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上海快递员未来发展趋势,重庆招高端快递小哥要求会

上海快递员未来发展趋势,重庆招高端快递小哥要求会网传的黑天鹅蛋糕配送员。形象气质好,身高180cm以上……顶级蛋糕品牌黑天鹅的配送员曾以“高颜值”走红网络。如今,有快递企业也试图按照这样的标准试水高端件配送。业内人士表示,随着价格战放缓,时效性和服务品质正在成为快递品牌竞争的核心。身高175以上会双语高端快递小哥招聘要求高

来源:上游新闻-重庆晨报

身高175cm以上,会双语,可挑战2.5万 月薪……

最近,顺丰重庆发布的一则“黑天鹅快递小哥”招聘公告,引起不少人热议。这是顺丰面对高端件的一个试点。

上游新闻记者注意到,除了顺丰,通达系在向中高端件做延伸方面也举措频频,例如中通近日推出了全球跨域即时快递物流共享平台“快弟来了”。去年底,圆通也推出了以时效升级和精准派送为核心的“圆准达”。

业内人士表示,随着价格战放缓,时效性和服务品质正在成为快递品牌竞争的核心。

身高175以上会双语

高端快递小哥招聘要求高

形象气质好,身高180cm以上……顶级蛋糕品牌黑天鹅的配送员曾以“高颜值”走红网络。如今,有快递企业也试图按照这样的标准试水高端件配送。

上海快递员未来发展趋势,重庆招高端快递小哥要求会(1)

网传的黑天鹅蛋糕配送员。

近日,重庆顺丰的一则招聘广告悄然在朋友圈流传,引起不少人关注。该招聘公告显示,重庆顺风将招募“黑天鹅小哥”1名,保底月薪1万,最高可挑战2.5万 月薪。另外还有五险、带薪年假、定期体检、交通补贴等福利。

薪水十分可观,但要求也着实高。

上游新闻记者注意到,该招聘条件明确,要求招聘人员年龄在18-30岁之间,身高175cm以上;学历大专以上,会双语;五官端正、礼貌热情、阳光有活力;以及持有C1及以上驾照,驾龄1年及以上。

值得注意的是,岗位条件还特别对招聘对象的BMI(身体质量指数)值作了要求,为18.5-24。

上海快递员未来发展趋势,重庆招高端快递小哥要求会(2)

要求如此高?企业是如何考虑的?

对此,顺丰方面表示,这主要是顺丰因业务发展需要,对服务全流程提出了更高的个性化要求,此次面向大众招聘高端快递小哥,是为了给江北城CBD国金中心客户提供优质的收派服务。

“这是顺丰在重庆开展的一个试点,若运行效果理想,后期也或将向其它区域拓展。”顺风相关人员表示。

价格战吞噬利润

快递企业纷纷布局中高端市场

上游新闻记者注意到,除了顺丰,通达系在布局中高端市场方面也动作频频。

近日,中通快递聚焦中高端时效件市场,正式上线了全球跨域即时快递物流共享平台“快弟来了”。基于航空高铁 城市公交班车实现覆盖6~12H城市高速服务产品,以及基于航空高铁 城市公交班车实现稳定跨域12H、24H、48H高速服务产品。

中通快递方面表示,该平台目前服务范围已覆盖北京、上海、广州、深圳、重庆等37个城市。

而早在去年底,圆通也宣布推出以时效升级和精准派送为核心的“圆准达”,主要面向电商平台及品牌商家等客户,将在揽、转、运、派、客服等全流程为客户提供升级服务。

此外,公开报道显示,去年11月,韵达曾发出内部通知,其特快项目正式更名为“智橙网”,对服务产品进行全新升级,打造时效先行、服务优行一体化的中高端快递服务产品。

“各家企业的‘打法’虽不同,但背后目的一样,都想在中高端细分市场分一杯羹,以提升盈利能力。”一位快递从业人员表示,近年来,在激烈的市场份额争夺中,“价格战”成了行业痼疾,快递企业不惜一再压低快递单票价格,这让行业出现了增收不增利的情况,甚至也让快递员群体收入严重受损。

国家邮政局公布的数据显示,2021年我国快递正式进入“千亿时代”,年业务量达1083亿件,同比增长29.9%;业务收入累计完成10332.3亿元,同比增长17.5%。但快递单价并未随着业务量和收入增长,为9.5元/件,较2020年减少了1.1元/件,同比减少9.58%,再创新低。

从各企业披露的数据来看,2021年快递行业上市公司的净利润和扣非净利润也多为下降,甚至出现亏损。

行业迎来拐点

服务成为新的竞争要素

在业内人士看来,快递企业纷纷向中高端市场发力,折射的其实是整个行业的竞争维度之变。

2021年下半年,在政策干预和企业自发双重驱动下,快递行业“价格战”得到扭转。

2021年4月,浙江率先通过《浙江省快递业促进条例(草案)》,要求经营者不得低价倾销,开启了监管对快递业不合理竞争的监管。这是行业首个致力于遏制恶性“价格战”的政策举措。

2021年6月,交通运输部、国家邮政局等七部门联合发布《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,强调要促进快递业持续健康发展,被视为快递业变局的重要“风向标”。

随后在2021年8月底,中通、申通、圆通、韵达、百世和极兔六大快递公司相继宣布,自9月1日起,全网派费上调0.1元/票。

自此,业内普遍认为,行业“价格战”出现拐点,而快递企业的竞争维度也出现转向。

安信证券研报分析认为,政策监管持续重视快递员权益、遏制非理性竞争、预计2022年头部企业盈利将明显改善;中长期视角看,在线上渗透率持续提升背景下,快递行业需求增长确定性较强,服务将成为新的竞争要素。

快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏也表示,随着价格战打到一定程度,已经很难适应当前竞争的需要了,公司需要调整战略、丰富产品线,在此背景下,相关快递公司往中高端产品进行延伸已经是必然之举,大势所趋。

“消费升级带来的需求多样化、中高端细分市场扩增,必然促使快递业务升级,这也是快递企业创新产品、升级服务、抢占新市场的动力。”中国物流学会特约研究员解筱文对上游新闻记者表示,预计2022年快递行业将持续保持高速增长态势,市场规模进一步扩大,头部企业的引领作用进一步体现,整个行业发展将向高质量方向迈进。

上游新闻记者 孙琼英

本文来自【上游新闻-重庆晨报】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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