新款408底盘：把新408大卸八块

新款408底盘：把新408大卸八块锯开后可以发现新408的车身纵梁他将一辆好端端的新408车身一块块撬开、一片片撕裂一个个敲碎、一点点粉碎…

这两天

有着“中国汽车业十大工匠”之称

获国务院政府特殊津贴的

叶林大师开始“搞破坏”了

他将一辆好端端的新408车身

一块块撬开、一片片撕裂

一个个敲碎、一点点粉碎…

新408的车身纵梁

锯开后可以发现

它采用的是

不等厚钢板的激光熔焊技术

一旦发生严重碰撞的时候

可以很好的去溃缩吸能

最大程度地保证车内乘员安全

将好好的新车“大卸八块”

这是武汉工厂定期开展的一项工作

随机从生产线上

抽取一台正常生产的车身

把它运到破检车间

利用液压焊点扩张器

将车身每一块钢板、每一个焊点

每一个结构胶及密封胶全部撕开

逐一进行检查

从而保证每一台车都具有五星品质

经得住重重考验

才能“破茧成蝶”

尽管做破检让不少车“牺牲”了

但为了让客户开上放心安全的好车

值得！