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上海市有几个城市副中心:上海9大副中心3个还在画大饼

上海市有几个城市副中心:上海9大副中心3个还在画大饼徐家汇是第一批里面最成功的,成功到后来九大副中心都没有他了。2001年的时候,上海定了4个副中心:徐家汇、五角场、花木、真如。徐家汇就是上海最早一批的上海副中心。现在大家印象里,徐家汇哪有副中心的影子,明明就是市中心嘛。地段和房价,不比南京西路、新天地差。

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说起上海的五大新城,你肯定知道。

但要是说上海规划的9大副中心,你能记得几个呢?

上海规划过9大副中心,这个概念有点年头了。

时间久到,有些副中心的地位,已经和人民广场差不多了。

徐家汇就是上海最早一批的上海副中心。

现在大家印象里,徐家汇哪有副中心的影子,明明就是市中心嘛。

地段和房价,不比南京西路、新天地差。

2001年的时候,上海定了4个副中心:徐家汇、五角场、花木、真如

徐家汇是第一批里面最成功的,成功到后来九大副中心都没有他了。

新的九大副中心,不少发展得都不错。

内环的花木,中环的真如、张江、五角场,还有外环内的金桥;

外环外的虹桥、莘庄、吴淞、川沙。

这九个里面,目前来看,发展最慢,画饼力度最大的是:真如、川沙、吴淞

今天就来聊聊这三个画饼大王。

最大的饼,你可能看着就能吃饱了。

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真如:失落的20年

普陀真如,在当初规划的时候,是被寄予厚望的。

徐家汇、五角场、花木,三个大哥一起出道,号称四大副中心

20年弹指一挥间,大哥徐家汇已是真正的宇宙中心;二哥五角场一跃成为知名市级商圈;三哥花木剑走偏锋,汇集各大公募、私募基金总部,金融企业质量赶超陆家嘴。

唯独真如这个小弟,因为发展拉胯被世人遗忘在角落。

关于真如失落20年的原因,也是众说纷纭。

备受诟病就是李嘉诚的长江实业。

当初,真如本来是想借港商的实力帮助板块商业起飞。

哪知道反过来被资本的力量绑架,拉胯了区域的发展。

长江实业在2006年拿了最好的地皮却捂着不开发,好好的办公用地竟然做成了酒店式公寓,套现走人。

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当年画饼的浦西第一高楼,喊得震天响,现在已经被徐家汇中心拿下了。

真如还在规划中,徐家汇中心T1 楼都要有商户入驻了。

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真如发展得慢,除了长江实业拿地不干活的锅以外,zf不重视也有一定关系。

尽管有副中心的定位,但是2001年以来,普陀大部分的商办土地拍卖主要集中在长风公园,导致真如的商业配套跟不上。

再加上,进度缓慢的老公房拆迁,着实让人捏把汗。

直到18年引入中海地产作为开发主力,才慢慢有了商业发展。

可是为时已晚,这一耽误,让真如失去了快速发展的20年。

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川沙:一步慢,步步慢

说完真如,我们把视线转向上海的东南边——川沙。

说到川沙副中心,相信大部分人都是一脸蒙圈。

这是啥地方?川沙不是乡下吗?

换个名字印象可能好一点:迪士尼。

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这样看,川沙反倒是9个副中心里面最有特色的。

目前发展最好的就是度假旅游。

但川沙的发展问题也是这里:产业太多单一、外来人口缺乏

要有产业发展,离不开规划的落地。

可是偏偏在这一点上,川沙一步慢,步步慢。

就连一个川沙的主城区的规划,直到22年2月才确定下来。

就连很多人瞧不起的宝山,新出吴淞副中心规划,都比他快半年多。

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川沙的规划速度,让自身的发展,总是显得有点“生不逢时”。

首先,9大副中心,浦东就有4个,浦东改革开放的浪潮川沙刚开始就没有赶上。

反倒是张江科技企业、金桥制造业这20年飞速发展。

如今,张江副中心如火如荼,设计了双子塔高达320米,即将完工。

金桥副中心设计方案恢宏庞大,地标高达330米,即将动工。

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没办法,经过几十年的积累,张江、金桥更具实力,也更加迫切。

川沙的前面20年没有抓紧发展,慢了一步,后面就一直坐冷板凳。

这一步慢了,就一直落在后面。

浦东区新搞出的金色中环带,根本就没有带上川沙玩。

川沙又慢一步。

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你说位置远,金色中环赶不上也就算了。

偏偏又碰上,浦东喜欢搞跳跃式发展,发展好了张江,基本跳过川沙、惠南等,直接大力搞临港新城了。

你说气人吗?

