南宁市新开通第二条夜间公交线路：南宁快速公交计划年内开工建设

南宁市新开通第二条夜间公交线路：南宁快速公交计划年内开工建设站点设计除朝阳广场和火车站站点采用路中对位侧式站台外，其他站点均建议采用路中错位侧式站台；同时为了实现乘客的快速登降车辆，采用车外售票、封闭式车站方案。

记者今天下午从南宁市交通运输局了解到，南宁市快速公交（BRT）项目已完成工程可行性研究报告编制，将于年内开工建设。

南宁市快速公交（BRT）试点工程（火车站——火车东站）：以北大客运站为起点，以南宁东站为终点，其中火车站至火车东站为BRT路中式专用车道，火车站以东为常规公交专用道形式，全长约13.0km。

线路走向

以北大客运站为起点，以南宁东站为终点，全长13.0km。其中火车站至火车东站为BRT路中式专用车道，火车站以东为常规公交专用道形式。BRT路线途径朝阳路、人民东路、民主路、长堽路、长虹路、站北七路，全长约11.0km。项目位置见附图所示。

站点设计

除朝阳广场和火车站站点采用路中对位侧式站台外，其他站点均建议采用路中错位侧式站台；同时为了实现乘客的快速登降车辆，采用车外售票、封闭式车站方案。