国产eda实现新突破：美国实施新的技术管控

国产eda实现新突破：美国实施新的技术管控而这次被出口管制的，就是专门用于设计GAAFET结构芯片的EDA软件，进一步封锁他国在先进制程的研究和设计能力。随着光刻机工艺即将突破3nm大关，GAAFET有希望替代FinFET，继续推动先进制成的向前发展。今年上半年，三星率先公布量产GAAFET，被行业广泛关注，这种芯片制成结构被看作是三星未来打败台积电的秘密武器。8月12日，美国商务部下属的工业和安全局发布消息，美国将会对部分先进生产半导体和涡轮机技术，实施出口管制，主要涵盖：氧化镓和金刚石；专门用于设计GAAFET结构集成电路的EDA软件；增压燃烧技术。首先，氧化镓和金刚石，是第四代半导体的主要材料。其中，氧化镓更是被国际公认，在耐压、电流等方面具备独特优势。假如一台纯电动车用上了氧化镓，可以让它行驶更远的距离，续航甚至可以追上加满油的燃油车。第二项技术，专门用于设计GAAFET结构集成电路的EDA软件。

制造芯片，让我们认识了光刻机；设计芯片，让我们知道了EDA软件。

EDA，简单理解，就是一种集成电路设计软件的总称，中文名叫电子设计自动化。

在EDA开发之前，工程师们大多是手绘集成电路图纸，工作繁琐，而且出错之后，一步步排查非常麻烦。而在EDA软件出现之后，工程们使用EDA软件，在电脑上就可以完成集成电路的设计工作，并进行模拟测试，排查故障也更方便、精准。

因此，EDA又被叫做“芯片之母”。

8月12日，美国商务部下属的工业和安全局发布消息，美国将会对部分先进生产半导体和涡轮机技术，实施出口管制，主要涵盖：氧化镓和金刚石；专门用于设计GAAFET结构集成电路的EDA软件；增压燃烧技术。

首先，氧化镓和金刚石，是第四代半导体的主要材料。其中，氧化镓更是被国际公认，在耐压、电流等方面具备独特优势。假如一台纯电动车用上了氧化镓，可以让它行驶更远的距离，续航甚至可以追上加满油的燃油车。

第二项技术，专门用于设计GAAFET结构集成电路的EDA软件。

随着光刻机工艺即将突破3nm大关，GAAFET有希望替代FinFET，继续推动先进制成的向前发展。今年上半年，三星率先公布量产GAAFET，被行业广泛关注，这种芯片制成结构被看作是三星未来打败台积电的秘密武器。

而这次被出口管制的，就是专门用于设计GAAFET结构芯片的EDA软件，进一步封锁他国在先进制程的研究和设计能力。

第三个技术：增压燃烧技术，也叫作PGC，被美国空军实验室看作是发展第七代航空发动机的重要技术之一，在提升发动机热效率的同时，不造成压力损失，进而实现更强的动力表现。

增压燃烧技术在火箭、超高音速飞行器上，具备很强的军事应用前景。

以上美国的出口限制新规会在8月15日开始生效。按照美国商务部副部长的说法，这些技术很有可能成为在商业领域、军事领域改变游戏规则的关键。

也正是受到这件事的影响，国产替代EDA在这段时间来备受行业关注，相关概念也成为资本市场的香饽饽。

但必须要坦诚的是，芯片有很多种类，涉及了很多不同产品、要用于很多不同行业，因此要求EDA软件也能做到有的放矢，针对不同需求，设计不同芯片，进行测试等等。

然而，就目前国内EDA软件的发展情况而言，只能说在部分领域建立起了较为强势的市场地位，国产EDA软件还没有实现全部芯片、全部领域的全部覆盖，综合实力距离国外巨头有明显差距。

美国总统曾说，美国有领先世界的芯片设计能力。这句话并不是吹牛。

目前全球前三强的EDA企业，分别是：美国的新思科技、美国的楷登电子和美国的Mentor Graphic，这三家企业是目前市场中，唯三都能够做到EDA全流程覆盖的EDA企业，加起来占据全球市场80%的份额，华为都要向他们采购EDA软件，来进行芯片的开发，是横亘在国内EDA企业面前的“三座大山”。

但话说回来，巨头林立，市场高度垄断，并不代表国产EDA就没有机会。

随着国内芯片需求越来越大，除了华为之外，像是阿里、字节、OPPO、vivo都有芯片设计需求，这就保证了国产EDA并不缺买家，有充足的市场空间。而且随着国产替代的兴起，发展自主可控的EDA早已上升到战略层面，有着非常重要的意义。

所以说，虽然暂时国产EDA存在各种各样的短板，但放到一个长的时间发展来看，国产EDA前途无量。