别克gl8陆上公务舱和陆尊外观：35万级别王牌MPV宜商宜家

别克gl8陆上公务舱和陆尊外观：35万级别王牌MPV宜商宜家不仅有着亮眼的智能科技及动力表现，别克GL8 ES陆尊在驾乘舒适感方面的表现也同样优秀，通过前麦弗逊、后多连杆悬架的组合架构，再加上工程师们精心调教，别克GL8 ES陆尊在减震质感方面拥有着远超同级的优异表现，能够让家人享受每一段旅程。在驾驶层面 别克GL8搭载了eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，包含了ACC自适应巡航、前方碰撞预警、碰撞自动刹车、前车距离提示，以及车道保持、侧盲区预警、自动泊车等安全科技。此外，新车还引入高清360°全景泊车影像，可以在全家出行的时候保驾护航。同时2.0T 48V轻混系统的动力，让GL8在燃油经济性上有了明显的提升，更加符合家用的需求，毕竟最近油价“破十” 用车成本也是一件不得不考虑的事情。座椅还支持一键加热和通风功能，能够让乘客在炎炎夏日和寒冷的冬天一样能够获得更加舒适的乘坐体验，车内大范围包裹覆盖优质声学材料以及四门隔音玻璃，使得车内空间更加

得益于社会经济发展，尤其在“二胎”政策放开后，6-7人的全家出行，频率相比过去提升明显，因此，在家庭用车方面，普通的家用轿车和家用SUV车型可能很难满足这些家庭的用车需求。在最近几年的汽车市场里，MPV车型越来越火爆了，而其中当属别克GL8系列车型最为引人注目，毕竟作为国内MPV领域“TOP”级别的存在，“宜商宜家”的别克GL8的产品硬实力是得到了市场的肯定，今天就让我们共同探讨一下35万级别的别克GL8 ES陆尊这款王牌车型。

超大空间，更舒适的驾乘感受

别克GL8 ES陆尊拥有着3088mm的超长轴距，比目前市面上其他的MPV车型都要大出不少，因此，车内空间也就变得更大了，另外，为了方便老人和小孩上下车，别克GL8还贴心的降低了车辆的底盘高度，从细节上提现了别克GL8对家用场景下人群需求的洞察。

车辆的座椅采用的是2 2 3的布局，拥有着从第一排直接贯穿到第三排的通道，极大程度上方便了后排的乘客，另外，车辆第二排所采用的是一体式航空座椅，所采用的材质也更加柔软，同时还配备了支持6向电动调节的头枕以及电动腿托和靠背，让乘客的乘坐体验更加舒适。

座椅还支持一键加热和通风功能，能够让乘客在炎炎夏日和寒冷的冬天一样能够获得更加舒适的乘坐体验，车内大范围包裹覆盖优质声学材料以及四门隔音玻璃，使得车内空间更加静谧，在全家出门游玩的时候，还可以通过双天窗肆意欣赏沿途的美丽风景。

优秀的车内空间设计以及静谧性，让别克GL8 ES陆尊不仅仅适合家庭出行使用，在商务接待的场景中，也是非常适合的，真正做到了“宜商宜家”。

智能辅助科技，为家庭出行保驾护航

在驾驶层面 别克GL8搭载了eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，包含了ACC自适应巡航、前方碰撞预警、碰撞自动刹车、前车距离提示，以及车道保持、侧盲区预警、自动泊车等安全科技。此外，新车还引入高清360°全景泊车影像，可以在全家出行的时候保驾护航。同时2.0T 48V轻混系统的动力，让GL8在燃油经济性上有了明显的提升，更加符合家用的需求，毕竟最近油价“破十” 用车成本也是一件不得不考虑的事情。

不仅有着亮眼的智能科技及动力表现，别克GL8 ES陆尊在驾乘舒适感方面的表现也同样优秀，通过前麦弗逊、后多连杆悬架的组合架构，再加上工程师们精心调教，别克GL8 ES陆尊在减震质感方面拥有着远超同级的优异表现，能够让家人享受每一段旅程。

写在最后：

总的来说，MPV车型从诞生之初就是为了通过更大的车内空间服务于更多乘客的，因此在动力、美观、操控性上牺牲了不少，而别克GL8 ES陆尊却打破了这种传统的格局，通过20多年的细腻打磨，将车辆的舒适度、操控性、动力强度融合在一起，诞生了这么一款“宜商宜家”的王牌车型，让人们了解到，原来MPV车型还有如此全能的一面，作为MPV车型佼佼者的别克GL8 ES陆尊实至名归！