传祺影豹有几种外观：本可以成为国产骄傲的传祺影豹

传祺影豹有几种外观：本可以成为国产骄傲的传祺影豹影豹销量下滑有新车上市已经有小半年的时间，热度下降的原因，但是更多的还是来自网上的各种负面新闻。可以看出，传祺影豹在空间、动力、配置以及动态方面的表现可圈可点，考虑到它9.83万元的起售价，性价比相当不错，同时传祺还很聪明的请来了飞人苏炳添做代言人，市场也给出了积极的回应，自上市后影豹的销量一直在爬升，在去年10月和11月份更是连续两个月销量破万台，一时间风头无两，然而在12月份的销量旺季，影豹的销量却不增反降，单月销量仅有7106台。影豹有着标准的紧凑型家轿身材，它的长/宽/高分别为4700*1850*1432mm，2736mm的轴距甚至比轩逸和卡罗拉还要长，我1米77的身高，调整好前排座椅后，此时第二排的腿部空间还有2拳不止，而且它后排中央头枕没有省去，中央地板的凸起也几乎可以忽略不计，5个成年人坐进去也不会觉得拥挤。动力方面，影豹全系采用的都是一款代号为4A15J2的1.5T发动机，

2021年有三台新车让人印象深刻，不是因为它们有多好，而是这三台车本身带有太多的话题性，它们分别是雪铁龙凡尔赛C5X、日产奇骏和本文要讲的广汽传祺影豹。

传祺影豹到底是台什么车？

外观上看，传祺影豹的前脸非常具有攻击性，六边形的进气格栅尺寸几乎占据了整个前脸，黄色的饰条的加入增加了几分运动气息，LED大灯上方平直，给人一种不怒自威的姿态，侧面线条简洁舒展，尾部运用了溜背式的造型，和车门下方上扬的腰线营造出一种俯冲感，黄色的卡钳为原厂标配，这在家用车里并不常见，车尾造型紧凑饱满，双边共四出的排气尤为抢眼。可以说作为一款专为年轻人打造的轿车，影豹的外观做得并不赖，运动气息甚至比老款思域还要强。

内饰方面，影豹采用了环抱式的设计，整个造型非常简洁，两块10.25英寸的超大连体屏幕集成了大部分功能，空调按键被独立了出来，上手不难，中控台上方采用了软质材料，空调出风口下方则是皮质，用手按上去较为柔软，门板以及挡把操控台用的则是仿炭纤维材质，再一次的凸显了运动性，整套内饰有三种颜色可选，分别是全黑、红黑以及黄黑配色，撞色的搭配在第一眼看上去能给人质感不错的印象。

配置方面影豹也算厚道，后雷达、定速巡航、三种驾驶模式、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、中控大屏、LED灯以及全车车窗一键升降都是标准配置，而且像L2级自动驾驶辅助系统、皮座椅、主驾驶座椅电动调节、自动头灯和雨量感应式雨刮器在10.8万元的次低配上就能见到，这让它具有不错的竞争力。

影豹有着标准的紧凑型家轿身材，它的长/宽/高分别为4700*1850*1432mm，2736mm的轴距甚至比轩逸和卡罗拉还要长，我1米77的身高，调整好前排座椅后，此时第二排的腿部空间还有2拳不止，而且它后排中央头枕没有省去，中央地板的凸起也几乎可以忽略不计，5个成年人坐进去也不会觉得拥挤。

动力方面，影豹全系采用的都是一款代号为4A15J2的1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩可以达到270N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，它的油门标定非常灵敏，起步时轻踩油门也会有些窜，变速箱的整体调校偏向舒适性，在一定程度上牺牲了换挡速度，急加速时油门踩下去半天才能感受到它的降档，不过即便如此，传祺影豹依旧给出了官方6.95秒的0-100km/h加速成绩，值得一提的是影豹还配备了排气阀门，可手动控制或根据驾驶模式自动调整，排气声浪听起来满满的战斗气息。

底盘方面，影豹采用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂组合，因为整台车运动性的取向，整体调校偏硬，好处是动态时底盘极限比较高，在快节奏驾驶时能有稳定的表现，缺点是车内乘客的舒适度表现一般，好在悬架对路面颠簸过滤的还算不错，在一定程度上弥补了底盘硬的问题。

为何活成了车圈笑话？

可以看出，传祺影豹在空间、动力、配置以及动态方面的表现可圈可点，考虑到它9.83万元的起售价，性价比相当不错，同时传祺还很聪明的请来了飞人苏炳添做代言人，市场也给出了积极的回应，自上市后影豹的销量一直在爬升，在去年10月和11月份更是连续两个月销量破万台，一时间风头无两，然而在12月份的销量旺季，影豹的销量却不增反降，单月销量仅有7106台。

影豹销量下滑有新车上市已经有小半年的时间，热度下降的原因，但是更多的还是来自网上的各种负面新闻。

事情的起源来自车评人YYP对影豹的一句评价，说它开起来像奔驰的AMG，把一台10万级的国产轿车和最低也要大几十万的奔驰AMG相比，这瞬间为影豹带来了无数的话题，接着是38号车评对影豹的实测，在30℃温度，弹射起步，使用米其林PS4轮胎的条件，仅仅取得了8.0秒加速成绩，和官方数据相差甚远，而且影豹的变速箱还被它形容为“灾难”，虽然他也补充说影豹除了动力之外其他都挺好，但是对于一台卖点就是运动性的车子来说，动力反而拖后腿，这完全是不可以被接受的。

这还不算完，各大论坛和车友群里也开始了对影豹的调侃，什么“性能吊打市面上99%的车”、“全车碳纤维”等夸张词语满天飞，大有当年思域的气势，一时间沦为网络笑柄，这让很多年轻人选择了观望，生怕买了台影豹回来被当做“鬼火少年”。

客观地讲，主打运动和年轻的影豹是台综合素质不错的国产轿车，它或许不是那么完美，但它也没有高高在上的定价，对于这台车子，我们可以不买，但是能不能多给它些包容呢？