山东地炼售油流程，地炼猖狂助长私油泛滥

山东地炼售油流程，地炼猖狂助长私油泛滥未来几年，山东将合计退出4300万吨地炼产能，仅今年山东就计划整合退出1520万吨地炼产能。整合完成后山东省将仅保留以东明石化为主体的山东炼化集团和以南山集团控股的裕龙岛石化一体化项目，真正实现山东省内地炼企业的大整合。 而且，在山东省由于炼油厂很多，而油品销售的利润又非常可观，所以很多人从事私油买卖，一般通过自建储油罐、加油车或用油桶送油等方式销售。在过去，个人提着桶就可以去炼厂买油，但现在不行了，必须用油罐车，而私油贩子们就是通过油罐车来倒油的。有的私油贩子甚至拥有多个储油罐，储存几十甚至上百吨成品油，这些私自建造的储油罐和改装的加油车不仅不安全，而且还污染周边环境。特别是这种不经过审批，没有缴纳相关税费的不正当经营行为严重扰乱国内部分地区正常的成品油市场。 近年来，受供给侧结构性改革影响，2021年山东省政府发文，新建两高项目施行减量替代，其中就包括对炼化行业施行上大压小和减量替代，

从去年以来，国际油价大涨，截止目前，国际油价已经高达100美元/桶，在3月7日，布伦特原油盘中一度冲至139.13美元/桶的新高位，距离2008年历史最高水平的147美元也仅仅只有几美元的差距。而且，整个三月份的最高涨幅达到了惊人的40%，这对于年交易量上万亿美元的大宗商品来说可以算是暴涨了。如果以去年的60美元/桶的低价算，仅此一项，中国每年就要多花1400亿美元。对应国际油价上涨，国内成品油价格也是突飞猛进，92号汽油连续突破6元/7元/8元大关，部分地区甚至出现了9块多的油价，对于有车一族来说，每月的出行支出成为一笔不小的开支。

大家都知道，汽油、柴油是由炼油企业生产的，在中国除了三桶油外还有为数众多的地炼企业，尤其是以山东省的地炼企业集中度比较高。据统计，山东省目前原油一次加工能力为2.1亿吨/年 占全国原油总加工能力的28%。其中 地方炼油产能1.3亿吨/年 占全国地炼总产能的70% 全国炼油产能的17%。

在山东有一个比较有意思的现象，山东的油价较全国普遍偏低，而且越靠近东营、滨州等地炼集中区越便宜。其实原因很简单，山东省内地炼发达，各家炼化企业之间相互竞争，而且，民营企业在人工、税收等方面成本比三桶油低，油价价格自然较低。而且我们通常认为的油价其实是汽柴油的零售价格，发改委每次调整的油价是全国零售价格的最高价，通俗来说，零售价格不能高于发改委指导价。

但是碰上国际油价暴涨的情况时，也就是说天花板价，这个时候炼化企业往往提高成品油出厂价格，而加油站由于受发改委指导价限制，如果油品进价高于零售指导价，往往会出现停止销售成品油的情况。所以，油价并不完全是发改委说了算，地炼企业也能决定油品价格，而且，许多地炼企业本身就有数量众多的加油站，比如，在山东大名鼎鼎的富海能源、京博石化等都是炼油、销售整体经营。

而且，在山东省由于炼油厂很多，而油品销售的利润又非常可观，所以很多人从事私油买卖，一般通过自建储油罐、加油车或用油桶送油等方式销售。在过去，个人提着桶就可以去炼厂买油，但现在不行了，必须用油罐车，而私油贩子们就是通过油罐车来倒油的。有的私油贩子甚至拥有多个储油罐，储存几十甚至上百吨成品油，这些私自建造的储油罐和改装的加油车不仅不安全，而且还污染周边环境。特别是这种不经过审批，没有缴纳相关税费的不正当经营行为严重扰乱国内部分地区正常的成品油市场。

近年来，受供给侧结构性改革影响，2021年山东省政府发文，新建两高项目施行减量替代，其中就包括对炼化行业施行上大压小和减量替代，替代比例不低于1：1.5，此举几乎将全部300万吨产能以下的中小型炼厂一网打尽，就在2019年山东省力推的裕龙岛石化一体化项目减量替代比例为1：1.25，仅仅过去两年时间，政策就严格了许多，可见未来山东地炼企业将大批集中关停，近日，网上还有山东东营石化地炼厂设备拍卖的消息。

其实近些年来国家对于石化行业是持逐渐放开的态度，像中石油倒卖1.8亿吨原油给地炼企业的情况未来不会再出现，尤其是非国营原油进口配额逐渐放开，彻底解放了地炼企业的产能。国内地炼企业借此迎来一波集中发展的高潮。但是，经过几年的无序发展，现在暴露出来了小地炼设备落后、效率低、不易监管等方面的问题，这些问题在地炼企业集中度较高的山东省尤为突出。像猖獗多年的私油问题一直存在于山东省各地，屡禁不止。只有从源头上控制好才能事半功倍，彻底解决私油泛滥的问题。

未来几年，山东将合计退出4300万吨地炼产能，仅今年山东就计划整合退出1520万吨地炼产能。整合完成后山东省将仅保留以东明石化为主体的山东炼化集团和以南山集团控股的裕龙岛石化一体化项目，真正实现山东省内地炼企业的大整合。