荆州市最近开通的高速公路，荆州将建7条纵向高速

荆州市最近开通的高速公路，荆州将建7条纵向高速沙公高速市区段，将成为高速公路环线的一部分。公安县境内的末端，规划将接入湖南安乡，已经启动前期工作，预计十四五期间开工。3、沙公高速，这是一条全程都在荆州境内的高速。其余沪渝高速，止于宜岳高速，已经全部建成通车。当枝松高速是荆州最西边的一条纵向高速公路，主要服务松滋市。在湖北省内，这条高速可视为沪蓉和宜岳的联络线，但是远期这条高速公路还将对接湖南石门。2、二广高速，编号G55，这条高速不用多说，很多人非常熟悉了。这虽然是一条老高速，但是如今荆州正在推动城区段改线，即把线路往西移动，通过李埠长江公铁大桥过江。这样就是释放荆州长江大桥的车流量，为城区增加免费过江通道提供基础。二广高速跨江后，在公安会继续并入老线路，接入湖南境内。

湖北地处我国中部，有着承东启西、沟通南北的作用，因此才被称为“祖国的立交桥”。但是现在湖北的铁路的立交桥地位有所削弱，尤其是十三五时期建设滞后，导致只有横向和沪汉蓉和纵向的京广两大通道。

但是在十三五时期，湖北的高速公路建设成绩还是比较让人瞩目的，不仅实现了“县县通高速”，还加密了原有的路网密度。就拿荆州市来说，地处湖北中南部，是湖北中部地区南下、湖南中西部地区北上的主要途径地。原本主要依靠二广高速、随岳高速等通道，这几年荆州境内又有新的高速不断建成。

在刚闭幕的荆州党代会上，提出了“七纵三横一环”高速公路网的规划，其中的“七纵”分别是当枝松高速、二广高速、沙公高速、枣石高速、监利至华容高速、随岳高速、武汉城市圈环线高速。

1、当枝松高速，是一条新建高速公路，途径宜昌和荆州两市的3个县，即当阳、枝江、松滋。线路起于当阳市境内的沪蓉高速，止于松滋境内的宜岳高速，并在枝江百里洲附近跨过长江。

当枝松高速是荆州最西边的一条纵向高速公路，主要服务松滋市。在湖北省内，这条高速可视为沪蓉和宜岳的联络线，但是远期这条高速公路还将对接湖南石门。

2、二广高速，编号G55，这条高速不用多说，很多人非常熟悉了。这虽然是一条老高速，但是如今荆州正在推动城区段改线，即把线路往西移动，通过李埠长江公铁大桥过江。这样就是释放荆州长江大桥的车流量，为城区增加免费过江通道提供基础。

二广高速跨江后，在公安会继续并入老线路，接入湖南境内。

3、沙公高速，这是一条全程都在荆州境内的高速。其余沪渝高速，止于宜岳高速，已经全部建成通车。

沙公高速市区段，将成为高速公路环线的一部分。公安县境内的末端，规划将接入湖南安乡，已经启动前期工作，预计十四五期间开工。

4、枣石高速，这近几年湖北才修建的一条新高速，位于沙公高速以西。枣石高速北端将对接河南，南端规划接入湖南南县，成为一条新的跨省纵向大通道。

5、监利至华容高速公路，是荆州为支持监利副中心建设而提出的一条新的高速公路。随着监利至华容公铁大桥进入国家规划，监利至华容高速的启动条件已经具备。

先期预计会从武松高速监利段引出，止于湖南华容，远期还可以向北延伸至潜江。

6、随岳高速，随着全线的打通，这条高速的重要性已经凸显，提升了国家干线高速，成为河南、湖北、湖南中部进入广州最便捷的通道。每年长假高峰期，也是拥堵较为严重的路段。

7、武汉城市圈环线高速，这个只经过洪湖市的东边，荆州境内的线路不是很长。虽然不是直接对接湖南，但是在嘉鱼可以进入武深高速，进入湖南、深圳等地。

荆州规划的7条纵向高速公路网，目前除了随岳高速、武汉城市圈环线，其余的5条都有新建、改建、延伸的后续规划，这样荆州就有6条高速公路直接对接湖南，成为湖北南下最方便的地区。