长沙危货运输限行（司机危险了长沙正式宣布）
长沙危货运输限行（司机危险了长沙正式宣布）最近在长沙打车，上车后看到司机双手不碰方向盘，用不着害怕！无人驾驶商用后，免费乘车都来了！ 一
作者：张生
来源：鸣金网（ID：mingjin-wang）
（本文首发：鸣金网，图片来源：网络）
这个时代变化有多快？
无人驾驶商用后，免费乘车都来了！
一
最近在长沙打车，上车后看到司机双手不碰方向盘，用不着害怕！
下车后，提示你不用支付打车费，也不用担心系统出错，影响自己的信用！
这是百度推出的自动驾驶出租车服务，130平方公里内，打车免费。
4月10日，百度在长沙正式宣布：全面开放ApolloRobotaxi自动驾驶出租车服务，用户通过百度地图、百度APP“Dutaxi”小程序即可呼叫，免费试乘。
值得一提的是，这不是封闭道路测试，而是在正常道路上的开放性测试，范围覆盖工业区、居民区和商业区等多维度生活场景。
马斯克无人驾驶出租车的蓝图，被百度抢先一步在中国实现了。
二
看看这辆无人驾驶出租车有多厉害？
当然，车上还是有驾驶员的，但他的作用不是为了开车，而是作为一名“安全员”，防止突发情况或系统出现问题时能迅速接管车辆。
上车后，在汽车后排显示屏上，点击开始行程，这块屏幕会360度实时呈现周围的道路和车辆运行情况。
前方遇到车辆，自动平稳减速，不管是不是有人行道，都不会跟行人抢道。
自动识别红绿灯，并按规定变道避开公交车。
到达目的地后，还会有语音智能提醒。
实际上，从你坐上车那一刻起，Robotaxi便将你的行程，在云端根据天气、路侧设备、道路状况搭建起一套专属车路协同方案，直到把你顺利送到目的地。
三
也许有人还在为无人驾驶汽车的安全性担忧，其实它要比人类开车安全的多。
据国际卫生组织的统计，全球每年发生的车祸造成125万人死亡，而中国每年交通事故死亡人数超过25万人，连续多年高居世界第一，其中高达9成都是因人为操作失误或分神所引发。
相较于人类平均2秒的反应时间，无人驾驶汽车的警觉性随时在线，可以在毫秒间对其他道路使用者和突发状况做出反应，从系统侦测到可能发生险情的那一刻起，刹车制动就已随时就绪。
研究表明，智能无人驾驶汽车可以规避99%的安全事故。
特斯拉CEO马斯克直言：“人类驾驶员未来可能不合法，不能让一个普通人来操纵重达两吨的死亡机器！”
央视在两年前也已发出预警：为了交通安全，25年内人类或将被禁止开车！
实际上，无人驾驶早已来到我们身边，只是你没注意到而已。
去年9月，上海发放了国内首批“智能网联汽车示范应用牌照”，滴滴、宝马和上汽拿下牌照，滴滴已启动汽车载人上路测试。
几天后，百度拿到了武汉颁发的全球第一张“自动驾驶商用牌照”，正式开启无人驾驶商业化运营。
早在2018年，全球首个无人驾驶清洁车队在上海松江诞生，从驾驶到作业，全部自动完成，没有一个司机，更不需要环卫工人。
此外，无人公交车在深圳已经上路，无人驾驶客车在长沙市区行驶……
四
科技进步，一日千里，千万不要觉得一切都很遥远。
一百多年前，当汽车出现的时候，马车夫也这么认为。
君不见，那些有着几十年，乃至上百年历史的汽车巨头们，都开始摩拳擦掌，纷纷发布了自动驾驶时间表。
福特：2019年底前推出100辆自动驾驶汽车，2021年前真正实现自动驾驶。
特斯拉：2020年初实现完全自动驾驶。
奔驰、宝马：2025年前实现完全自动驾驶。
……
早已是世界上最大汽车市场的中国，我们的道路上却充斥着欧美、日韩的汽车品牌，这无疑是对中国民族品牌的莫大讽刺。
所以，对于即将到来的智能汽车时代，我们要全力以赴、勇于创新、大胆尝试，不再做跟随者和陪跑者。
今天，无人驾驶技术的日趋成熟，也许会令司机很快失业，但他们一定能成就一个更安全、更有序的崭新交通。
或许用不了25年，人类将真正被禁止驾车，趁现在还有机会，好好握紧手上的方向盘吧，不知多久之后，自己开车将成为一件奢侈的事。
