程没毛病,一点没有断断续续的感觉。这车只要你肯上油,加速效应瞬间出现。而且驾驶感受也相当惬意。降噪处理也相当不错,若然上汽大通MAXUS G50处于高速状态,那么会感觉忒安静,此外,由于上汽大通MAXUS G50的动力属于非常到位啦,加之小编日常出勤为主,所以暂时没有必要对上汽大通MAXUS G50的动力细节进行过多的升级。

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上汽大通MAXUS G50的车主蔡奶奶这样说:在这些MPV里面本人最青睐的还是上汽大通MAXUS G50的外观造型了,羡煞旁人的车头造型,前头灯看起来非常高大上,亮度也是蛮高的。值得注意的是,上汽大通MAXUS G50的中网采用了熏黑处理,内里有独特的镀铬面料,与小巧的大灯形成了家族式的风格,这点非常赞。此外,上汽大通MAXUS G50的轮毂是原厂大尺寸的,上汽大通MAXUS G50的车顶是激光焊接的,不论其尺寸大小还是制作工艺也都格外棒。开出去人家总以为是超潮流品牌。且有简洁设计的线条,四个轮胎的风格也非常吸引人,就感觉有一种不同寻常威武的气氛油然而生。上汽大通MAXUS G50开起来静音!后备箱表现也是上汽大通MAXUS G50的一大重要的优势,因为装入三四个普通的小动物都是轻车熟路。上汽大通MAXUS G50油耗经济性还挺过得去的,不高。故而,上汽大通MAXUS G50的价格终究是比较靠谱的,非常不错,没有发现啥弊端。

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车主蔡爷爷这样评价:本人是一名活泼开朗的贫二代,平日交友甚广,所以特别喜欢炫耀的,没有特色的车在下都不太好意思开出去的,只有上汽大通MAXUS G50是例外的,目前出去跑业务都感到自己忒显摆,往往摸着方向盘感觉特别舒适,同时操控感也很奢华,孩子总是问我上汽大通MAXUS G50是什么东东?这时我就说:上汽大通MAXUS G50是你姥爷的出门车。

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车主曹大姐说:满意,我对上汽大通MAXUS G50自然是相当放心的,不但牌子响亮,而且实用性也相当好,在下很小的时候就相当喜欢小车,经过二十载的不懈奋斗,终于如愿以偿,买了一辆属于自己的上汽大通MAXUS G50,开着也感到十分爽快,非常有老板级别的气场,并且上汽大通MAXUS G50的油耗也很靠谱,无疑是满足了在下的出行需求。

又一豪车投降了标配8at+全时四驱(为什么说这几款座驾不妨一睹为快)(20)

上汽大通MAXUS G50的车主祝老板的点评:上汽大通MAXUS G50动力强劲,这点特别棒,

小编有话说

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上述便是关于传祺M8、五菱荣光V、上汽大通MAXUS G50的全部点评了,它们的加速表现、内部轮廓等等都是不一样的,它们的价格是4.48万、8.68万以及17.98w。正如你所知,不同阵营的车型的指导价是有所区别的,其中传祺M8、五菱荣光V、上汽大通MAXUS G50的国内最低的4S报价分别低至17.98万、3.82万以及10.18万。不知道上述小编分析的这些MPV里有没有是诸位特别喜爱的呢?在这里感谢诸位的拜读,并祝老铁们才华横溢、如意吉祥、花开富贵。假若看官喜欢上述内容的话,不妨一键三连哦。


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