特斯拉2022款model3上市，难产的特斯拉MODEL3又出现了

特斯拉2022款model3上市，难产的特斯拉MODEL3又出现了@schumyxp：发布的时候很惊艳，但是现在已经不那么吸引人了。这车最少也得40w，续航才300多。国产20w都可以买400以上的了。而且能买到还得1年以后。网友热评而更有意思的是，已预订车主可以在特斯拉美国官网的在线定制页面内，对车辆进行外观、内饰以及功能配置方面的选择，也就是根据自己喜欢的不同风格进行对车辆不同的定制。而关于动力系统方面的信息，特斯拉MODEL 3目前提供长距离版及标准版两种选择，其中长距离版本的续航里程能够达到498公里，而标准版的续航里程可达到354公里。当然，这两种续航里程的版本都会在中国进行销售，并且有双电机及全驱动版本。还有消息说，2020年的时候，特斯拉会在中国投产电动车，工厂年产能或将达到几十万辆，而其主要生产车型就是关注度很高的MODEL 3车型，如果这个项目真能落实，那对于中国消费者肯定是个利好的消息。

北京车展明天就要开幕，而特斯拉的展馆上将会展出的MODEL 3被提前曝光了，这辆“难产”车型，中国消费者等了确实很久了。

为什么“难产”？还是不是因为产能的问题，不过特斯拉官方已经交出了MODEL 3量产时间表，它表示交付于中国客户的时间是在2019年，所以，再等等吧！

而关于这辆车的外观内饰就不多说了，基本就是和海外版本的一致，无格栅的前脸设计极具未来感和科技感，这也是特斯拉现在的家族式设计风格。

另外要说的是，在MODEL 3交付前期，特斯拉官方已经多次对这款车的软硬件系统进行更新，比如升级车内的语音控制系统、发布后摄像头软件升级包等。

而更有意思的是，已预订车主可以在特斯拉美国官网的在线定制页面内，对车辆进行外观、内饰以及功能配置方面的选择，也就是根据自己喜欢的不同风格进行对车辆不同的定制。

而关于动力系统方面的信息，特斯拉MODEL 3目前提供长距离版及标准版两种选择，其中长距离版本的续航里程能够达到498公里，而标准版的续航里程可达到354公里。当然，这两种续航里程的版本都会在中国进行销售，并且有双电机及全驱动版本。

还有消息说，2020年的时候，特斯拉会在中国投产电动车，工厂年产能或将达到几十万辆，而其主要生产车型就是关注度很高的MODEL 3车型，如果这个项目真能落实，那对于中国消费者肯定是个利好的消息。

网友热评

@schumyxp：发布的时候很惊艳，但是现在已经不那么吸引人了。这车最少也得40w，续航才300多。国产20w都可以买400以上的了。而且能买到还得1年以后。

@庄公闲游：记得刚开放预定的时候承诺2017年底交付北美市场，2018年初交付全球市场。现在直接告诉你2019年交付，脸都不红一下。

@Haitham：时间成本必须要考虑，现在还不错的东西，两三年以后还是这样吗？试想2021年买到的车，还是2017年的水平，是什么感觉。