508l标致哪款好：508L卖的比沃尔沃S60L还贵

508l标致哪款好：508L卖的比沃尔沃S60L还贵所以这波操作更多的意义在于拉高车系的定位与逼格，刺激普通版本车型的销量。这种手段在我们身边有一个非常成功的案例，那就是雪佛兰科鲁兹。9年前，雪佛兰科鲁兹借助《变形金刚》电影首映之势，推出变形金刚特别版车型，虽然价格卖到16万多，但是却以爆燃之势成功拉动了全系车型的销量。但是在科鲁兹之后，再也没有哪个车型能够复制科鲁兹的成功方式，甚至是雪佛兰它自己。但是508L特别版的问题就出在508L这辆车与X战警并没有直接的联系，或者说没有一种很显性的联系，其实这也不能全怪508L，因为X战警除了"X"这个标识，好像并没有其他辨识度很高的标识了，没办法，毕竟人物太多。然而科鲁兹的就不一样了，科鲁兹在配色方面保持了电影中"大黄蜂"的风格，黄色车身、黑色线条、黄黑内饰，辨识度极高，随便一个人都能认出来"呦，这是个大黄蜂啊"。说的再难听点，标致的设计师设计的508L X凤凰版 "X"拉花，不就是完美达到了中国

两款特别版车型的动力配置与508L顶配车型400THP激情版一模一样，配置方面就是508L顶配 能选装的都选装。只是在外观内饰有些许差别。这一点我觉得不太合适，都卖到25万了，好歹来个好听点的头衔、或者把座椅啥的换一换呗，加几个配置改个颜色，真的不算很特别。

话说回来，其实508L这也就是蹭热度嘛，毕竟《X战警：黑凤凰》现在还挺卖座的，其实这几年蹭电影热度的车不在少数，但是蹭过《X战警》系列作为营销卖点的好像到现在销量都不怎么样，比如英菲尼迪Q50L和起亚KX5。这不禁会让人联想起一些不好的事情，但是这种操作是很常有的事。

标致的这波操作，看似是积极地做营销，实际上标致确实是在做积极，甚至是有些极端的营销手段。比如前阵子的"买一大送一小"时间，网上炒的沸沸扬扬，20万买一台5008送一台308，不少人都说，东风标致完全可以改名"雷锋标致"了。所以这一次蹭电影热度，只是日常操作，可能难以成为508L销量低迷的转折点。

原因很简单，推出特别版车型，要么就是想拉高车系的定位，把普通走量的车型卖出去，要么就是想把特别版车型卖出去。但是就这个价格来说，基本上后者是没戏的。25万的售价，在10年前也许就是一台中高配迈腾的价格，但是到如今就不一样了，比如我可以分分钟给你列出几款秒杀508L特别版的车型：优惠后25.98万的阿尔法罗密欧Gulia，优惠后24万左右的沃尔沃S60L（2.0T版本） 凯迪拉克ATS-L（以现在的优惠，落地都不一定要25）等等等等，什么大众两田什么的就自然不赘述了。

所以这波操作更多的意义在于拉高车系的定位与逼格，刺激普通版本车型的销量。这种手段在我们身边有一个非常成功的案例，那就是雪佛兰科鲁兹。9年前，雪佛兰科鲁兹借助《变形金刚》电影首映之势，推出变形金刚特别版车型，虽然价格卖到16万多，但是却以爆燃之势成功拉动了全系车型的销量。但是在科鲁兹之后，再也没有哪个车型能够复制科鲁兹的成功方式，甚至是雪佛兰它自己。

但是508L特别版的问题就出在508L这辆车与X战警并没有直接的联系，或者说没有一种很显性的联系，其实这也不能全怪508L，因为X战警除了"X"这个标识，好像并没有其他辨识度很高的标识了，没办法，毕竟人物太多。然而科鲁兹的就不一样了，科鲁兹在配色方面保持了电影中"大黄蜂"的风格，黄色车身、黑色线条、黄黑内饰，辨识度极高，随便一个人都能认出来"呦，这是个大黄蜂啊"。说的再难听点，标致的设计师设计的508L X凤凰版 "X"拉花，不就是完美达到了中国的"汽配城范儿"么？

不足：据车主口碑反映，标致508L普遍存在后备箱空间小、中控台太宽影响前排腿部空间、发动机故障率高、优惠少等缺点。