新一代福克斯蓝色四缸：全系回归四缸机

新一代福克斯蓝色四缸：全系回归四缸机

当年福克斯和高尔夫可是很多人的梦想之车，在油电混动、纯电动为主流的当下，燃油车要想分得一席之地，不仅要产品实力过硬，品牌影响力也要大，恰巧福克斯在现在的中年人心目中就有这样的影响力，当年福克斯凭借着运动操控的基因，成为诸多年轻人的梦想。那么全新福克斯的产品力究竟如何呢？我们来看看硬件配置如何。

首先全新福克斯回归了四缸机，采用1.5T 6AT的动力总成，有两厢和三厢可选，并且指导价也有所降低，不过降低指导价的代价就是把曾经三缸时代的8AT换成了如今的6AT，10喇叭的BO音响也成了选装，换挡由旋钮变成了档杆，好看与否放张图自己看；细心的朋友可能还会看到，后排出风口和高配车型的后排中央扶手也没了。

福克斯作为中期改款车型，全系回归四缸是最重要的卖点之一，外观和内饰设计没做什么太大的变化，有人还是觉得老款更好看，这个仁者见仁智者见智吧。就运动感来说，我还是更喜欢自动ST Line的配置，运动元素直接拉满，但前提是预算一定要充足。