电厂调试应该学习什么？这才是电厂人正确的学习姿势

电厂调试应该学习什么？这才是电厂人正确的学习姿势首先我们需要熟悉锅炉到汽轮机的大流程，也就是蒸汽在锅炉中怎么产生的，送到汽轮机里怎么做功的，然后又是怎么产生电能的等等。熟悉系统流程2、关注【小黄人工业互联】头条号，私信回复【电力】即可获取下载地址。电厂人的学习需要掌握一定的学习方法，才能做到事半功倍，获得一个良好的学习效果， 但具体上来说，我们还可以对各个环节，再进行一下细化，来更好的指导我们的学习工作。这里以汽机专业为例，详细进行说明。当然，其他专业也类似，大家都可以借鉴一下：一

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电厂人的学习需要掌握一定的学习方法，才能做到事半功倍，获得一个良好的学习效果， 但具体上来说，我们还可以对各个环节，再进行一下细化，来更好的指导我们的学习工作。这里以汽机专业为例，详细进行说明。当然，其他专业也类似，大家都可以借鉴一下：

一

熟悉系统流程

首先我们需要熟悉锅炉到汽轮机的大流程，也就是蒸汽在锅炉中怎么产生的，送到汽轮机里怎么做功的，然后又是怎么产生电能的等等。

二

学习设备原理

熟悉了发电过程，接下来要学习个设备的工作原理、作用、构造，和各组成部分的作用（比如：汽轮机的构造、工作原理、汽轮机组成部分的作用；高压加热器的工作原理和作用，和构造，凝汽器的工作原理、作用和构造），各个泵的工作原理、作用和构造，管道部件阀门的构造作用和仪表的作用等。

三

熟悉各个系统

熟悉系统我们需要学习系统图，这也是一个最重要的环节，汽机运行必须知道汽机所有系统的走向，各个管道里流的是什么介质，从哪来到哪去，介质的作用等；各个阀门的位置。先拿到本厂的系统图册，之后一个一个系统的学习，开始画图，现场对着图找各个管道走向和阀门位址，要求能不看图册画出所有系统图，现场知道所有系统的布置位置和阀门的具体位置。

四

学习设备操作

设备操作是运行人员日常工作的一个主要组成部分，同时也是检验我们学习好坏的一个重要方面。有了一些专业理论知识基础，熟悉了系统和原理，我们再来学习各辅助设备的启停操作（哪些泵要充满水在启动、哪些泵要开阀启动哪些泵要闭阀启动为什么？）和隔离操作（哪些阀门先关哪些阀门后关、为什么操作步骤反了会出现什么后果这些都要知道）。学习每一个设备操作，我们要牢记三个方面：

1、 为什么要操作？ 即操作的原因是什么，是检修系统隔离需要，还是运行方式切换需要，还是设备正常启停等等。

2、怎么操作？所有操作都会有操作方法和操作要领，我们在操作时必须都要掌握，如果连操作方法都不清楚，那就会使误操作的概率大大增加，而误操作是电厂运行人员的大忌！

3、如何确定操作结果的好与坏？发布了操作命令后，我们还不能盲目进行操作，在操作过程中，应随时关注好相关参数的变化，既能防止误操作，也可以通过参数的变化，更好地来确定操作结果的好与坏。

五

了解具体参数

知道了系统走向、阀门位置、辅助助设备的工作原理、启停操作等知识后，接下来开始学习汽机主辅机一些主要参数（比如：主蒸汽汽压力、温度，辅机额定参数）；同时了解为什么要规定主汽压力温度控制范围？机组额定负荷等等，还有一个重要方面，就是机组设备系统的逻辑联锁保护，必须掌握有哪些保护联锁，为什么要设置这些保护联锁，保护联锁的具体数值等。

六

掌握机组启停要求

接下来，开始学习机组各种状态的启动和停运操作，要求知道启动条件，禁止启动条件，紧急停运条件等，学习各系统启动前的检查项目，哪些阀门要关闭，哪些阀门要开启，并知道为什么。机组启动前的各种试验检查项目有哪些，为什么要做这些项目，有什么作用等等。

七

机组的启动

机组的启动根据机组的的缸温，可分为冷态、温态、热态、极热态几种方式，另外还有滑参数、额定参数、中压缸冲转等等不同的启动方式。每个启动方式的操作也不相同（比如：冷态和热态启动投轴封和抽真空前后顺序不同；热态起动对主汽温度的特别要求等等），都要能学到熟练。开始学启动时，先从写操作票开始，哪些设备在什么时候启动？哪些可以稍后启动？启动时暖管、疏水、冲转、检查、暖机等等有哪些规定？这都是需要注意的方面。

八

机组的停运

机组停运分为事故停机和正常计划停机（包括滑参数停机等），停机前需要做油泵等试验，学习正常停机，写停机操作票。停机过程中的注意事项，轴封气源的切换，多少负荷退高加，什么时候停什么设备，什么时候开疏水等等都要清楚。

大多数人认为停机简单，其实优化停运也是挺复杂的。比如：检修停运需要揭缸，那就的快速降缸温，采用滑参数停机，尽量降低缸温，需要锅炉和汽机的配合。事故停机就分一般事故停机和紧急停机，每个厂都规定了那些情况该紧急停机，根据具体的事故情况具体操作。

九

事故异常处理

一提到事故，运行人员就头疼，太麻烦费力不讨好。大多数事故发生之前都有些有关参数会发生变化，这就要求你平时看盘监视参数要用心了。熟悉每个运行工况下各个参数的大致数值，还要清楚主要测点的位置，为什么要只要测点的位置？我认为是很重要的，每个测点在不同的位置，不管是对运行分析还是事故分析，都有非常重要的作用。

你看盘的认真程度可以减低事故发生几率，可以提前采取相应的措施避免事故的发生，但是也有事故是不可控的，就要根据自己技术进行处理了，出了事故不要慌，大不了停机，你慌也没用，反而对你分析处理能力会有很大的影响，要压得住。紧急事故应果断停机不要犹豫，掌握事故处理的原则，启油泵是最重要的，千万不要把大瓦拉了。

处理事故就是经验的积累，其他班组发生了事故你要学习，问处理事故的人，调取事故有关参数的趋势，分析他人处理的合理吗？有没有更好的处理方法？通过不断学习，会使你在发生事事故时不慌忙，有条理的来处理好。