众包物流优缺点分析：新达达完成融合

众包物流优缺点分析：新达达完成融合去年国庆节时，国内最大的两家O2O公司美团网与大众点评“闪婚”，消息震惊业界。融合之路合并后京东到家平台，目前已覆盖北、上、广、深等18个城市，并在飞速向更多二三线城市拓展，已独家签约沃尔玛、永辉超市等线下超市，京东到家物流成本降低一半以上。在与京东到家合并近5个月后，新达达CEO蒯佳祺和他的团队交出了这样的成绩，据说这一成绩单，董事刘强东“颇为满意”。这一成绩，也意味着达达与京东到家合并案的初步完成，在历经二年多的时间之后，新达达也成为了众包物流领域最大的黑马---全球最大的即时物流商，旗下230万注册众包配送员规模已是现有全国专职物流配送员总和的两倍。

文/阿德哥

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来源：地歌网

即时物流平台达达，目前已覆盖了全国300多个城市，拥有230多万注册众包配送员，服务50多万家线下商户，日均订单超过百万单。

合并后京东到家平台，目前已覆盖北、上、广、深等18个城市，并在飞速向更多二三线城市拓展，已独家签约沃尔玛、永辉超市等线下超市，京东到家物流成本降低一半以上。

在与京东到家合并近5个月后，新达达CEO蒯佳祺和他的团队交出了这样的成绩，据说这一成绩单，董事刘强东“颇为满意”。

这一成绩，也意味着达达与京东到家合并案的初步完成，在历经二年多的时间之后，新达达也成为了众包物流领域最大的黑马---全球最大的即时物流商，旗下230万注册众包配送员规模已是现有全国专职物流配送员总和的两倍。

融合之路

去年国庆节时，国内最大的两家O2O公司美团网与大众点评“闪婚”，消息震惊业界。

此举已开启了国内互联网界的多个整合大门，而彼时的达达，也在接触来自的多方意向，开放其融资或合并的可能。

“所有的谈判都加快了，不仅仅是与京东，可能时间窗口到了‘分久必合’的时候”，蒯佳祺掩饰不住开心。

4月，达达迎来了最大单一股东刘强东，达达与京东集团旗下O2O子公司京东到家合并，京东集团以京东到家的业务、京东集团的业务资源及2亿美元现金获得新公司47%股份并成为单一最大股东。

新公司被定名为新达达，包含众包物流平台达达及超市生鲜O2O平台京东到家两大业务板块，原达达CEO蒯佳祺出任新公司CEO，原京东到家总裁王志军出任新公司总裁。

在因去年底推出外卖平台“派乐趣”而招致饿了么、美团外卖等在内的外卖巨头们集体封杀事件之后，达达迎来了又一个黄金窗口，迎来了国内电商巨头京东。

刘强东投下了超高的信任票，出任了新达达的董事，这成为了京东系所投企业中的例外，充分显示了刘强东对新达达的看重与期望。

“我们不仅实现了技术与运营上的全面融合对接，而且实现了强大的协同效应”，蒯佳祺说，在近五个月的时间里，新达达实现了快速融合，也算创造了业界速度。

在团队上，达达与京东到家完全融合，新团队约1000人，其中研发人员超过300人，销售与运营团队只有600多人。“我们是一家彻底的互联网公司，也是O2O行业中最轻的公司了”，新达达CTO杨骏笑道，杨曾是Facebook最早的华人工程师之一，也曾是Square的Growth团队负责人。

在运营上，京东到家的订单已百分之百切换到了达达，而整个物流业务则扩展迅猛，新达达已开始服务京东商城的订单，在超过300个城市、3000个配送站与京东建立了合作，在此前的618大促中，达达已小试身手。

在协同性上，整个京东到家的物流成本下降了50%以上，这不仅仅是达达体量大的原因，更重要的是达达的产品优化做得很好，当然，达达与京东到家一套班子两项业务的运维体系，都大幅降低了京东到家的成本。

而最让蒯佳祺与管理团队开心的事情是两边的企业文化和价值观非常顺畅地融合了。蒯佳祺将其原因归结为双方文化的一致性上，“在达达创业的早期，《创京东》就是公司的必读书，使命必达是双方的共同价值观。”双方核心价值观中均包括“正直、勤奋、强烈的使命感驱动”，蒯佳祺也将此归结为与刘强东谈判时最大的原因。

在融合之后，除了京东到家成本的急降，注册用户也出现了质的增长达2500万用户；更重要的是，达达在合并时130万配送员已变成230万配送员，除了京东到家、京东商城以及合并带来的永辉超市、沃尔玛之外的巨大增量单子之外，新达达已服务超过50万家线下商户，日均配送订单峰值达到了200万单，其中98%订单在一小时内配送完成，85%订单则在30分钟内完成。

在接受地歌网采访的同时，蒯佳祺正率领团队与沃尔玛完成全面对接，“目前已接入了不少城市……”

显然，新达达已晋身全球即时物流的头牌，而加速度则正在呈现。一幅物流业Uber图景正在展开。

“我们只是拿到了O2O下半场的船票”，蒯佳祺依然低调。

“静悄悄的”黑马

如果说京东投资达达是达达的关键一步，那么除了刘强东相“马”有术之外，达达首先得是千里马。

千里马是怎样养成的呢？

蒯佳祺自称是“误入”同济大学物流专业，误打误走也拥有了麻省理工学院的物流工程硕士学位，在物流供应链领域有着超过9年的经验。先后任职Oracle、麦肯锡之后归国，历任易传媒、安居客副总裁。

