厦门新机场建设进度：海陆空立体巡查

厦门新机场建设进度：海陆空立体巡查厦门新机场是全球少见的海岛型机场，要在大嶝岛上建设航站楼、跑道等设施，打好“地基”至关重要。要把新机场用地建设得固若金汤，就需要将滩涂围成一块块方形围堰，然后将海砂吹填进围堰，再通过排水工艺将海水排出，最终形成符合机场建设所需的用地，这样规模宏大的陆域形成工程，需要多艘耙吸船、绞吸船、运砂船等接力运输吹填形成陆域。正在如火如荼地进行航道疏浚排水排涝勘探等一系列配套水上施工项目建设

2022年

厦门新机场全面进入

实质性建设阶段

陆域形成

航道疏浚

排水排涝勘探等一系列

配套水上施工项目建设

正在如火如荼地进行

厦门新机场是全球少见的海岛型机场，要在大嶝岛上建设航站楼、跑道等设施，打好“地基”至关重要。要把新机场用地建设得固若金汤，就需要将滩涂围成一块块方形围堰，然后将海砂吹填进围堰，再通过排水工艺将海水排出，最终形成符合机场建设所需的用地，这样规模宏大的陆域形成工程，需要多艘耙吸船、绞吸船、运砂船等接力运输吹填形成陆域。

为加强对新机场水上施工项目巡航检查，维护良好的通航环境和通航秩序，有效遏制重特大事故，推动三年行动隐患大排查、大整治扎实深入开展，严厉打击内河船参与海上运输、非法采运海砂等违法行为，维护辖区水上安全形势稳定。5月18日上午，厦门、漳州海事局等6家涉海单位共同开展了厦门“新机场”水上施工项目“海陆空”联合巡查暨打击违法“两船”专项整治联合行动。

本次行动由厦门海事局党组书记、局长李恩东、漳州海事局党委书记、局长魏金华带队联合开展。行动分东西两路同步进行，围绕厦门新机场陆域形成作业区、运砂航道、厦漳海域采砂区等重点海域，以维护海上通航环境和秩序、 打击非法采运海砂、内河船舶非法参与海上运输等为主线开展巡航检查。

东部海域

EAST

海事执法人员对新机场陆域形成作业区、采砂区进行巡航，并对采沙、卸沙 、航道运输、吹填、围堰、护岸等工程环节开展全方位指导检查。期间，执法人员登上施工船舶，对船舶现场安全生产情况进行核查，并与项目部领导及船长开展座谈。

西部海域

WEST

厦漳两地6部门组成执法联队，重点对运砂航道和漳州海域采砂区开展巡航检查，按照“海上执法一把抓，问题处理再分家”的原则，严厉打击违反海上交通安全、非法从事渔业捕捞生产、非法采运海砂、内河船舶非法参与海上运输、船舶污染海洋环境等违法违规行为。期间，救助直升机还对船舶采砂作业和运输过程中可能发生的人员受伤救援情况进行了模拟演练。

通过“海陆空”全方位的联合巡航检查行动，各部门实现资源共享、优势互补和信息互联，有效提升了厦漳两地各部门共同保障大型水上工程项目建设的安全监管能力和应急处置能力，进一步巩固了新机场涉海工程项目“无死角、无盲区、全流程、全覆盖”的安全监管格局。下一步，厦门海事局将继续深入贯彻落实关于安全生产重要指示精神，确保厦门市委市政府关于新机场建设“保通保畅保安全，一粒海沙不外溢”的总体要求落到实处，持续加强海上综合治理，建立健全综合联动执法机制，压实各方责任，形成工作合力，全力保障厦门新机场建设安全有序稳定。

牵好项目建设“牛鼻子”

筑牢安全生产“防火墙”

跑出高质量发展“加速度”

守护水上交通安全

我们永远在一线！