全新一代路虎揽胜极光新车到店（路虎揽胜极光官图曝光）

全新一代路虎揽胜极光新车到店（路虎揽胜极光官图曝光）新车在内饰上变化非常明显，采用全新设计语言的内饰风格和家族的其他车型形成了统一，车内配有三块液晶屏幕，与现在流行的悬浮式屏幕不同，极光的中控屏幕角度更为倾斜，下部连接的空调面板尺寸更大，收集指纹也是难免的。全新多功能方向盘采用真皮包裹，两侧的多功能按键非常齐全，升级为触控按压反馈式结构。全液晶仪表采用黑底白字配色，中央屏幕能够显示更多的车辆信息。不过最为抢眼的是档杆部分，恢复了普通样式的电子档杆，并未采用我们已经熟悉的旋钮式档杆。相比老款车型，新款极光在技术上得到了升级，采用全新的PTA平台进行生产，相比老款车型最大的变化就是在车身长度、宽度上有所增加。 3. 将于2019年年初正式上市揽胜极光作为家族中最小的入门级SUV车型，其整车尺寸是路虎家族当中最小的。新车的外观设计有了非常明显的变化，整体风格更为硬朗，前大灯组造型更窄，整体造型可以参考星脉的风格，相比老款车型上的LED日行灯造型，

路虎揽胜极光作为当初在国内彰显个性化的一款SUV车型，其极具设计感的车身线条让这款车型成为市场宠儿，之后就成为了被蹭热度的车型。行车视线从相关渠道获悉，路虎揽胜极光将会在11月23日在伦敦正式全球首发，不过现在有关新款揽胜极光的官图被曝光，新车的的外观设计更向星脉靠近，按照相关信息来看，新车将会在2019年初上市。

新车亮点：

1. 全新外观设计，靠近星脉风格

2. 11月23日全球首发

3. 将于2019年年初正式上市

揽胜极光作为家族中最小的入门级SUV车型，其整车尺寸是路虎家族当中最小的。新车的外观设计有了非常明显的变化，整体风格更为硬朗，前大灯组造型更窄，整体造型可以参考星脉的风格，相比老款车型上的LED日行灯造型，新款大灯的造型更具科幻感。前脸的中网，底部格栅以及两侧雾灯位置均采用黑色配色，没有采用镀铬装饰看起来更显运动气质。

值得注意的是车身侧面造型非常干净整洁，揽胜极光同样采用了星脉上的可伸缩式把手，在开门的时候就可以自动弹开，质感明显提升。车身采用了双色设计，黑色车顶形成一种悬浮既视感，保持一贯的切削风格让其带有强烈的运动风格。尾部造型最为抢眼的还是尾灯部分， 采用压缩后的设计看来更为紧凑，内部采用LED光源日行灯，点亮后效果出众。

相比老款车型，新款极光在技术上得到了升级，采用全新的PTA平台进行生产，相比老款车型最大的变化就是在车身长度、宽度上有所增加。

新车在内饰上变化非常明显，采用全新设计语言的内饰风格和家族的其他车型形成了统一，车内配有三块液晶屏幕，与现在流行的悬浮式屏幕不同，极光的中控屏幕角度更为倾斜，下部连接的空调面板尺寸更大，收集指纹也是难免的。全新多功能方向盘采用真皮包裹，两侧的多功能按键非常齐全，升级为触控按压反馈式结构。全液晶仪表采用黑底白字配色，中央屏幕能够显示更多的车辆信息。不过最为抢眼的是档杆部分，恢复了普通样式的电子档杆，并未采用我们已经熟悉的旋钮式档杆。

在动力配置部分，新车将会搭载一组混动系统，包括1.5T三缸涡轮增压发动机和48V容量的电池组，综合最大功率176kW，除此之外还提供Ingenium系列的四缸涡轮增压发动机，最大功率可达224kW。传动系统方面，预计将继续匹配9速手自一体变速箱。

总结：揽胜极光将基于全新的PTA平台打造，外观上采用路虎家族全新设计元素，配置上也有所升级，并且还新增了1.5T 48V的混合动力系统，还会推出普通的2.0T发动机。新车将会在伦敦发布，我们将持续关注。