川沙本想着,搞完了张江,按位置排也该轮到自己了。

偏偏有了个偏心的父母,宠着临港新城。

去年的两次土拍,浦东共计出让12幅土地,其中10幅给了临港。

临港这个浦东心头肉,谁也替代不了,要啥给啥。

川沙连临港的零头都没有。

不争气的小孩,总是得不到爹妈的疼爱。

你说,川沙是不是“生不逢时”?

也许,后面就看上海东站的建成,川沙能不能抓住机会吧。

夹在金色中环带和临港新城的川沙,

能不能抛开包袱,奋勇直追呢?

毕竟留给川沙的时间确实不多了。

如果哪天上海东站发展太快太好,独立出来变成了第10个副中心。

川沙可能真的就再难翻身了。

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吴淞:饼太大,吃不下

如果说川沙副中心还有上海东站可以拯救一下话,那么,吴淞可能是真的没得救了。

吴淞副中心的规划是在2020年的6月通过批复的。

副中心规划位置是围绕3号线宝杨路站展开,周边建筑基本都是要拆除,工程量不小。

目前看,吴淞副中心是9大副中心里面发展最慢的,也是画饼画的最大的一个。

为啥这么说呢?

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你看看上面吴淞创新城的规划面积就明白了。

我的天呢,这个创新城的规划,足足有 26 平方公里。

26平方公里是个啥概念呢?

我给你对比一下,就有感觉了。

上海的中心城区黄浦区,合并了南市区和卢湾区之后,整整一个区面积也才20.5平方公里。

吴淞创新城,比黄浦区整个去还要大一圈。

这饼你说大不大?

这么大的一块饼,从0开始建设,那要搞到猴年马月呀。

咱就参考一下张江高科,即使有了浦东改革开放的国家级政策,也花了30年才勉强进入副中心9大副中心行列。

吴淞副中心,你过来说说,你要达到张江高科现在的水平,预计花几年吧?

饼大也就算了,你能把饼做好,能把产业发展好也行。

可是,偏偏吴淞的产业规划也是一言难尽。

产业规划的招牌是邮轮产业,重点发展的是以机器人产业为主导的新兴产业。

吴淞喊着要去做邮轮港有些年头了。

这规划可能是口罩事件之前设计的,可以理解。

可是现在全球的邮轮行业都快差不多报废了。

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这邮轮产业还怎么玩。

调整之后的招牌行业是啥,目前也不知道。

重新规划也不知道要几年,等审批也不知道要多久。

规划还没执行,就夭折一半。

再说说重点发展的机器人产业。

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机器人产业属于高精尖产业,需要有强大的科研教育支撑。

五角场的创新园,有复旦、同济、财大,巨大科研力量的支撑;张江的创新园,有30年国家级开发区的积累。

吴淞有啥呢?就只有一个上海大学勉强可以拿得出手,实力确实有所欠缺。

这重点发展的产业方向,恐怕也要再仔细规划一下。

重点发展的产业规划到这,还没执行又夭折一半。

规划的面积足够大,一个黄浦都能装下,产业规划又基本夭折。

你说说看,吴淞副中心画的大饼,还不够大吗?

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真如、川沙、吴淞三个副中心,目前的可以说是9大副中心里面发展程度的倒数三兄弟。

真如副中心至少现在开始建设了,高尚领域都快卖完了,15号线也通了。

川沙副中心有个唯一的迪士尼,上海东站也快来了。

吴淞副中心,还在路上,可能还会迷路一会。

如果真如、吴淞、川沙三兄弟,有当年闵行区自费引入1号线打造莘庄的魄力,那这三个副中心也许会是另外一番图景。

当然,这三个副中心的发展,也再次提醒了我们买房者:买房一定要看规划,更重要的是看规划的落实。

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