但自称“天生创业”的他终于等来机会，2014年5月，偷偷创办了众包物流平台“达达”。

之所以称之为偷偷创办，是因为蒯佳祺创业极为低调，在中国互联网界，看到机会一拥而上是常态，蒯佳祺选择了“静悄悄地”创业。

奏效！在达达与京东到家合并之前的时间里，达达默默无名，甚至日订单超过百万，他都未向外界发声。

听说一个好玩的故事，一位记者在得知达达的“盛况”后致信蒯佳祺，希望采访，但蒯断然回信，“非常感谢，我们还是个小公司，不值得采访”而婉拒。

当然，光靠静悄悄的创业显然不可能成就达达，在共同投资方红杉的撮合下，达达接手了部分饿了么的订单，从最早的每天10单迅速做到了每天10万单，这个时间是达达创立两个月之后，2014年的7月。

彼时的外卖市场，一片狼藉，饿了么与美团外卖、百度外卖、口碑外卖等打得四面硝烟，而作为大热市场上的即时物流提供者，达达闷声与之合作，单量突飞猛进。

众包物流概念引入国内很早，人人快递也是最早发力的一批，但基本不温不火。其关键因素就是单量并不饱和，以不饱和更不稳定的订单来支持即时性要求极高的“最后三公里”配送，显然空中楼阁。

但外卖定位于吃饭的刚需所在，迅速切开了市场，而达达则是外卖背后最大的赢家，它选择了极隐蔽的方式---B2B市场，即帮助企业方去提供服务，而并非C2C市场，即直接为用户服务的即时物流。

2015年，亚马逊、京东等发力众包物流，此前不久，菜鸟网络宣布启动“专业揽件众包计划”，联合6家速递服务企业，在北京、上海、广州、深圳、杭州5个城市提供服务。

类似的企业还有人人快递、速派得、闪送、E快送等多家企业，时至今日，就连饿了么、美团外卖也都充分意识到众包物流的重要性而杀入市场，但，时间窗口已晚于达达1-2年。

“从创业的角度，老祖宗总结得很好，天时地利人和”，蒯佳祺认为，达达抓住了这些，天时是整个O2O的快速发展，正如传统快递借助电商发展起来，达达与O2O实现了共生；地利则是选取了本地物流，切入了O2O发展中最大的痛点；而人和则是达达有着非常强大的核心团队，这样的几个因素一结合，黑马由此诞生。

在成立不到两年的时间里，吸引了五轮融资，2015年底的D轮3亿美元融资之后，达达估值超过了10亿美元。

跨过了O2O领域的生死劫，向着“伟大”而去。

蒯佳祺说，我实际上有着很屌丝的情结，希望能帮助更多的配送员，更多的中小企业主。

无独有偶，阿里提出了“让天下没有难做的生意”，蒯也曾提出达达要“让天下O2O没有难做的生意。”

技术型公司

在双方融合之后，新达达出现了质的变化。相较于合并前130万配送员，新达达在短短的几个月中，配送员接近翻倍，除了京东系订单的巨大增量加持之外，新达达正在呈现强大的技术型公司特征。

“我们是典型的技术型公司，京东到家近2000名专职配送员全部回到了京东商城”，杨骏不无自豪，我们现在1000人，研发人员超过300名，是世界上最轻的O2O公司。

而据说让刘强东大为惊喜的是，接入达达后，京东到家的物流成本迅速降下了超过50%，这在惊喜之余，也让以自建物流取胜的京东，让刘强东深感技术的力量。

“在产品优化上，不仅仅是众包物流的调峰平谷（即实现订单饱和，不至于出现单量的不稳定），更重要的是我们的算法与大数据，在商家、时间、品类、距离甚至于天气因素，我们都能做到不同的定价方式，适时调整价格”杨骏说。

比如在凌晨配送的订单，或者在节假日配送的订单，因为配送员的减少，其价格自然要调高一些；再比如送一袋大米与送几包薯片，当然价格也不一样。

关键的是，这些工作均是通过算法与大数据完成。

而据地歌网了解，目前达达正在继续优化技术，以期达到顺路订单的合并与分配，以及更多场景化的技术，实现智能物流状态。

效率与成本的优化之外，新达达更是发力于即时物流链条上的用户体验，京东到家最近上线了一款专为超市电商订单拣货而开发的APP，实现了为拣货员提供顺畅、合理的拣货流程智能化指导，同时辅以拣货时间、用户评价等考核标准，使得订单配送时间缩短了三分之二。

类似的技术正在驱动新达达成为业界巨子，而据地歌网了解，一款针对C端用户的应用正在路上，新达达即将切入C端市场。

而这正是两年前蒯佳祺与投资方激辨的B2B与C2C市场之争，在顺利拿到O2O下半场船票之后，蒯佳祺要杀回这个市场了。

“很快会看到，起点会比较高”，蒯佳祺仍然故做神秘，但自信却显露在嘴角。

唯一遗憾的是，已成为“小巨人”的新达达以及即将进军的C端市场，蒯佳祺和他的创业伙伴们，恐怕再也不能“静悄悄地”创业了。

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