别克老车立标（三盾标改成仨U盘）

别克老车立标（三盾标改成仨U盘）别克GL8最新外观申报图 两款大嘴格栅相关内容推荐：另据外媒报道，通用汽车早在2021年10月13日就曾在牙买加申请过这一全新商标，而此次又在美国申请了此商标。申请状态下的新商标呈现为黑白色，目前尚不知在正式发布后该商标是否会像老商标一样上色。↑ Electra纯电动概念车外媒推测首款应用该商标的车型很可能是此前曝光的将要量产的Electra纯电动概念车。Electra纯电动概念车于2020年发布，并于2021年底在加拿大注册了车型商标。Electra纯电动概念车基于Ultium奥特能纯电动平台研发而来，搭载双电机，采用四轮驱动，最大功率可达435kW（591马力），最大续航可达660km（未公布测试标准）。外媒预计Electra的量产版车型或将配备与凯迪拉克LYRIQ相同的100.4kWh（海外版）电池组，续航至少将达到483km。

[爱卡汽车 企业动态 原创]

近年来，扁平化的品牌标识设计风潮席卷了汽车行业，无论车迷们是否适应和支持，大众、宝马、标致等一众车企都义无反顾的更换上了经过扁平化设计的全新LOGO。而就在近日，有消息显示别克似乎也即将加入到这一阵营中。

某家外媒在美国专利商标局（USPTO）发现了通用汽车在3月16日为别克提交的新商标申请，目前该申请状态为“新申请处理中”。别克新商标从此前的左低右高依次排列的三个盾牌，改为了三个处在同一水平线的盾牌，且盾牌样式也与老商标有较大差异，看上去更像是三个U盘。

↑ Electra纯电动概念车的量产版会是第一个换标的别克车型么？

另据外媒报道，通用汽车早在2021年10月13日就曾在牙买加申请过这一全新商标，而此次又在美国申请了此商标。申请状态下的新商标呈现为黑白色，目前尚不知在正式发布后该商标是否会像老商标一样上色。

↑ Electra纯电动概念车

外媒推测首款应用该商标的车型很可能是此前曝光的将要量产的Electra纯电动概念车。Electra纯电动概念车于2020年发布，并于2021年底在加拿大注册了车型商标。Electra纯电动概念车基于Ultium奥特能纯电动平台研发而来，搭载双电机，采用四轮驱动，最大功率可达435kW（591马力），最大续航可达660km（未公布测试标准）。外媒预计Electra的量产版车型或将配备与凯迪拉克LYRIQ相同的100.4kWh（海外版）电池组，续航至少将达到483km。

相关内容推荐：

别克GL8最新外观申报图 两款大嘴格栅

新款别克君威/君威GS上市 19.68万元起

商标已注册 别克Electra概念车要量产？

请输入少于17字的页标题