杭州东火车站退票，杭州东站退票失败记录

杭州东火车站退票，杭州东站退票失败记录6， 总共947元的票钱，我可以承担这部分损失，毕竟还年轻，钱不是主要的。但如果是比普通人更需要钱的人呢？他们应该为自己的行为承担责任，但必须是全部责任吗？5， 最后让乘客承担全部损失是否合适？全程6小时左右的高铁，我们的位置会给到其他人吗？如果不给，是不是一种资源的浪费？如果给了，收益是归谁呢？2， 我们赶到检票口，工作人员只告诉我们不能进了，并没有说后续如何处理，如果我们有挽回损失的机会，却不知道，票是不是就白费了。检票口立上标识牌，注明退改流程，服务各类人群是不是会更好？3， 杭州东站也算得上国内的大站，我一个30出头的年轻人找人工售票处都找了好久，要是一个老年人呢？要是行动不便的人呢？迟到的都是踩点或者晚到的，为什么要求退票要发车后30分钟之内呢？和发车后一两小时的区别是什么呢？4， 改签为什么要在当日24:00之前，是之后我们的钱就不算钱了吗？

2022年9月29日，我和老婆抱着两个多月的婴儿从杭州临安去杭州东站，准备坐高铁回山东老家。由于堵车加对杭州路况不熟，8:44 发车，我们8:42才到的检票口，工作人员告诉我们已经打铃，不能进了。我们尽管失望，但是什么也没说，在旁边座位上坐下休息，期间同样一位妈妈带着坐婴儿车的孩子赶了过来，苦苦哀求工作人员，后来都跪下了，工作人员采用对讲机联系着什么，最后也没能进去。我们休息了几分钟，老婆想找个母婴室给孩子喂奶，偌大的候车厅，没有几个母婴室的标识，最后在高德的帮助下找到了。然后我又去找服务台，询问退改流程。找到服务台，工作人员告诉我，改签没票可以在发车半小时内去人工售票处退票。由于现在火车票基本网购，所以平时并不会太注意人工售票处。我楼上楼下跑了几次，后来还是询问工作人员才找到的。人工售票处人很多，就开了几个窗口，包括特殊人群优先窗口和主人值班窗口。每个窗口可能排了十几个人，但进度很慢，光排队估计也要半小时，排到我了，工作人员告诉我超时了，不能退，然后我的票钱就全浪费了。

因为“十一”打算乘高铁回家，所以在“小强停车”预定了几天的停车服务，后来因为没乘上车，当天就把车从停车场开走了，本想预定的费用也浪费了，结果一问客服，只收了当天的费用，其他的原路退回了。

So 或许有些方面我们火车站可以做得更好。

1 8:44发车，我们通常理解为时间到之前赶到就行，并不会太注意到提前“停止检票”。不过逻辑上，尚且可以理解。

2， 我们赶到检票口，工作人员只告诉我们不能进了，并没有说后续如何处理，如果我们有挽回损失的机会，却不知道，票是不是就白费了。检票口立上标识牌，注明退改流程，服务各类人群是不是会更好？

3， 杭州东站也算得上国内的大站，我一个30出头的年轻人找人工售票处都找了好久，要是一个老年人呢？要是行动不便的人呢？迟到的都是踩点或者晚到的，为什么要求退票要发车后30分钟之内呢？和发车后一两小时的区别是什么呢？

4， 改签为什么要在当日24:00之前，是之后我们的钱就不算钱了吗？

5， 最后让乘客承担全部损失是否合适？全程6小时左右的高铁，我们的位置会给到其他人吗？如果不给，是不是一种资源的浪费？如果给了，收益是归谁呢？

6， 总共947元的票钱，我可以承担这部分损失，毕竟还年轻，钱不是主要的。但如果是比普通人更需要钱的人呢？他们应该为自己的行为承担责任，但必须是全部责任吗？

7， 火车站是服务于广大人民群众的，政策的制定不应该是一种高高在上的姿态，是应该更加维护火车站的利益，还是应该更加维护广大人民群众的利益？